1945 MG TC

 El MG TC de 1945 de la colección Handmade Model Cars, número 1945; fue uno de los deportivos británicos más influyentes de la posguerra. Compacto, ligero y elegante, el MG TC ayudó a popularizar los pequeños roadsters ingleses en todo el mundo, especialmente en Estados Unidos, donde se convirtió en un símbolo de manejo deportivo y estilo clásico europeo. Fue creado de manera artesanal el 31 de enero de 2020.

Fue presentado por MG justo después de la Segunda Guerra Mundial y formó parte de la famosa serie “T-Type”. Conservaba el diseño tradicional de los deportivos británicos de los años treinta, con salpicaderas separadas, faros expuestos, parrilla vertical cromada y una carrocería abierta para dos pasajeros. Bajo el cofre, el MG TC utilizaba un motor de cuatro cilindros de 1.25 litros acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades. Aunque su potencia rondaba apenas los 54 caballos de fuerza, su bajo peso y excelente maniobrabilidad lo convertían en un auto muy divertido de conducir.

Uno de los aspectos más importantes del MG TC fue su impacto cultural. Miles de soldados estadounidenses destinados en Europa durante la guerra conocieron estos pequeños deportivos y posteriormente comenzaron a importarlos a Estados Unidos, ayudando a crear el mercado de autos deportivos europeos en América y preparando el camino para marcas como Jaguar, Triumph y Austin-Healey.

1944 Volkswagen Kübelwagen

 El Volkswagen Kübelwagen de 1944 de la colección Handmade Model Cars, número 1944; fue uno de los vehículos utilitarios más reconocibles de la historia automotriz alemana. Diseñado por Ferdinand Porsche durante la Segunda Guerra Mundial, el Kübelwagen destacó por su construcción simple, ligera y extremadamente funcional, convirtiéndose en el equivalente alemán del Jeep estadounidense. El diseño del Kübelwagen era completamente utilitario: carrocería abierta, líneas rectas, puertas ligeras y un parabrisas abatible pensado para facilitar su uso militar. Fue creado de manera artesanal el 30 de enero de 2020.

El auto estaba basado en la plataforma del Volkswagen Type 1, mejor conocido posteriormente como el Beetle o Escarabajo. Gracias a esta mecánica compartida, el Kübelwagen heredó el confiable motor bóxer de cuatro cilindros enfriado por aire montado en la parte trasera, además de una suspensión resistente y un excelente desempeño en terrenos difíciles. Aunque no contaba con tracción en las cuatro ruedas, su bajo peso y diseño eficiente le permitían desplazarse con sorprendente facilidad fuera del camino.

Su nombre provenía de la palabra alemana “Kübelsitzwagen”, que hacía referencia a los asientos tipo cubo instalados para mantener seguros a los ocupantes durante recorridos en caminos accidentados. A lo largo de la guerra, el Volkswagen Kübelwagen fue utilizado para transporte de tropas, comunicación y labores de reconocimiento. Se fabricaron más de 50,000 unidades entre 1940 y 1945, convirtiéndose en uno de los vehículos militares ligeros más producidos de Alemania durante el conflicto.

1943 KdF Type 60

 El KdF Type 60 de 1943 de la colección Handmade Model Cars, número 1943; representa el origen de uno de los automóviles más importantes en la historia del mundo: el futuro Volkswagen Beetle. Diseñado por Ferdinand Porsche a finales de los años treinta, el KdF Type 60 fue concebido como un automóvil económico, resistente y accesible para las familias alemanas, convirtiéndose en la base del legendario “Volkswagen”, cuyo nombre significa literalmente “auto del pueblo”. Fue creado de manera artesanal el 29 de enero de 2020.

El modelo destacaba por su innovadora ingeniería para la época. Incorporaba un motor bóxer de cuatro cilindros enfriado por aire montado en la parte trasera, una configuración que ofrecía simplicidad mecánica, confiabilidad y facilidad de mantenimiento. Su diseño aerodinámico con líneas redondeadas mejoraba la eficiencia y le daba una apariencia única que décadas más tarde sería reconocida mundialmente como la silueta clásica del Escarabajo.

Aunque el proyecto original estaba destinado al uso civil, la producción del Type 60 durante los años de guerra fue limitada, ya que gran parte de la fábrica fue utilizada para fabricar versiones militares derivadas del mismo vehículo, como el Kübelwagen y el Schwimmwagen. Debido a ello, los ejemplares originales del KdF Type 60 producidos en los años cuarenta son actualmente extremadamente raros y valiosos para los coleccionistas.

1942 Ford Fordor

 El Ford Fordor de 1942 de la colección Handmade Model Cars, número 1942; representa uno de los últimos automóviles civiles estadounidenses producidos antes de que la industria automotriz de Estados Unidos se concentrara completamente en el esfuerzo militar durante la Segunda Guerra Mundial. Elegante, amplio y robusto, el Ford Fordor reflejaba perfectamente el diseño clásico de principios de los años cuarenta, caracterizado por carrocerías redondeadas, abundantes detalles cromados y una presencia imponente en carretera. Fue creado de manera artesanal el 28 de enero de 2020.

