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viernes, 31 de mayo de 2013

102. 1958 Jensen 541R

 Esta miniatura representa al elegante y avanzado Jensen 541R de 1958, un gran turismo británico que destacó por su innovador uso de materiales y su refinado diseño. El diseño general transmite una elegancia sobria, típica de los deportivos británicos de finales de los años 50. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 31 de mayo de 2013 y tiene el número 102 de la colección Handmade Model Cars.

El Jensen 541R fue producido por Jensen Motors y se distinguía por su carrocería fabricada en fibra de vidrio, una solución poco común en la época que permitía reducir peso y mejorar el rendimiento. Estaba equipado con un motor de seis cilindros en línea de origen Austin, que ofrecía un desempeño sólido y una conducción suave, ideal para viajes largos.

El 541R también incorporaba avances importantes en seguridad, como frenos de disco en las cuatro ruedas en algunas versiones, posicionándolo como un automóvil adelantado a su tiempo. Su combinación de tecnología, confort y estilo lo convirtió en un vehículo apreciado por conductores exigentes.


jueves, 30 de mayo de 2013

101. 1951 Hudson Hornet

Este modelo artesanal a escala representa al legendario Hudson Hornet de 1951, un ícono del automovilismo estadounidense de la posguerra, famoso tanto por su diseño bajo y elegante como por su dominio en las competiciones de la NASCAR durante la primera mitad de los años 50. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 30 de mayo de 2013 y tiene el número 101 de la colección Handmade Model Cars.

El Hudson Hornet debutó en 1951 y rápidamente se convirtió en un referente del automovilismo estadounidense gracias a su avanzado chasis “step-down” y su motor de seis cilindros en línea de gran cubicaje, apodado “Twin H-Power” en versiones más potentes. Este diseño le otorgaba un centro de gravedad más bajo, mejorando la estabilidad y maniobrabilidad, lo que le permitió dominar las pistas de NASCAR y AAA Stock Car en la década de 1950.



miércoles, 29 de mayo de 2013

100. 1973 Fiat 126

 Esta miniatura representa al práctico y carismático Fiat 126 de 1973, un automóvil urbano que continuó el legado del legendario Fiat 500, adaptándose a una nueva era con un diseño más moderno y funcional. De silueta compacta y cuadrada, característica de los años 70, manteniendo al mismo tiempo el espíritu accesible de su antecesor. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 29 de mayo de 2013 y tiene el número 100 de la colección Handmade Model Cars.

El Fiat 126 fue presentado por Fiat en 1972 como un vehículo económico destinado a sustituir progresivamente al Fiat 500. Conservaba la configuración de motor trasero, con un pequeño motor bicilíndrico refrigerado por aire, ofreciendo bajo consumo y mantenimiento sencillo. Fue producido durante décadas, especialmente en países como Polonia, donde alcanzó gran popularidad.

El Fiat 126 se convirtió en un símbolo de movilidad asequible para millones de personas, destacando por su simplicidad, economía y facilidad de uso en entornos urbanos, logró convertirse en un ícono del transporte cotidiano en Europa.


martes, 28 de mayo de 2013

99. 1960 Fiat 500

 Esta miniatura representa al encantador Fiat 500 de 1960, uno de los automóviles más icónicos de la historia europea y símbolo de movilidad accesible en la Italia de la posguerra. Un automóvil con diseño compacto y simpático, con formas redondeadas y proporciones diminutas que transmiten personalidad y funcionalidad. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 28 de mayo de 2013 y tiene el número 99 de la colección Handmade Model Cars.

El Fiat 500, también conocido como “Cinquecento”, fue producido por Fiat a partir de 1957 como un automóvil económico diseñado para motorizar a la población italiana. Equipado con un pequeño motor bicilíndrico de aproximadamente 500 cm³ montado en la parte trasera, ofrecía un consumo muy bajo y una mecánica sencilla, ideal para el uso urbano.

