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101: 1910 Benz Limousine

Auto 101. 1910 Benz Limousine. Fecha: 29 de enero de 2013. Ese día participé por sorpresa en un concurso de escuelas de zona en la categoría de “Artes Plásticas”; fue un suceso inesperado ya que no contaba con las herramientas para construirlo, decidí hacer el Benz 1910 de techo duro pero por cuestiones de tiempo no tuve opción más que hacerlo descapotable, afortunadamente obtuve el segundo lugar y como se puede apreciar en la imagen de abajo era un modelo a escala 1:18, sus medidas eran de 22 centímetros de largo por 10 centímetros de ancho. Para el 19 de mayo de 2013 el auto se había destruido por sí mismo debido a que no soportó el peso de la gran cantidad de plastilina que poseía. Posteriormente se hizo una propuesta de rescate construyendo el mismo modelo pero en escala 1/64 y reciclando partes de la misma plastilina. Con el resto de la plastilina que sobró se utilizó para construir los modelos de junio y julio de 2013.

Enero - Febrero 2013

Al iniciar el año 2013, la dinámica fue construir autos del año 1963, un inconveniente fue la mala calidad de los materiales que adquirí en 2012 y provocaron que la mayoría de los autos fabricados en enero y febrero no hayan sobrevivido hasta la fecha. A continuación se presentan los 5 ejemplares que siguen intactos.   98. 1963 AMC Ambassador. Fecha: 1 de enero de 2013. 99. 1960 FSO Syrena Sport. Fecha: 11 de enero de 2013. 100. 1963 Chrysler Turbine. Fecha: 27 de enero de 2013. En la creación de este modelo debido a que le tocó el número 100, se decidió construir un auto influyente en 1963. Entre varios automóviles de ese año apareció uno realmente raro: el Chrysler Turbine. 101. 1910 Benz Limousine. Fecha: 29 de enero de 2013. Anécdota sobre la creación de este modelo:  https://handmademodelcar.blogspot.com/2020/07/69-1910-benz-limousine.html 102. 1942 Dodge Pick Up. Fecha: 4 de febrero de 2013.