Bajo el cofre, el Ford Fordor 1942 generalmente equipaba un motor V8 Flathead de 3.9 litros, famoso por su confiabilidad y suavidad de funcionamiento. Este motor se había convertido en uno de los grandes símbolos de Ford gracias a su desempeño sólido y mantenimiento relativamente sencillo. También existían versiones con motor de seis cilindros, orientadas a ofrecer mayor economía de combustible.

La producción civil del Ford 1942 fue breve, ya que pocos meses después del inicio del modelo, las fábricas estadounidenses dejaron de producir automóviles particulares para enfocarse en vehículos militares, motores y equipo de guerra. Debido a ello, los Ford de 1942 son considerados piezas históricas muy especiales dentro del coleccionismo automotriz estadounidense.

1941 Ford Super Deluxe Convertible

 El Ford Super Deluxe Convertible de 1941 de la colección Handmade Model Cars, número 1941; representa uno de los descapotables estadounidenses más elegantes y emblemáticos de principios de los años cuarenta. Con su combinación de lujo, estilo aerodinámico y potencia V8, este modelo reflejaba el refinamiento que Ford había alcanzado antes de que la industria automotriz se transformara por completo debido a la Segunda Guerra Mundial. Fue creado de manera artesanal el 27 de enero de 2020.

El automóvil pertenecía a una generación que introdujo un diseño más moderno y estilizado. Bajo el cofre, el Ford Convertible 1941 podía equiparse con el famoso motor Flathead V8 de 221 pulgadas cúbicas, reconocido por su suavidad, confiabilidad y buen desempeño para la época. Este motor ayudó a consolidar la reputación de Ford como fabricante de automóviles potentes y accesibles para el mercado estadounidense.

El modelo de 1941 también tuvo importancia histórica debido a que fue uno de los últimos grandes diseños civiles de Ford antes de la entrada de Estados Unidos en la guerra. Poco tiempo después, la producción automotriz cambió radicalmente para apoyar la fabricación de vehículos y maquinaria militar.

1940 Studebaker Champion

 El Studebaker Champion de 1940 de la colección Handmade Model Cars, número 1940; fue uno de los automóviles estadounidenses más innovadores y elegantes de principios de los años cuarenta. Reconocido por su diseño aerodinámico y eficiencia mecánica, el Champion ayudó a consolidar la reputación de Studebaker como una marca capaz de ofrecer vehículos modernos, económicos y con gran personalidad en una época dominada por los grandes fabricantes de Detroit. Fue creado de manera artesanal el 26 de enero de 2020.

El Champion fue introducido como una alternativa más ligera y accesible dentro de la gama Studebaker. Su diseño destacaba por las líneas suaves y fluidas inspiradas en la corriente “streamline moderne”, muy popular a finales de los años treinta. Bajo el cofre, utilizaba un motor de seis cilindros en línea reconocido por su confiabilidad y excelente consumo de combustible. Gracias a su menor peso comparado con otros sedanes de la época, el Champion ofrecía un desempeño sorprendentemente ágil y eficiente, cualidades que le permitieron ganar popularidad rápidamente entre las familias estadounidenses.

Uno de los aspectos más importantes del Champion fue su enfoque en la ingeniería práctica y económica. Studebaker logró crear un automóvil espacioso y cómodo sin recurrir a motores excesivamente grandes, algo poco común en el mercado estadounidense de aquel tiempo. Además, su reputación de durabilidad ayudó a que muchos ejemplares permanecieran en circulación durante décadas.

1939 Ford Model 91A 73B Deluxe Fordor

 El Ford Model 91A 73B Deluxe Fordor de 1939 de la colección Handmade Model Cars, número 1939; representa uno de los sedanes más elegantes y refinados de la era prebélica estadounidense. Este modelo refleja perfectamente la transición del diseño automotriz de los años treinta hacia líneas más modernas, aerodinámicas y estilizadas, características que Ford comenzó a adoptar para competir en un mercado cada vez más sofisticado. Fue creado de manera artesanal el 25 de enero de 2020.

El automóvil formaba parte de la línea Deluxe de Ford para 1939 y utilizaba la denominación “Fordor” para identificar las versiones sedán de cuatro puertas. El código 73B hacía referencia a una configuración Deluxe con acabados superiores y mayor nivel de equipamiento. Exteriormente destacaba por su gran parrilla frontal vertical, defensas cromadas, salpicaderas integradas y una carrocería de formas redondeadas que transmitía elegancia y solidez.