A pesar de su tamaño reducido, el Fiat 500 se convirtió en un fenómeno cultural, representando libertad, practicidad y el auge económico de la época. Su diseño funcional y accesible lo transformó en uno de los autos más queridos y reconocidos en todo el mundo, convirtiendo al Fiat 500 en una miniatura que celebra la simplicidad, el ingenio y el encanto del automóvil urbano por excelencia.


lunes, 27 de mayo de 2013

98. 1951 Ferrari 212 Europa

 Esta miniatura representa al exclusivo Ferrari 212 Europa de 1951, uno de los primeros grandes turismos de la legendaria marca italiana Ferrari. De gran elegancia las líneas refinadas y proporciones clásicas de este automóvil, que combinaba deportividad con lujo en una época en la que Ferrari comenzaba a consolidar su prestigio internacional. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 27 de mayo de 2013 y tiene el número 98 de la colección Handmade Model Cars.

El Ferrari 212 Europa estaba equipado con un motor V12 de aproximadamente 2.6 litros, derivado de los diseños de Gioachino Colombo, capaz de ofrecer un rendimiento notable para su época. Este modelo se ofrecía principalmente como chasis para ser carrozado por prestigiosos diseñadores como Carrozzeria Vignale o Pininfarina, lo que hacía que cada vehículo fuera prácticamente una obra única.

El 212 Europa no solo destacó por su elegancia, sino también por su capacidad para recorrer largas distancias a alta velocidad con gran confort, consolidando el concepto de “gran turismo”.


domingo, 26 de mayo de 2013

97. 1956 DeSoto Fireflite Convertible

 Esta miniatura representa al llamativo DeSoto Fireflite Convertible de 1956, un automóvil que encarna el estilo exuberante y futurista de la industria automotriz estadounidense de mediados de los años 50. Su diseño distintivo, caracterizado por líneas largas, detalles cromados hacen de una presencia visual imponente. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 26 de mayo de 2013 y tiene el número 97 de la colección Handmade Model Cars.

El DeSoto Fireflite fue producido por DeSoto, parte de Chrysler, y representaba uno de los modelos más lujosos de la marca. Estaba equipado con motores V8 Hemi de gran cilindrada, conocidos por su potencia y suavidad de funcionamiento, lo que le permitía ofrecer un desempeño destacado junto con un alto nivel de confort.

El Fireflite también incorporaba innovaciones técnicas y de diseño propias de la época, como transmisiones automáticas avanzadas y un interior espacioso y bien equipado, orientado a ofrecer una experiencia de conducción cómoda y refinada. Hoy en día, el Fireflite es considerado un clásico representativo del optimismo y la creatividad de los años 50, una época en la que los automóviles eran verdaderas expresiones de estilo y personalidad.


sábado, 25 de mayo de 2013

96. 1935 DeSoto Airflow

 Esta miniatura representa al innovador DeSoto Airflow de 1935, un automóvil que marcó un antes y un después en el diseño automotriz al introducir conceptos avanzados de aerodinámica y construcción estructural. Las proporciones alargadas y la transición suave entre el cofre, la cabina y la parte trasera reflejan el enfoque científico del diseño del Airflow. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 25 de mayo de 2013 y tiene el número 96 de la colección Handmade Model Cars.

El DeSoto Airflow fue desarrollado por DeSoto, parte de Chrysler, y se basaba en estudios aerodinámicos realizados en túneles de viento, algo revolucionario para la época. Además, incorporaba una estructura monocasco más rígida y segura, así como una distribución de peso mejorada al adelantar el motor sobre el eje delantero.

Aunque su diseño fue demasiado avanzado para el gusto del público en su momento, el Airflow es hoy reconocido como uno de los automóviles más influyentes de la historia, sentando las bases del diseño moderno.

viernes, 24 de mayo de 2013

95. 1988 Ford Thunderbird Turbo Coupe

 Esta miniatura representa al moderno y aerodinámico Ford Thunderbird Turbo Coupe de 1988, un coupé estadounidense que marcó una evolución significativa en el diseño de Ford durante finales de los años 80. Sus proporciones compactas reflejan su carácter de coupé personal de lujo, caracterizada por líneas suaves, perfil bajo y una estética orientada a la eficiencia aerodinámica. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 24 de mayo de 2013 y tiene el número 95 de la colección Handmade Model Cars.

