El Porsche 924, lanzado en 1976, marcó un punto de inflexión en la historia de la marca al convertirse en el primer modelo de motor delantero y tracción trasera de la firma de Stuttgart. Nacido como un proyecto compartido con Volkswagen, fue concebido como un deportivo más accesible, con un diseño moderno y aerodinámico que lo convirtió en la puerta de entrada al mundo Porsche durante los años setenta y ochenta. Se hizo este modelo a escala 1:64 como parte de la colección Handmade Model Cars con el número 3989 y fue fabricado el 5 de septiembre de 2025.
El 924 fue presentado en 1976 como el modelo de acceso a la marca, montando un motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros con 125 hp. Aunque inicialmente recibió críticas por no contar con un motor bóxer tradicional de Porsche, con el tiempo se valoró su equilibrio, confiabilidad y comportamiento dinámico gracias a su configuración de motor delantero y caja de cambios en el eje trasero (transaxle).
Fue el modelo que permitió a Porsche sobrevivir económicamente en una época difícil y sentó las bases para futuros deportivos como el 944 y el 968, convirtiéndose en un clásico muy apreciado hoy en día.
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