Bajo el cofre, el Ford Model 91A equipaba el famoso motor Flathead V8 de 221 pulgadas cúbicas, uno de los propulsores más importantes en la historia de Ford. Este motor era reconocido por ofrecer una excelente combinación de suavidad, potencia y confiabilidad a un precio accesible, ayudando a popularizar los motores V8 entre el público estadounidense.

1938 Chevrolet Master Deluxe Touring Sedan

 El Chevrolet Master Deluxe Touring de 1938 de la colección Handmade Model Cars, número 1938; representa uno de los automóviles más elegantes y avanzados de finales de la década de los treinta. Con su diseño refinado, interiores amplios y mecánica confiable, este modelo simbolizaba el equilibrio perfecto entre comodidad, estilo y accesibilidad que Chevrolet ofrecía al mercado estadounidense antes de la Segunda Guerra Mundial. Fue creado de manera artesanal el 24 de enero de 2020.

El automóvil pertenecía a la línea Master Deluxe, la gama más equipada de Chevrolet para 1938. La versión Touring Sedan destacaba por su espaciosa carrocería de cuatro puertas y por un diseño más moderno y aerodinámico respecto a generaciones anteriores. Su frente incorporaba una distintiva parrilla vertical cromada, mientras que las salpicaderas integradas y las líneas curvas reflejaban claramente la influencia del estilo “streamline moderne” de la época.

Bajo el cofre, el Chevrolet Master Deluxe 1938 utilizaba un motor de seis cilindros en línea conocido como “Stovebolt Six”, famoso por su durabilidad y funcionamiento suave. Este motor proporcionaba un desempeño confiable y eficiente, ideal tanto para viajes largos como para el uso diario. Además, el modelo incorporaba mejoras importantes en suspensión y confort, ofreciendo una conducción más estable y cómoda que muchos de sus competidores.

1937 Pontiac Deluxe Touring Sedan

 El Pontiac Deluxe Touring Sedan de 1937 de la colección Handmade Model Cars, número 1937; representa una de las etapas más elegantes y refinadas de Pontiac durante la era prebélica estadounidense. Con un diseño imponente, abundantes detalles cromados y una carrocería amplia y confortable, este modelo reflejaba perfectamente el estilo y la sofisticación que caracterizaron a los automóviles americanos de finales de los años treinta. Fue creado de manera artesanal el 23 de enero de 2020.

El automóvil formaba parte de la línea Deluxe de Pontiac, una gama orientada a ofrecer mayor comodidad y acabados más lujosos dentro de los sedanes familiares de la época. La versión Touring Sedan destacaba por su carrocería de cuatro puertas y por un diseño de líneas suaves y aerodinámicas inspirado en la corriente “streamline moderne”, muy popular durante aquellos años. Su elegante parrilla vertical cromada, los faros integrados y las amplias salpicaderas le daban una presencia distinguida y moderna.

Bajo el cofre, el Pontiac Deluxe Touring Sedan 1937 generalmente utilizaba un motor de seis cilindros en línea conocido por su suavidad y confiabilidad. Gracias a su ingeniería robusta y a su cómoda suspensión, el modelo ofrecía una conducción estable y agradable tanto para recorridos urbanos como para viajes largos, algo muy valorado por las familias estadounidenses de la época.

1936 Pontiac Master Six

 El Pontiac Master Six de 1936 de la colección Handmade Model Cars, número 1936; fue uno de los automóviles más refinados y representativos de la industria estadounidense durante la década de los treinta. Con su elegante diseño prebélico, amplias dimensiones y mecánica confiable, este modelo reflejaba perfectamente la combinación de lujo accesible y durabilidad que convirtió a Pontiac en una de las marcas más populares de General Motors. Fue creado de manera artesanal el 22 de enero de 2020.

El automóvil pertenecía a la serie Master Six, una línea que destacaba por utilizar motores de seis cilindros en línea conocidos por su funcionamiento suave y eficiente. El modelo de 1936 mostraba una evolución importante en diseño respecto a años anteriores, incorporando carrocerías más aerodinámicas, salpicaderas más integradas y una parrilla frontal alta y estilizada que transmitía una apariencia moderna y elegante para la época.

Bajo el cofre, el Pontiac Master Six equipaba un robusto motor de seis cilindros que ofrecía un equilibrio ideal entre desempeño y economía. Gracias a su ingeniería sólida y suspensión cómoda, el automóvil brindaba una conducción suave y estable, cualidades especialmente apreciadas en los largos recorridos por carretera de aquellos años.

1935 Chevrolet Standard Sedan

 El Chevrolet Standard Sedan de 1935 de la colección Handmade Model Cars, número 1935; representa uno de los automóviles más importantes de la industria estadounidense durante la era de la Gran Depresión. Elegante, resistente y accesible, este modelo reflejaba perfectamente el esfuerzo de Chevrolet por ofrecer vehículos modernos y confiables para las familias norteamericanas en una época de grandes cambios económicos y tecnológicos. Fue creado de manera artesanal el 21 de enero de 2020.