Este Ford Thunderbird pertenecía a la novena generación del modelo, introducida en 1983 pero representada aquí en su desarrollo previo de finales de los años 80. Este Thunderbird incorporó importantes avances tecnológicos, como suspensión independiente en las cuatro ruedas, lo que mejoraba notablemente el confort y el manejo. Estaba disponible con motores V6 y V8, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y comodidad.

A lo largo de su historia, el Thunderbird evolucionó de un deportivo a un coupé personal de lujo, y esta generación reflejaba perfectamente esa transición, con mayor enfoque en la suavidad de marcha, el equipamiento y el diseño moderno.


jueves, 23 de mayo de 2013

94. 1951 Delahaye 235M Chapron Cabriolet

 Esta miniatura representa al exclusivo Delahaye 235M Chapron Cabriolet de 1951, uno de los últimos grandes automóviles de lujo producidos por la legendaria marca francesa Delahaye. Un automóvil de gran elegancia las formas refinadas y fluidas que caracterizan a este vehículo, reflejando el estilo artesanal y sofisticado del diseño automotriz europeo de posguerra. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 23 de mayo de 2013 y tiene el número 94 de la colección Handmade Model Cars.

El Delahaye 235M fue introducido como evolución del 135, utilizando un motor de seis cilindros en línea de aproximadamente 3.6 litros, conocido por su suavidad y fiabilidad. Este modelo era vendido como chasis desnudo, permitiendo a prestigiosos carroceros —como Chapron o Saoutchik— diseñar carrocerías únicas, lo que hacía que prácticamente cada unidad fuera diferente.

Producido en números muy limitados, el 235M representa el final de una era para Delahaye, ya que la marca cesó operaciones poco tiempo después. Hoy es considerado una pieza altamente exclusiva y valorada por coleccionistas, símbolo del lujo artesanal francés.


miércoles, 22 de mayo de 2013

93. 1956 Daimler Regency Sportsman

 Esta miniatura representa al elegante Daimler Regency Sportsman de 1956, un sedán británico que combinaba refinamiento, discreción y un carácter ligeramente deportivo dentro del segmento de lujo de la posguerra. Sus proporciones clásicas que transmiten distinción. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 22 de mayo de 2013 y tiene el número 93 de la colección Handmade Model Cars.

El Daimler Regency Sportsman de 1956 fue una versión especial de la serie Regency, producida entre 1951 y 1958. Se distinguía por su carrocería “Sportsman” de 4 luces diseñada por HJ Mulliner, motores de seis cilindros de 3.5 L y 4.5 L, y un estilo más deportivo dentro de la gama de lujo de Daimler. Hoy es un automóvil extremadamente raro y muy valorado por coleccionistas.

Competía con Bentley y Rolls-Royce en el segmento de lujo británico. El Sportsman fue una variante más exclusiva y deportiva dentro de la gama Regency, con producción muy limitada. Ejemplares sobrevivientes son escasos; algunos han sido modificados con motores posteriores (como el Majestic 3.8 L). Fue utilizado incluso en producciones televisivas, como la serie Miss Marple de la BBC.



martes, 21 de mayo de 2013

92. 1935 Citroën Traction Avant

 Esta miniatura representa al revolucionario Citroën Traction Avant de 1935, uno de los automóviles más innovadores de la década de 1930 y un verdadero pionero en la historia del automóvil moderno. Diseñado de silueta baja y aerodinámica, con líneas suaves y continuas que contrastaban notablemente con los diseños más altos y angulosos de su época. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 21 de mayo de 2013 y tiene el número 92 de la colección Handmade Model Cars.

El Citroën Traction Avant fue desarrollado por Citroën e introdujo avances revolucionarios para su tiempo, como la tracción delantera (de ahí su nombre), la carrocería autoportante y la suspensión independiente en las ruedas delanteras. Estas innovaciones mejoraban significativamente la estabilidad, el confort y el manejo en comparación con otros vehículos contemporáneos.

