837. 1961 Porsche 356B Hardtop Coupe

 Esta miniatura a escala 1:64 representa al elegante Porsche 356B Hardtop Coupe de 1961 es uno de los deportivos europeos más emblemáticos de la posguerra y un modelo fundamental en la consolidación de Porsche como fabricante de automóviles de alto desempeño. Esta pieza rinde homenaje a uno de los deportivos más importantes de la historia, una combinación perfecta de ingeniería, ligereza y placer de conducción que continúa siendo admirada por coleccionistas y entusiastas de todo el mundo; tiene el número 837 de la colección Handmade Model Cars y fue creado el 27 de agosto de 2015.

La serie 356B, presentada en 1960, incorporó importantes mejoras respecto a sus predecesores, incluyendo un frontal ligeramente más elevado, defensas rediseñadas y una suspensión optimizada que mejoró notablemente la estabilidad y el confort de marcha. Su elegante carrocería coupé de techo rígido (Hardtop) conservaba las inconfundibles líneas curvas que hicieron del 356 un clásico atemporal.

El modelo de 1961 estaba disponible con motores bóxer de cuatro cilindros refrigerados por aire, montados en la parte trasera. Dependiendo de la versión, podía equipar propulsores de 1.6 litros en variantes Normal (60 hp), Super (75 hp) y Super 90 (90 hp). Gracias a su construcción ligera, excelente distribución de peso y suspensión independiente en las cuatro ruedas, el 356B ofrecía un comportamiento dinámico sobresaliente y una conducción precisa que rápidamente le ganó reconocimiento tanto en carretera como en competencias internacionales.

835A. 1971 Pontiac GTO Convertible

 Esta miniatura a escala 1:64 representa al exclusivo Pontiac GTO Convertible de 1971, es una de las últimas grandes expresiones de la era clásica de los muscle cars estadounidenses. Esta pieza representa el espíritu de libertad, potencia y estilo que definió los últimos años de la edad dorada de los muscle cars estadounidenses.; tiene el número 835A de la colección Handmade Model Cars y fue creado el 25 de agosto de 2015.

Basado en la plataforma GM A-Body, el GTO de 1971 recibió un rediseño con una carrocería de líneas más estilizadas, una nueva parrilla con doble abertura característica de Pontiac y un frente equipado con defensas Endura del color de la carrocería. La versión Convertible añadía el placer de conducir a cielo abierto, combinando elegancia, deportividad y el potente carácter que había hecho famoso al GTO desde su aparición en 1964.

Durante 1971, el GTO ofrecía como motor estándar un V8 de 400 pulgadas cúbicas (6.6 litros) con carburador de cuatro gargantas, que desarrollaba 300 caballos de fuerza brutos (aproximadamente 255 hp netos bajo el nuevo sistema de medición introducido ese año). Como opción de alto desempeño estaba disponible el legendario 455 HO (High Output) de 7.5 litros, con una potencia de 335 caballos brutos, reconocido por su enorme torque y sobresaliente capacidad de aceleración. Ambos motores podían combinarse con una transmisión manual de cuatro velocidades o con la automática Turbo Hydra-Matic.

835. 1966 Pontiac GTO

 Esta miniatura a escala 1:64 representa al elegante Pontiac GTO de 1966 es considerado por muchos aficionados como uno de los muscle cars más influyentes de todos los tiempos. Esta pieza captura la esencia de uno de los vehículos más codiciados por coleccionistas y aficionados a los muscle cars, rinde homenaje a uno de los vehículos más emblemáticos de Pontiac y a un automóvil que definió una generación de deportivos americanos gracias a su combinación de potencia, diseño y personalidad; tiene el número 835 de la colección Handmade Model Cars y fue creado el 25 de agosto de 2015.