El automóvil pertenecía a la línea Chevrolet Standard, una gama diseñada para ser más económica que los modelos Master Deluxe, pero sin sacrificar comodidad ni estilo. El sedán de 1935 destacaba por sus líneas más aerodinámicas respecto a los autos de principios de los años treinta, incorporando una parrilla frontal más estilizada, salpicaderas envolventes y una carrocería completamente metálica que representaba una importante evolución en diseño y seguridad.

Bajo el cofre, el Chevrolet Standard Sedan utilizaba un confiable motor de seis cilindros en línea conocido popularmente como “Stovebolt Six”. Este propulsor era reconocido por su durabilidad, suavidad de funcionamiento y mantenimiento sencillo, cualidades que ayudaron a Chevrolet a consolidarse como una de las marcas más exitosas del mercado estadounidense.

1934 Buick Model 41 4-Door Club Sedan

 El Buick Model 41 4-Door Club Sedan de 1934 de la colección Handmade Model Cars, número 1934; representa uno de los automóviles más elegantes y lujosos de la era clásica estadounidense. Con su imponente presencia, refinados acabados y avanzada ingeniería para la época, este modelo reflejaba perfectamente el prestigio que Buick mantenía dentro de General Motors durante los años treinta. Fue creado de manera artesanal el 20 de enero de 2020.

El automóvil pertenecía a la Serie 40 de Buick, conocida por combinar comodidad, potencia y estilo en un formato más accesible que las líneas más exclusivas de Cadillac. La versión 4-Door Club Sedan destacaba por su elegante carrocería cerrada de cuatro puertas, diseñada con una silueta aerodinámica y líneas fluidas que comenzaban a marcar la transición hacia diseños más modernos y estilizados.

Bajo el cofre, el Buick Model 41 utilizaba un potente motor de ocho cilindros en línea, famoso por su suavidad y desempeño confiable. Buick había desarrollado una sólida reputación gracias a sus motores “Straight Eight”, los cuales proporcionaban una conducción refinada y silenciosa, características muy valoradas en el segmento de lujo de la época.

1933 Ford Model 40 5-Window Coupe

 El Ford Model 40 5-Window Coupe de 1933 de la colección Handmade Model Cars, número 1933; representa uno de los automóviles más legendarios y deseados de la historia estadounidense. Con su diseño elegante, su revolucionario motor V8 y su enorme influencia en la cultura hot rod, este coupé de Ford se convirtió en un verdadero ícono del automovilismo clásico. Fue creado de manera artesanal el 19 de enero de 2020.

Pertenecía a la línea Ford Model 40, introducida como evolución del exitoso Model B. El modelo de 1933 destacó por incorporar un diseño mucho más moderno y aerodinámico, alejándose de las formas cuadradas típicas de finales de los años veinte. La versión 5-Window Coupe era especialmente popular debido a su configuración compacta y elegante.

Bajo el cofre, el Ford Model 40 1933 ofrecía el famoso motor Flathead V8, una de las innovaciones más importantes de Ford. Este propulsor permitió que un automóvil relativamente accesible tuviera el desempeño y la suavidad de un motor de ocho cilindros, revolucionando el mercado automotriz estadounidense y convirtiéndose en la base de innumerables autos modificados de competición.

1932 Ford Model 18 Fordor

 El Ford Model 18 Fordor de 1932 de la colección Handmade Model Cars, número 1932; representa uno de los automóviles más importantes y revolucionarios en la historia de Ford y de la industria automotriz estadounidense. Este modelo marcó un antes y un después gracias a la introducción del famoso motor V8 Flathead, convirtiéndose en un símbolo de innovación, desempeño y accesibilidad durante la década de los treinta. Fue creado de manera artesanal el 18 de enero de 2020.

El Ford Model 18, presentado en 1932 como sucesora del exitoso Model A. Exteriormente, el modelo mostraba una evolución importante en diseño, con una carrocería más elegante y moderna. La versión Fordor, nombre utilizado por Ford para sus sedanes de cuatro puertas, ofrecía una combinación ideal de espacio, comodidad y refinamiento para las familias estadounidenses.

Bajo el cofre se encontraba el histórico motor Flathead V8 de 221 pulgadas cúbicas, el primer V8 producido en masa a un precio accesible. Esta innovadora mecánica revolucionó el mercado automotriz al ofrecer mayor potencia y suavidad de funcionamiento a un público mucho más amplio. Gracias a ello, el Ford 1932 se convirtió con el tiempo en uno de los autos más admirados por entusiastas, coleccionistas y constructores de hot rods.

2020 Handmade Model Cars (Part 1)

2018 Smart Fortwo (April 13th, 2020).

2019 Volkswagen Golf (April 14th, 2020).

2021: 1964 Chevrolet Chevelle Malibu (April 16th, 2020).

         Original date: December 26th, 2011.

2022: 1941 Oldsmobile Model 76 Club Sedan (April 17th, 2020).