Disponible en varias versiones y tamaños de motor, el Traction Avant se destacó por su comportamiento en carretera y su confiabilidad, siendo utilizado tanto por civiles como por autoridades durante años. Su diseño adelantado a su tiempo lo mantuvo vigente hasta el final de su producción en 1957.


lunes, 20 de mayo de 2013

91. 1954 Jaguar XK140

 Esta miniatura representa al elegante Jaguar XK140 de 1954, un deportivo británico que combina a la perfección rendimiento, refinamiento y diseño clásico. Un automóvil de formas suaves y aerodinámicas, con una carrocería baja y alargada que transmite velocidad y sofisticación. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 20 de mayo de 2013 y tiene el número 91 de la colección Handmade Model Cars.

El Jaguar XK140 fue introducido como evolución del XK120, se produjo entre 1954 y 1957 incorporando mejoras en confort y rendimiento. Estaba equipado con un motor de seis cilindros en línea de 3.4 litros con doble árbol de levas, capaz de desarrollar entre 190 y 210 caballos de fuerza dependiendo de la versión. Este desempeño, combinado con su excelente manejo, lo convirtió en uno de los deportivos más destacados de su época.

Además de su rendimiento, el XK140 ofrecía mejoras prácticas como mayor espacio interior y dirección de cremallera, lo que lo hacía más cómodo para el uso cotidiano sin sacrificar su carácter deportivo. Se convirtió en un referente de los deportivos británicos de los años 50. Aunque menos exclusivo que el Mercedes 300SL, el XK140 ofrecía prestaciones similares a menor precio, lo que lo convirtió en un deportivo accesible para entusiastas de la época.



sábado, 18 de mayo de 2013

90. 1957 Ford Fairlane Convertible

 Esta miniatura representa al llamativo Ford Fairlane Convertible de 1957, un automóvil que encarna el espíritu audaz, elegante y optimista de la industria automotriz estadounidense de finales de los años 50. Es considerado un ícono del diseño de los años 50, con cromados abundantes, dos tonos de pintura y gran presencia en exhibiciones de autos clásicos. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 18 de mayo de 2013 y tiene el número 90 de la colección Handmade Model Cars.

El Ford Fairlane Convertible fue producido por Ford como parte de su línea Fairlane, posicionada en el segmento medio-alto de la marca. Este modelo ofrecía múltiples opciones de motorización, incluyendo potentes motores V8 de 292 y 312 ci, que brindaban un desempeño destacado, junto con un alto nivel de confort y equipamiento. Rivalizaba directamente con el Chevrolet Bel Air y el Pontiac Star Chief, en el segmento de autos familiares de lujo.

El Fairlane Convertible se convirtió en un símbolo de estatus y estilo, ideal para disfrutar de la conducción al aire libre en una época donde el automóvil representaba libertad y prosperidad. Hoy en día es considerado uno de los clásicos más representativos de la década de 1950.


viernes, 17 de mayo de 2013

89. 1961 Ford Anglia

 Esta miniatura representa al inconfundible Ford Anglia de 1961, un automóvil compacto británico que destacó por su diseño innovador y su gran popularidad en los años 60. Caracterizado por su silueta, especialmente el icónico parabrisas trasero inclinado hacia adentro, un rasgo distintivo que lo convirtió en un vehículo único en su época. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 17 de mayo de 2013 y tiene el número 89 de la colección Handmade Model Cars.

El Ford Anglia fue producido por Ford of Britain como parte de la generación Anglia 105E, introducida a finales de los años 50. Estaba equipado con un motor de cuatro cilindros de 997 cm³, conocido como “Kent”, que ofrecía un buen equilibrio entre rendimiento y economía de combustible. Su diseño ligero y su mecánica sencilla lo convirtieron en un automóvil ideal para el uso diario.

El Anglia no solo fue popular por su funcionalidad, sino también por su personalidad, convirtiéndose con el tiempo en un clásico querido e incluso en un ícono cultural.


jueves, 16 de mayo de 2013

88. 1956 Chevrolet Bel Air

 Esta miniatura representa al icónico Chevrolet Bel Air de 1956, uno de los automóviles más emblemáticos de la década de 1950 y símbolo del estilo y la prosperidad de la posguerra en Estados Unidos. Con su inconfundible diseño, destacando la carrocería bicolor con líneas elegantes y detalles cromados que definen su carácter. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 16 de mayo de 2013 y tiene el número 88 de la colección Handmade Model Cars.