Tras el éxito obtenido desde su lanzamiento en 1964, la segunda generación presentó una carrocería completamente rediseñada con líneas más elegantes y musculosas, una parrilla dividida característica de Pontiac y una imagen que reflejaba perfectamente el espíritu de alto desempeño de la década de 1960. El modelo de 1966 fue un enorme éxito comercial, con más de 96,000 unidades vendidas, convirtiéndose en el año de mayor producción del GTO.

El corazón del GTO era el legendario motor V8 de 389 pulgadas cúbicas (6.4 litros). La versión estándar entregaba 335 caballos de fuerza mediante un carburador de cuatro gargantas, mientras que la célebre opción Tri-Power, equipada con tres carburadores de doble cuerpo, elevaba la potencia hasta 360 caballos. Los compradores podían elegir entre una transmisión manual de tres o cuatro velocidades, o la eficiente automática Turbo Hydra-Matic, logrando un rendimiento sobresaliente tanto en carretera como en las pistas de aceleración.

834A. 1967 Pontiac LeMans

 Esta miniatura a escala 1:64 representa al elegante Pontiac LeMans de 1967, es uno de los modelos más representativos de la marca durante la época dorada de los automóviles estadounidenses. Esta pieza rinde homenaje a un vehículo que supo combinar elegancia, confort y desempeño, convirtiéndose en uno de los modelos más recordados de la historia de Pontiac y en un imprescindible para cualquier colección de automóviles clásicos estadounidenses; tiene el número 834A de la colección Handmade Model Cars y fue creado el 24 de agosto de 2015.

Derivado del Pontiac Tempest, el LeMans combinaba un diseño elegante con un carácter deportivo que lo convirtió en una excelente alternativa dentro del segmento de los intermediarios. El modelo de 1967 destacó por su carrocería de líneas fluidas, una parrilla dividida característica de Pontiac y una imagen musculosa que anticipaba el auge de los muscle cars.

Una de las grandes novedades de ese año fue la disponibilidad de una amplia gama de motores. Las versiones básicas montaban un seis cilindros en línea de 230 pulgadas cúbicas, mientras que las opciones V8 incluían motores de 326 pulgadas cúbicas (5.3 litros) con potencias de hasta 285 caballos de fuerza. Además, el LeMans podía equiparse con el famoso paquete GTO, que incorporaba el poderoso V8 de 400 pulgadas cúbicas (6.6 litros) con hasta 360 caballos, consolidando al modelo como uno de los referentes del alto desempeño estadounidense.

831C. 1970 Plymouth Superbird

  Esta miniatura a escala 1:64 representa al extraordinario Plymouth Superbird de 1970 es uno de los automóviles más espectaculares y reconocibles de la historia del automovilismo estadounidense. Esta pieza captura la esencia de uno de los vehículos más codiciados por coleccionistas y aficionados a los muscle cars, representa una época en la que la velocidad, la innovación y la competición dieron origen a uno de los automóviles más legendarios de todos los tiempos; tiene el número 831C de la colección Handmade Model Cars y fue creado el 21 de agosto de 2015.

Desarrollado por Plymouth como un modelo de homologación para competir en la NASCAR Grand National Series, el Superbird fue una evolución del Road Runner diseñada específicamente para dominar las carreras de alta velocidad. Su inconfundible alerón trasero elevado y su largo cono aerodinámico frontal no solo le daban una apariencia futurista, sino que también mejoraban significativamente la estabilidad y la penetración aerodinámica a velocidades superiores a los 300 km/h.

El Superbird estaba disponible con tres motores V8 de alto desempeño. La versión de entrada equipaba el 440 Super Commando de 7.2 litros con 375 caballos de fuerza, mientras que el 440 Six Barrel, con tres carburadores de doble cuerpo, desarrollaba 390 caballos. La máxima expresión del modelo era el legendario 426 HEMI de 7.0 litros, capaz de entregar 425 caballos de fuerza, convirtiéndolo en uno de los muscle cars más potentes jamás producidos. Estas mecánicas podían combinarse con transmisiones manuales de cuatro velocidades o automáticas TorqueFlite de tres relaciones.