        Original date: November 10th, 2009.

2023: 1995 Ford Escort RS Cosworth (April 18th, 2020).

1928 Hudson Super 6 Sedan Landau

 El Hudson Super Six Sedan Landau de 1928 de la colección Handmade Model Cars, número 1928; representa una de las expresiones más refinadas del automovilismo estadounidense de finales de la década de 1920. Con su elegante carrocería, avanzada ingeniería y prestigiosa reputación, este modelo refleja la época en la que Hudson era considerada una de las marcas más innovadoras y exitosas de Estados Unidos. Fue creado de manera artesanal el 14 de enero de 2020.

El automóvil formaba parte de la reconocida línea Super Six, una gama que había ganado fama desde 1916 gracias a sus motores de seis cilindros en línea, conocidos por su suavidad, potencia y confiabilidad. Para 1928, Hudson se encontraba entre los fabricantes más importantes del país, ofreciendo vehículos que combinaban lujo, desempeño y tecnología avanzada para su tiempo. La versión Sedan Landau destacaba por su distinguida apariencia. Inspirada en los elegantes carruajes Landau de épocas anteriores, incorporaba molduras decorativas y un diseño que evocaba los automóviles de lujo europeos. 

Bajo el largo cofre se encontraba el famoso motor Hudson Super Six de seis cilindros, que proporcionaba un desempeño notable para finales de los años veinte. Gracias a su robusta construcción y excelente calidad mecánica, estos vehículos eran apreciados tanto por conductores particulares como por empresarios y profesionales que buscaban un automóvil confiable para largas distancias.

1927 Studebaker EU Sport Roadster

 El Studebaker EU Sport Roadster de 1927 de la colección Handmade Model Cars, número 1927; representa el espíritu deportivo y elegante de los automóviles estadounidenses de finales de los años veinte. Diseñado en una época de prosperidad y crecimiento para la industria automotriz, este atractivo roadster combinaba estilo, desempeño y exclusividad, convirtiéndose en una de las propuestas más interesantes de Studebaker antes de la llegada de la Gran Depresión. Fue creado de manera artesanal el 13 de enero de 2020.

El automóvil formaba parte de la serie EU de Studebaker, una línea reconocida por su calidad de construcción y su avanzada ingeniería para la época. La versión Sport Roadster estaba orientada a los conductores que buscaban una experiencia de manejo más emocionante y una apariencia más deportiva que la de los sedanes tradicionales. Su carrocería abierta de dos plazas, perfil bajo y líneas elegantes le otorgaban una imagen distinguida y moderna.

Bajo el largo cofre se encontraba un motor de seis cilindros en línea, característico de Studebaker durante aquellos años. Este propulsor ofrecía una combinación equilibrada de potencia, suavidad y confiabilidad, permitiendo que el Roadster alcanzara velocidades respetables para su tiempo y brindara una conducción agradable tanto en ciudad como en carretera.

1926 Auburn 8-88 Roadster

 El Auburn 8-88 Roadster de 1926 de la colección Handmade Model Cars, número 1926; representa uno de los automóviles deportivos más elegantes y prestigiosos de la década de 1920. Con su combinación de diseño refinado, ingeniería avanzada y espíritu de gran turismo, este modelo simboliza la época dorada de Auburn Automobile Company, una marca estadounidense reconocida por fabricar vehículos de lujo con un marcado carácter deportivo. Fue creado de manera artesanal el 12 de enero de 2020.

El automóvil pertenecía a la serie Auburn 8-88, presentada como una alternativa sofisticada para conductores que buscaban prestaciones superiores y una apariencia distinguida. La denominación "8-88" hacía referencia a su motor de ocho cilindros y a su potencia nominal, una cifra muy respetable para mediados de los años veinte. Gracias a esta mecánica, el Roadster ofrecía una conducción suave, potente y silenciosa, características que lo colocaban entre los automóviles más deseables de su categoría.

Auburn se distinguía por ofrecer vehículos de lujo a precios más accesibles que algunas de las marcas más exclusivas del mercado. Esta estrategia permitió que modelos como el 8-88 Roadster ganaran popularidad entre empresarios, profesionales y entusiastas del automovilismo que deseaban un automóvil con apariencia y desempeño de alta gama sin llegar al costo de marcas como Packard o Cadillac.

1925 Nash Advanced Six Touring

 El Nash Advanced Six Touring de 1925 de la colección Handmade Model Cars, número 1925; representa uno de los automóviles más prestigiosos y avanzados de la industria estadounidense durante la década de 1920. Con su combinación de ingeniería innovadora, gran confiabilidad y elegante presencia, este modelo ayudó a consolidar a Nash Motors como uno de los fabricantes más respetados de su tiempo. Fue creado de manera artesanal el 11 de enero de 2020.