El Chevrolet Bel Air fue producido por Chevrolet como parte de su gama más lujosa dentro de los modelos de tamaño completo. Este automóvil ofrecía una amplia variedad de configuraciones, incluyendo sedanes, coupés y convertibles, y podía equiparse con motores de seis cilindros o con el famoso V8 “small block”, que aportaba un rendimiento destacado para la época.

Más allá de su mecánica, el Bel Air se convirtió en un ícono cultural gracias a su diseño llamativo, su confort y su presencia en la vida cotidiana estadounidense. Hoy en día es uno de los clásicos más reconocidos y apreciados por coleccionistas en todo el mundo.


miércoles, 15 de mayo de 2013

87. 1959 Elva Courier

 Esta miniatura representa al ligero y ágil Elva Courier de 1959, un deportivo británico que encarna la esencia de los autos de competición accesibles de finales de los años 50. De una carrocería abierta de líneas suaves y compactas, con un perfil bajo que transmite velocidad y dinamismo incluso en reposo. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 15 de mayo de 2013 y tiene el número 87 de la colección Handmade Model Cars.

El Elva Courier fue desarrollado por Elva Cars, una pequeña firma especializada en vehículos ligeros para competición y uso deportivo. Este modelo se ofrecía tanto como coche completo como en forma de kit, lo que lo hizo especialmente popular entre entusiastas y pilotos amateurs. Equipado con motores de cuatro cilindros de origen británico, su bajo peso le permitía ofrecer un rendimiento ágil y una conducción muy directa.

El Courier destacó en competencias locales y eventos deportivos, siendo apreciado por su simplicidad mecánica, su ligereza y su excelente manejo. Representa una época en la que el automovilismo era accesible para muchos aficionados, no solo para grandes fabricantes.


martes, 14 de mayo de 2013

86. 1955 Chevrolet Delivery Sedan

 Esta miniatura representa al versátil Chevrolet Sedan Delivery de 1955, un vehículo utilitario ligero que combinaba el diseño atractivo de los automóviles de pasajeros con la funcionalidad de una pequeña camioneta comercial. Destaca por su característica carrocería cerrada sin ventanas laterales traseras, diseñada para maximizar el espacio de carga, manteniendo al mismo tiempo las elegantes líneas del icónico diseño Chevrolet de 1955. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 14 de mayo de 2013 y tiene el número 86 de la colección Handmade Model Cars.

El vehículo fue desarrollado por Chevrolet como una solución práctica para negocios y servicios de entrega, utilizando la plataforma de los automóviles de pasajeros de la marca. El Chevrolet Sedan Delivery formaba parte de la famosa generación de 1955, conocida por introducir el moderno motor V8 “small block”, que ofrecía un rendimiento notable junto con gran fiabilidad.

Este tipo de vehículo fue ampliamente utilizado por comerciantes, empresas y servicios urbanos, gracias a su combinación de estilo, capacidad de carga y manejo similar al de un automóvil convencional. Hoy en día es considerado un clásico muy apreciado, especialmente por entusiastas de los vehículos utilitarios vintage.


lunes, 13 de mayo de 2013

85A. 1983 Volkswagen Jetta

 Esta miniatura representa al práctico y confiable Volkswagen Jetta de 1983, un sedán compacto que marcó una etapa clave en la expansión global de Volkswagen durante los años 80. De diseño sobrio y funcional, caracterizado por líneas rectas, proporciones equilibradas y una silueta de tres volúmenes claramente definida. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 13 de mayo de 2013 y tiene el número 85A de la colección Handmade Model Cars.

El Volkswagen Jetta pertenecía a la primera generación del Jetta (A1), derivada del exitoso Golf, pero con una cajuela independiente que lo convertía en una opción más tradicional para ciertos mercados. Equipado con motores de cuatro cilindros, se ofrecía con opciones de 1.3 L y 1.6 L, con potencias entre 55 y 85 HP, destacaba por su bajo consumo de combustible, facilidad de mantenimiento y buena maniobrabilidad. Estas cualidades lo convirtieron en un automóvil muy popular tanto en Europa como en América.

