El Porsche 928 fue una de las apuestas más atrevidas de la marca alemana. Lanzado en 1977 y evolucionado hasta principios de los noventa, este modelo fue concebido como el sucesor del 911, combinando el lujo de un gran turismo con la deportividad clásica de Porsche. En su versión de 1992, el 928 ya había alcanzado su madurez técnica, ofreciendo un diseño refinado, un motor potente y una conducción que lo convirtió en un verdadero ícono de su época. Se hizo en modelo a escala 1:64 de modo artesanal para la colección Handmade Model Cars donde tiene el número 3990 y fue fabricado el 6 de septiembre de 2025.
El 928 fue el primer Porsche con motor V8 delantero, refrigerado por agua, y el único gran turismo de la marca pensado para combinar confort y altas prestaciones. En 1992, el modelo ofrecía versiones como el 928 GTS, con un motor de 5.4 litros y 350 CV, capaz de superar los 270 km/h, cifras impresionantes para un GT de su época.
Aunque nunca sustituyó al 911 como se planeó en un inicio, el 928 se convirtió en un automóvil de culto, apreciado por su refinamiento, potencia y diseño adelantado a su tiempo. Hoy es considerado un clásico deseado tanto por coleccionistas como por amantes de los deportivos de lujo.
No hay comentarios:
Publicar un comentario