El automóvil formaba parte de la reconocida serie Advanced Six, una línea desarrollada para ofrecer mayores niveles de potencia, confort y refinamiento. En una época en la que los automóviles comenzaban a convertirse en un medio de transporte esencial para las familias estadounidenses, el Nash Advanced Six destacaba por su calidad de construcción y por incorporar características técnicas que lo colocaban entre los vehículos más avanzados del mercado.

Bajo el largo cofre se encontraba un robusto motor de seis cilindros en línea, reconocido por su suavidad de funcionamiento y excelente desempeño para la época. Nash era conocida por la durabilidad de sus motores y por su enfoque en la ingeniería de precisión, lo que permitía a sus vehículos recorrer largas distancias con gran confiabilidad.

1924 Delage GL Skiff Torpedo

 El Delage GL Skiff Torpedo de 1924 de la colección Handmade Model Cars, número 1924; representa una de las creaciones más elegantes y exclusivas de la industria automotriz francesa de los años veinte. Combinando la sofisticación de la ingeniería de Delage con la artesanía de los carroceros de lujo de la época, este automóvil es un magnífico ejemplo de la llamada Edad de Oro del Automóvil en Europa. Fue creado de manera artesanal el 10 de enero de 2020.

El automóvil pertenecía a la prestigiosa gama GL de la marca francesa Delage, fundada por Louis Delâge. El modelo GL ofrecía una combinación de rendimiento, confort y exclusividad destinada a una clientela adinerada y exigente. La característica más distintiva de este vehículo era su carrocería Skiff Torpedo, inspirada en las embarcaciones deportivas de recreo conocidas como skiffs. Este estilo incorporaba paneles de madera barnizada cuidadosamente trabajados, líneas fluidas y una apariencia náutica que lo diferenciaba de cualquier otro automóvil de su época.

Bajo el largo cofre se encontraba un refinado motor de seis cilindros en línea, diseñado para ofrecer una marcha suave, silenciosa y confiable. Delage gozaba de una reputación excepcional por la calidad de sus motores y por la precisión de sus componentes mecánicos, cualidades que hicieron de sus automóviles algunos de los más admirados del continente.

1923 Lincoln Model L Type 124A Phaeton

 El Lincoln Model L Type 124A Phaeton de 1923 de la colección Handmade Model Cars, número 1923; representa uno de los automóviles de lujo más exclusivos y refinados de los primeros años de la marca Lincoln. Con una combinación excepcional de ingeniería de precisión, elegancia artesanal y desempeño sobresaliente para su época, este modelo simboliza el nacimiento de una de las firmas más prestigiosas de la industria automotriz estadounidense. Fue creado de manera artesanal el 9 de enero de 2020.

El automóvil pertenecía a la primera serie producida por Lincoln, fundada por el ingeniero e industrial Henry M. Leland. Introducido en 1920, el Model L fue concebido como un vehículo de lujo de máxima calidad, capaz de competir con las mejores marcas estadounidenses y europeas. En 1922, Lincoln fue adquirida por Henry Ford, asegurando el futuro de la marca y consolidando su reputación dentro del segmento premium.

La versión Type 124A Phaeton era una elegante carrocería abierta de cuatro puertas diseñada para ofrecer una experiencia de conducción distinguida y confortable. Bajo el cofre se encontraba un avanzado motor V8 de 357 pulgadas cúbicas, una configuración poco común para la época. Este refinado propulsor proporcionaba una marcha suave, silenciosa y potente, convirtiendo al Model L en uno de los automóviles más sofisticados del mercado.

1922 Duesenberg Model A Phaeton

 El Duesenberg Model A Phaeton de 1922 de la colección Handmade Model Cars, número 1922; representa uno de los automóviles más exclusivos, avanzados y prestigiosos de los primeros años de la industria automotriz estadounidense. Considerado un referente de ingeniería y lujo, el Model A marcó el inicio de la legendaria trayectoria de Duesenberg, una marca que se convertiría en sinónimo de excelencia mecánica y exclusividad. Fue creado de manera artesanal el 8 de enero de 2020.

Este automóvil fue el primer modelo de producción de Duesenberg, fundada por los talentosos ingenieros y hermanos Fred Duesenberg y August Duesenberg. Desde su lanzamiento, el Model A destacó por incorporar tecnologías muy avanzadas para su época, muchas de ellas derivadas de la experiencia de la marca en las competencias automovilísticas.

Bajo el cofre se encontraba un avanzado motor de ocho cilindros en línea de 4.3 litros, una mecánica notable por su sofisticación y rendimiento. El Duesenberg Model A también fue uno de los primeros automóviles estadounidenses de producción en incorporar frenos hidráulicos en las cuatro ruedas, una innovación revolucionaria que mejoró significativamente la seguridad y el control del vehículo, adelantándose a muchos de sus competidores.