Fue considerado un auto compacto confiable y económico, ideal para familias jóvenes. Su mecánica sencilla y robusta lo convirtió en un modelo duradero, con muchos ejemplares aún en circulación en México y otros países. Sentó las bases para el éxito del Jetta en América Latina, donde se transformó en un ícono cultural y comercial en décadas posteriores.


domingo, 12 de mayo de 2013

85. 1938 Oldsmobile F-38 Sedan

Esta miniatura representa al distinguido Oldsmobile F-38 Sedan de 1938, un automóvil que encarna la elegancia y robustez del diseño estadounidense de finales de los años 30. Destaca por su carrocería de cuatro puertas con líneas redondeadas, guardabarros bien marcados y una silueta fluida que refleja la transición hacia diseños más aerodinámicos en la industria automotriz. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 12 de mayo de 2013 y tiene el número 85 de la colección Handmade Model Cars.

El Oldsmobile F-38 para 1938 era una gama que buscaba ofrecer vehículos accesibles pero bien equipados dentro del portafolio de General Motors. El Oldsmobile F-38 Sedan estaba impulsado por un motor de seis cilindros en línea de 3.8 L y 95 HP, conocido por su fiabilidad y funcionamiento suave, ideal para el uso familiar. Además, incorporaba mejoras en suspensión y confort, reflejando el enfoque de la época hacia viajes más placenteros y seguros.

El Oldsmobile F-38 Sedan es un clásico que combina potencia superior a sus rivales de precio similar, diseño Art Deco y gran rareza. Hoy es muy apreciado tanto en su forma original como en versiones personalizadas, siendo un automóvil que refleja la transición de Oldsmobile hacia modelos más modernos y lujosos.


sábado, 11 de mayo de 2013

84. 1963 Dodge Dart

 Esta miniatura representa al emblemático Dodge Dart de 1963, un sedán compacto que marcó el inicio de la etapa “compacta” del modelo en EE. UU., con carrocerías más pequeñas, motores Slant-6 y V8 opcionales, y un diseño que lo convirtió en un clásico muy apreciado hoy en día. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 11 de mayo de 2013 y tiene el número 84 de la colección Handmade Model Cars.

El Dodge Dart fue parte de la generación que consolidó al modelo como un vehículo confiable y accesible. Ofrecía una variedad de motorizaciones, desde eficientes motores de seis cilindros en línea hasta opciones V8 más potentes, lo que le permitía adaptarse tanto a un uso familiar como a un manejo más dinámico. Además, destacaba por su construcción robusta y su mantenimiento relativamente sencillo, cualidades muy valoradas en el mercado estadounidense.

El Dart de 1963 fue muy popular por su fiabilidad y economía, especialmente con el motor Slant-6. Se convirtió en una base frecuente para restauraciones y hot rods. En mercados como México y Brasil, el Dart tuvo versiones locales que extendieron su vida útil hasta los años 80.


domingo, 5 de mayo de 2013

83. 1937 Chevrolet Master Deluxe Cabriolet

 Esta miniatura representa con gran encanto al clásico Chevrolet Master Deluxe Cabriolet de 1937, un automóvil que refleja la elegancia y el optimismo del diseño automotriz estadounidense de finales de los años 30. Con un rediseño importante de la marca que introdujo carrocerías totalmente metálicas, suspensión delantera independiente y un estilo más aerodinámico. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 5 de mayo de 2013 y tiene el número 83 de la colección Handmade Model Cars.

La gama de Chevrolet de 1937 fue un año clave en el que la marca introdujo mejoras importantes en diseño y mecánica. Estos convertibles solían equipar el reconocido motor “Stovebolt” de seis cilindros en línea, conocido por su durabilidad y suavidad de funcionamiento. Además, incorporaban avances como frenos hidráulicos mejorados y una conducción más cómoda, consolidando a Chevrolet como una de las marcas más populares en Estados Unidos.