831A. 1968 Plymouth Barracuda Hardtop Coupe

 Esta miniatura a escala 1:64 representa al distintivo Plymouth Barracuda Hardtop de 1968 representa la evolución de uno de los primeros pony cars estadounidenses. Introducido originalmente en 1964, el Barracuda fue el modelo con el que Plymouth entró al segmento de los deportivos compactos. La pieza es un homenaje a un automóvil que marcó una etapa importante en la historia de Plymouth y que sigue siendo altamente apreciado por coleccionistas y aficionados a los clásicos estadounidenses; tiene el número 831A de la colección Handmade Model Cars y fue creado el 21 de agosto de 2015.

Para 1968, la segunda generación recibió mejoras estéticas y mecánicas que le dieron una apariencia más refinada y agresiva, con una carrocería de líneas limpias, una parrilla rediseñada y una amplia gama de opciones para satisfacer tanto a quienes buscaban un automóvil deportivo de uso diario como a los entusiastas del alto desempeño.

El Barracuda Hardtop de 1968 estaba disponible con diversas motorizaciones, desde el confiable Slant Six de 225 pulgadas cúbicas hasta varios motores V8, incluyendo el 273 Commando, el 318 de 5.2 litros y el potente 383 Super Commando de 6.3 litros, capaz de desarrollar hasta 300 caballos de fuerza. Con este último, el Barracuda ofrecía una aceleración impresionante para su época y competía directamente con modelos como el Chevrolet Camaro, Ford Mustang y AMC Javelin.

830C. 1971 Plymouth Cuda 383

 Esta miniatura a escala 1:64 representa al emblemático Plymouth ’Cuda 383 de 1971, uno de los últimos grandes exponentes de la edad de oro de los muscle cars estadounidenses. La pieza captura la esencia de uno de los Plymouth más legendarios de todos los tiempos y representa una pieza imprescindible para quienes disfrutan de la historia de los grandes muscle cars estadounidenses; tiene el número 830C de la colección Handmade Model Cars y fue creado el 20 de agosto de 2015.

Basado en la plataforma E-Body compartida con el Dodge Challenger, el ’Cuda recibió para 1971 un rediseño frontal con una parrilla de cuatro faros, nuevas salidas de aire en los guardafangos y una imagen aún más agresiva. También destacó por ofrecer una amplia variedad de opciones de personalización, incluyendo llamativos colores High Impact, gráficos deportivos, alerones, tomas de aire tipo Shaker Hood y diferentes configuraciones mecánicas.

La versión equipada con el motor 383 Super Commando incorporaba un robusto V8 de 6.3 litros, capaz de desarrollar 300 caballos de fuerza con carburador de cuatro gargantas. Este propulsor ofrecía una aceleración contundente y un gran equilibrio entre potencia y facilidad de conducción, pudiendo asociarse a una transmisión manual de cuatro velocidades o a una automática TorqueFlite de tres velocidades. Aunque compartía catálogo con los legendarios 440 Six Barrel y 426 HEMI, el 383 fue una de las opciones más populares por su excelente relación entre rendimiento y costo.

830B. 1970 Plymouth Road Runner

 Esta miniatura a escala 1:64 representa al extraordinario Plymouth Road Runner de 1970, es uno de los grandes íconos de la era dorada de los muscle cars estadounidenses. La pieza representa el espíritu de una época en la que la potencia y el diseño estadounidense alcanzaron algunos de sus mejores momentos, convirtiéndose en una pieza imprescindible para los amantes de los clásicos de alto desempeño; tiene el número 830B de la colección Handmade Model Cars y fue creado el 20 de agosto de 2015.