1921 Stanley 735B Seven-Passenger

 El Stanley 735B Seven-Passenger de 1921 de la colección Handmade Model Cars, número 1921; representa uno de los automóviles más singulares y fascinantes de la historia del transporte. Fabricado por la legendaria Stanley Motor Carriage Company, este modelo pertenece a la última gran generación de vehículos impulsados por vapor, una tecnología que coexistió con los motores de gasolina durante los primeros años del siglo XX. Fue creado de manera artesanal el 7 de enero de 2020.

El automóvil formaba parte de la prestigiosa Serie 735 de Stanley, una línea de lujo diseñada para ofrecer una experiencia de conducción refinada y silenciosa. La versión Seven-Passenger estaba concebida para transportar cómodamente hasta siete ocupantes, convirtiéndola en una opción ideal para familias acomodadas, empresarios y servicios de transporte de alto nivel. Su gran tamaño, elegante carrocería tipo touring y abundantes detalles de lujo reflejaban el prestigio de la marca durante la década de 1920.

A diferencia de la mayoría de los automóviles de su época, el Stanley 735B utilizaba un motor de vapor alimentado por una caldera de alta eficiencia. Este sistema proporcionaba una aceleración extraordinariamente suave y una entrega de potencia continua, sin necesidad de cambios de velocidad convencionales. Los vehículos Stanley eran famosos por su funcionamiento silencioso y por alcanzar velocidades sorprendentes para la época, llegando incluso a establecer récords de velocidad a principios del siglo XX.

1920 Buick Model K44 Roadster

 El Buick Model K44 Roadster de 1920 de la colección Handmade Model Cars, número 1920; representa una de las expresiones más elegantes del automovilismo estadounidense de principios del siglo XX. Con su combinación de lujo, ingeniería avanzada y diseño deportivo, este roadster simboliza la transición hacia una nueva era en la que los automóviles comenzaron a convertirse en verdaderos símbolos de prestigio y movilidad personal. Fue creado de manera artesanal el 6 de enero de 2020.

El automóvil formaba parte de la Serie K de Buick, una de las gamas más destacadas de la marca durante los años posteriores a la Primera Guerra Mundial. Buick, que ya era una de las divisiones más importantes de General Motors, gozaba de una excelente reputación por la calidad de sus vehículos y por la incorporación de innovaciones técnicas que la distinguían de muchos competidores. La versión K44 Roadster estaba orientada a quienes buscaban una experiencia de conducción más deportiva y exclusiva. 

Bajo el cofre se encontraba un robusto motor de seis cilindros en línea, una de las especialidades de Buick durante aquellos años. Este propulsor era reconocido por su suavidad, confiabilidad y capacidad para ofrecer un desempeño superior al promedio de los automóviles estadounidenses de principios de la década de 1920. Gracias a ello, el Model K44 era apreciado tanto por su comodidad en carretera como por su comportamiento dinámico.

1919 Dodge Brothers Model 30 Coupe

 El Dodge Brothers Model 30 Coupe de 1919 de la colección Handmade Model Cars, número 1919; representa uno de los automóviles más sólidos y respetados de la industria estadounidense durante los años posteriores a la Primera Guerra Mundial. Fabricado por Dodge Brothers, una compañía que rápidamente se ganó una reputación por la calidad y resistencia de sus vehículos, este elegante coupé simboliza la transición del automóvil de lujo artesanal hacia la producción moderna y confiable. Fue creado de manera artesanal el 5 de enero de 2020.

El automóvil pertenecía a la serie Model 30, una de las líneas más exitosas de Dodge Brothers durante la década de 1910. La versión Coupé estaba diseñada para ofrecer mayor comodidad y protección frente a las inclemencias del tiempo. Su elegante carrocería cerrada de dos puertas brindaba un ambiente más refinado que los populares modelos touring abiertos.

Bajo el cofre se encontraba un confiable motor de cuatro cilindros y 3.5 litros aproximadamente, capaz de desarrollar cerca de 35 caballos de fuerza, una cifra respetable para la época. Acoplado a una transmisión manual, este propulsor ofrecía una combinación de durabilidad y facilidad de mantenimiento que contribuyó enormemente al éxito comercial de Dodge Brothers. Su reputación de resistencia fue tan sólida que muchos de estos vehículos continuaron en servicio durante décadas.

1918 Franklin Model 9 Touring

 El Franklin Model 9 Touring de 1918 de la colección Handmade Model Cars, número 1918; representa uno de los automóviles más innovadores y singulares de la industria estadounidense de principios del siglo XX. Fabricado por la Franklin Automobile Company de Syracuse, Nueva York, este modelo destacó por incorporar soluciones técnicas poco comunes para su época, convirtiéndose en un referente de ingeniería avanzada y eficiencia. Fue creado de manera artesanal el 4 de enero de 2020.

El automóvil pertenecía a la prestigiosa Serie 9 de Franklin, una gama reconocida por su excelente calidad de construcción y su enfoque en la reducción de peso. A diferencia de la mayoría de los fabricantes de la época, Franklin utilizaba motores enfriados por aire en lugar de los tradicionales sistemas de refrigeración por agua. Esta característica eliminaba la necesidad de radiador, bomba de agua y otros componentes, reduciendo el peso total del vehículo y mejorando su confiabilidad mecánica.