El Cabriolet de 1937 es considerado un clásico de transición, pues marcó el paso de Chevrolet hacia diseños más modernos y confortables. Se gastaron más de 26 millones de dólares en el rediseño de toda la gama, una cifra enorme para la época. Hoy es un modelo muy apreciado tanto por coleccionistas que buscan originalidad como por entusiastas del custom y lowrider.


viernes, 3 de mayo de 2013

81. 1937 BMW 328

 Esta miniatura representa al icónico BMW 328 de 1937, uno de los deportivos más influyentes de la preguerra, famoso por su diseño ligero, motor de seis cilindros y gran éxito en competencias internacionales. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 3 de mayo de 2013 y tiene el número 81 de la colección Handmade Model Cars.

El BMW 328, presentado en 1936, es considerado una obra maestra de la ingeniería alemana. Equipado con un motor de seis cilindros en línea de 2.0 litros, el BMW 328 ofrecía alrededor de 80 caballos de fuerza, lo que le permitía alcanzar velocidades cercanas a los 150 km/h, una cifra notable para su época. Gracias a su bajo peso y excelente manejo, dominó competiciones como la Mille Miglia de 1940, consolidando la reputación deportiva de BMW.

Fue producido en Eisenach, Alemania entre 1936 y 1940, con apenas unas 464 unidades fabricadas, lo que lo convierte en un clásico muy exclusivo. Un prototipo ganó la carrera del Eifel en 1936, pilotado por Ernst Henne, lo que cimentó su reputación como coche de competición. Su ingeniería influyó en el desarrollo de deportivos posteriores, incluido el BMW 507 de los años 50.


jueves, 2 de mayo de 2013

80. 1971 Matra 530

 Esta miniatura representa al innovador y poco convencional Matra 530 de 1971, un deportivo francés que destacó por su diseño futurista, su ligereza y su enfoque práctico dentro del segmento de autos deportivos europeos. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 2 de mayo de 2013 y tiene el número 80 de la colección Handmade Model Cars.

El Matra 530 fue desarrollado por la firma francesa Matra, conocida por su experiencia en ingeniería aeronáutica y automovilismo. Este modelo fue presentado en 1967 y se mantuvo en producción hasta 1973. Su nombre “530” hace referencia al motor Ford Taunus V4 de 1.7 litros que lo impulsaba, una mecánica confiable y compacta que encajaba perfectamente con su arquitectura central. El 530 fue uno de los primeros deportivos europeos accesibles con motor central y configuración 2+2. Gracias a su bajo peso, ofrecía una conducción ágil y equilibrada, más enfocada al disfrute que a la potencia pura.

Durante finales de los años sesenta y principios de los setenta, Matra buscaba democratizar el concepto de deportivo con motor central, hasta entonces reservado a autos exóticos. El 530 fue un experimento exitoso que combinó un diseño futurista con tecnología ligera y un precio relativamente accesible. Este modelo sentó las bases para futuros deportivos de la marca como el Bagheera y el Murena.


miércoles, 1 de mayo de 2013

79. 1960 Chevrolet Impala

 Esta miniatura representa al elegante y emblemático Chevrolet Impala de 1960, uno de los automóviles más influyentes del diseño estadounidense de principios de los años sesenta, símbolo de estilo, potencia y estatus en su época. Hecho a mano con materiales ligeros y pintado a mano, fue fabricado el 1 de mayo de 2013 y tiene el número 80 de la colección Handmade Model Cars.

El Impala 1960 formó parte de la tercera generación del modelo y consolidó su posición como uno de los autos más populares de Norteamérica. Este modelo reflejaba el optimismo y la prosperidad de la posguerra, siendo muy apreciado por familias, empresarios y amantes del estilo “full size”. Su variedad de motores permitía elegir entre economía y alto desempeño, adaptándose a distintos tipos de conductores.

Durante 1960, Chevrolet era una de las marcas más importantes del grupo General Motors, dominando el mercado con vehículos confiables y atractivos. El Impala se convirtió en el modelo más vendido de la marca, estableciendo récords de producción y reforzando su reputación como un automóvil “para todos”. Actualmente, este modelo es un clásico muy buscado en exhibiciones, clubes y museos del automóvil.


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4163. 1966 TVR Griffith

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