Introducido originalmente en 1968 como una alternativa de alto desempeño a precio accesible, el Road Runner conquistó a los entusiastas gracias a su combinación de potencia, simplicidad y una imagen agresiva inspirada en el famoso personaje de Looney Tunes. Para 1970 recibió un rediseño que incorporó una parrilla más prominente, nuevas líneas en la carrocería y una apariencia aún más musculosa, convirtiéndose en uno de los modelos más recordados de la marca Plymouth.

El Road Runner de 1970 ofrecía una amplia gama de motores V8. La versión de entrada equipaba el confiable 383 Super Commando de 6.3 litros con 335 caballos de fuerza, mientras que quienes buscaban el máximo rendimiento podían optar por el legendario 426 HEMI de 7.0 litros y 425 caballos, considerado uno de los motores más emblemáticos de la historia del automovilismo estadounidense. También estuvo disponible el poderoso 440 Six Barrel, con tres carburadores de doble cuerpo y una potencia de 390 caballos, capaz de ofrecer impresionantes aceleraciones tanto en carretera como en las pistas de cuarto de milla.

830A. 1957 Plymouth Fury

 Esta miniatura a escala 1:64 representa al extraordinario Plymouth Fury de 1957 con la combinación perfecta entre uno de los automóviles más emblemáticos de la década de 1950 y el espíritu de la personalización de alto rendimiento. La pieza incorpora los detalles propios de una auténtica Streetmachine, dando como resultado una pieza única que combina la elegancia del diseño clásico estadounidense con la potencia, el estilo y la personalidad del mundo de los autos modificados; tiene el número 830A de la colección Handmade Model Cars y fue creado el 20 de agosto de 2015.

El Plymouth Fury de 1957 fue el modelo insignia de la marca y destacó por el revolucionario diseño "Forward Look" creado por Virgil Exner, con líneas bajas, enormes aletas traseras y una apariencia elegante que marcó un antes y un después en el diseño automotriz estadounidense. Su imagen agresiva y moderna lo convirtió en uno de los autos más admirados de su época y en un ícono de la cultura automovilística.

El Fury original estaba disponible con potentes motores V8 Plymouth Fury de la familia Golden Commando, incluyendo versiones de 301 y 318 pulgadas cúbicas, capaces de desarrollar entre 290 y 305 caballos de fuerza, según la configuración. Gracias a su construcción ligera y a su excelente relación peso-potencia, el modelo ofrecía un desempeño sobresaliente para finales de los años cincuenta, consolidándose como uno de los muscle cars pioneros antes de que el término existiera oficialmente.

828. 1933 Pierce-Arrow Silver Arrow

 Esta miniatura a escala 1:64 representa al extraordinario Pierce-Arrow Silver Arrow de 1933, ocupa un lugar privilegiado en la historia del automóvil por ser uno de los diseños más revolucionarios de la década de 1930. La pieza representa a uno de los automóviles más influyentes de todos los tiempos, sino también una visión del futuro materializada décadas antes de que la industria estuviera preparada para ella; tiene el número 828 de la colección Handmade Model Cars y fue creado el 18 de agosto de 2015.

Presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York como un prototipo de lujo con visión futurista, sorprendió al público con una silueta aerodinámica, guardabarros integrados, manijas ocultas y una elegante carrocería tipo fastback. La propia marca lo promocionó como “el automóvil de 1940, construido en 1933”, reflejando lo adelantado que estaba para su época. Solo se fabricaron cinco ejemplares, convirtiéndolo en una de las creaciones más exclusivas y admiradas de Pierce-Arrow.

Bajo su innovadora carrocería se encontraba un poderoso motor V12 de 7.5 litros, capaz de desarrollar alrededor de 175 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión manual de tres velocidades. Su refinamiento mecánico, combinado con un diseño inspirado en la aviación y el movimiento Art Déco, lo convirtió en un símbolo del lujo estadounidense durante la Gran Depresión, aunque su elevado precio de 10,000 dólares limitó su producción a únicamente cinco unidades. Tres de esos automóviles sobreviven en la actualidad como auténticas joyas del patrimonio automotriz.