Bajo el largo cofre se encontraba un refinado motor de seis cilindros enfriado por aire, una de las señas de identidad de Franklin. Este propulsor ofrecía una marcha suave, eficiente y sorprendentemente silenciosa, además de una gran fiabilidad en climas extremos donde los motores refrigerados por agua podían presentar problemas. Gracias a su ligereza y diseño avanzado, los Franklin eran conocidos por ofrecer un desempeño superior al de muchos competidores de similar tamaño.

1917 REO Model M Touring

 El REO Model M Touring de 1917 de la colección Handmade Model Cars, número 1917; representa una de las expresiones más destacadas de la ingeniería automotriz estadounidense durante los años previos al final de la Primera Guerra Mundial. Fabricado por la REO Motor Car Company, fundada por el pionero automotriz Ransom E. Olds, este modelo simboliza una época en la que el automóvil comenzaba a consolidarse como un medio de transporte confiable, práctico y cada vez más accesible. Fue creado de manera artesanal el 3 de enero de 2020.

El automóvil pertenecía a la línea Model M, una de las gamas más exitosas de REO durante la década de 1910. La marca había ganado prestigio gracias a la calidad de construcción de sus vehículos, su durabilidad mecánica y su capacidad para ofrecer automóviles bien equipados a precios competitivos. El Model M era considerado un vehículo moderno para su época, diseñado para satisfacer tanto las necesidades familiares como los viajes de larga distancia.

Bajo el largo cofre se encontraba un confiable motor de cuatro cilindros, diseñado para ofrecer un equilibrio entre rendimiento y economía. Como muchos vehículos estadounidenses de la época, el REO Model M destacaba por su robustez y facilidad de mantenimiento, cualidades esenciales en una era donde las carreteras aún estaban en pleno desarrollo. Su mecánica sencilla pero eficiente permitió que numerosos ejemplares permanecieran en servicio durante muchos años.

1916 Studebaker Six Fifty Touring

 El Studebaker Six Fifty Touring de 1916 de la colección Handmade Model Cars, número 1916; representa uno de los automóviles más elegantes y prestigiosos de la industria estadounidense durante la década de 1910. Fabricado por Studebaker, una compañía que había evolucionado desde la construcción de carruajes hasta convertirse en uno de los fabricantes de automóviles más respetados de Estados Unidos, este modelo refleja la calidad, innovación y refinamiento que distinguieron a la marca en sus primeros años. Fue creado de manera artesanal el 2 de enero de 2020.

La denominación "Six Fifty" hacía referencia a su posicionamiento dentro de la oferta de Studebaker, destacándose como un vehículo de categoría superior destinado a conductores que buscaban confort, confiabilidad y una presencia distinguida en carretera. La versión Touring era la carrocería más popular de la época. Diseñada para transportar cómodamente a cinco o más pasajeros, contaba con una amplia cabina abierta, capota plegable de lona y espacio suficiente para realizar largos recorridos.

Bajo el largo cofre se encontraba un refinado motor de seis cilindros que proporcionaba una marcha suave y silenciosa, una característica muy valorada cuando la mayoría de los vehículos todavía utilizaban motores de cuatro cilindros. La combinación de potencia, durabilidad y calidad de construcción convirtió al Studebaker Six en uno de los automóviles más apreciados de su generación.

1915 Ford Model T Touring

 El Ford Model T Touring de 1915 de la colección Handmade Model Cars, número 1915; representa uno de los automóviles más influyentes de todos los tiempos. Considerado el vehículo que puso al mundo sobre ruedas, el Model T transformó para siempre la industria automotriz y la forma en que millones de personas se desplazaban. Su combinación de simplicidad, durabilidad y precio accesible convirtió a Ford en el fabricante más importante de su época y al Model T en una auténtica leyenda de la historia del automóvil. Fue creado de manera artesanal el 1 de enero de 2020.

Formaba parte de la exitosa producción del Ford Model T, introducido por Henry Ford en 1908. Para 1915, el modelo ya era un fenómeno mundial gracias a las innovadoras técnicas de producción en serie implementadas por Ford. Estas permitieron fabricar automóviles a una escala sin precedentes, reduciendo costos y haciendo posible que familias de clase media pudieran adquirir un vehículo propio.

Bajo el cofre se encontraba un confiable motor de cuatro cilindros y 2.9 litros que desarrollaba aproximadamente 20 caballos de fuerza. Aunque modesta según los estándares actuales, esta potencia era suficiente para alcanzar velocidades cercanas a los 70 km/h, una cifra respetable para la época. Su mecánica sencilla y resistente permitió que el Model T ganara fama por su facilidad de reparación y mantenimiento.