2039.
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2042.
2044.
2045.
Colección de autos a escala 1:64 certificada en Guinness World Record bajo el titulo: Largest Display of Handmade Model Cars, total of 1274 units.
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El Ford Mustang Convertible de 1965 de la colección Handmade Model Cars, número 2035; representa uno de los automóviles más importantes y revolucionarios de la industria estadounidense. Presentado en abril de 1964 como modelo 1965, el Mustang creó prácticamente por sí solo el segmento de los pony cars, combinando el tamaño relativamente compacto de un automóvil deportivo con un precio accesible, numerosas posibilidades de personalización y el inconfundible estilo estadounidense. Fue creado de manera artesanal el 30 de abril de 2020.
El Mustang fue desarrollado sobre una plataforma derivada del Ford Falcon, lo que permitió mantener bajos los costos de producción. Su enorme éxito superó incluso las expectativas de Ford: el Mustang rápidamente se convirtió en un fenómeno comercial y cultural, atrayendo a compradores jóvenes y estableciendo una nueva fórmula que posteriormente sería imitada por otros fabricantes. El Mustang Convertible conservaba las características fundamentales del diseño creado por el equipo dirigido por Lee Iacocca y con importantes aportaciones de diseñadores como David Ash y Joseph Oros.
Una de las claves del éxito del Mustang fue la enorme cantidad de configuraciones disponibles. El comprador podía elegir entre diferentes motores, transmisiones, interiores y niveles de equipamiento. La opción de acceso era un seis cilindros en línea de 170 pulgadas cúbicas (2.8 litros), mientras que la gama incluía también un 200 seis cilindros de 3.3 litros. Entre los V8 destacaba el 289 de 4.7 litros, disponible en diferentes niveles de potencia. El 289 V8 era especialmente atractivo para quienes buscaban prestaciones superiores. En su configuración de alto rendimiento, el 289 Hi-Po, podía desarrollar oficialmente 271 hp, aunque esta opción estaba más orientada a las versiones deportivas que a un convertible convencional.
El Chevrolet El Camino de 1970 de la colección Handmade Model Cars, número 2034; representa una de las versiones más emblemáticas de la historia de este peculiar vehículo estadounidense. A medio camino entre un automóvil y una camioneta pickup, el El Camino combinaba el estilo de un muscle car con la practicidad de una caja de carga, convirtiéndose en uno de los modelos más singulares de Chevrolet. Fue creado de manera artesanal el 29 de abril de 2020.
El automóvil pertenecía a la tercera generación del Chevrolet El Camino, presentada para el año modelo 1968 sobre la plataforma A-body de Chevrolet. Para 1970, el modelo recibió importantes modificaciones estéticas y mecánicas que coincidieron con uno de los momentos culminantes de la era de los muscle cars. El El Camino podía ofrecer prácticamente el mismo tipo de motores de alto rendimiento que algunos de los automóviles deportivos de Chevrolet.
La gran novedad de 1970 fue la disponibilidad de algunos de los motores más potentes de Chevrolet. La gama incluía motores de seis cilindros y diferentes V8, pero los protagonistas eran los small-block y big-block de alto rendimiento. Entre las opciones se encontraba el 350 V8 de 5.7 litros, mientras que las versiones superiores podían equiparse con el impresionante 396/402 V8 y, especialmente, con el legendario 454 V8 de 7.4 litros. El motor 454 estaba disponible en diferentes configuraciones. La versión LS5 desarrollaba oficialmente alrededor de 450 hp, mientras que el aún más extremo LS6 alcanzaba una cifra oficial de 450 hp y 500 lb-pie de torque, convirtiendo al El Camino SS 454 LS6 en uno de los vehículos de producción más potentes de Chevrolet en 1970.
El Renault Dinalpin Berlinette A110 de 1972 de la colección Handmade Model Cars, número 2033; representa a uno de los automóviles deportivos más importantes de la historia del automovilismo mexicano. Se trata de la versión fabricada en México bajo licencia por DINA (Diesel Nacional) de la legendaria Alpine A110, un pequeño deportivo francés que alcanzó fama mundial gracias a su extraordinario desempeño en los rallyes. Fue creado de manera artesanal el 28 de abril de 2020.
El nombre Dinalpin nació de la combinación de DINA y Alpine. La versión mexicana tiene un significado especial dentro de la historia del automóvil. DINA produjo los Alpine bajo licencia en México, principalmente en su planta de Ciudad Sahagún, Hidalgo. Los vehículos eran conocidos comercialmente como Dinalpin, y entre ellos se encontraban el A110 Berlinette y otros modelos derivados de Alpine.
Para 1972, la Dinalpin A110 utilizaba mecánica Renault, aunque las especificaciones podían variar según el año y la versión. El motor estaba colocado longitudinalmente detrás del habitáculo, siguiendo la configuración de motor trasero que caracterizaba al A110. Entre las motorizaciones empleadas en las últimas etapas de producción se encontraban unidades de cuatro cilindros derivadas de Renault, incluyendo motores de alrededor de 1.6 litros. Estas mecánicas, combinadas con el extraordinario bajo peso del automóvil, proporcionaban una relación peso-potencia excepcional.
El Volkswagen Brasilia de 1974 de la colección Handmade Model Cars, número 2032; representa uno de los automóviles más originales desarrollados por Volkswagen fuera de Alemania. Nacida en Brasil y bautizada en honor a la capital del país, Brasília, esta pequeña camioneta familiar combinó la sencillez mecánica del Volkswagen Sedán con una carrocería moderna tipo station wagon y un aprovechamiento excepcional del espacio interior. Fue creado de manera artesanal el 27 de abril de 2020.
El Brasilia fue desarrollado por Volkswagen do Brasil y presentado en 1973. Su objetivo era crear un vehículo familiar compacto que conservara las características mecánicas conocidas del Volkswagen, pero ofreciera mayor espacio, mejor visibilidad y una apariencia más contemporánea. Para 1974, la Brasilia ya se encontraba plenamente integrada en la gama brasileña de Volkswagen y comenzaba a ganar popularidad en otros mercados latinoamericanos. Su diseño fue obra del equipo de Volkswagen do Brasil y buscaba aprovechar al máximo las dimensiones relativamente compactas del vehículo.
Una de las características más interesantes de la Brasilia era que mantenía la filosofía mecánica tradicional de Volkswagen. El motor estaba colocado en la parte trasera y era un bóxer de cuatro cilindros refrigerado por aire, derivado de la familia mecánica utilizada en el Volkswagen Sedán; las versiones brasileñas utilizaban principalmente un motor de aproximadamente 1.6 litros, con una potencia cercana a 60 caballos de fuerza, dependiendo de la configuración y del mercado. La transmisión era manual de cuatro velocidades y la tracción correspondía a las ruedas traseras.
El Chevrolet Camaro ZL-1 de 1969 de la colección Handmade Model Cars, número 2031; representa una de las versiones más extraordinarias y exclusivas del Camaro de primera generación. Creado prácticamente como un automóvil de competición homologado para la calle, el ZL-1 combinó la agresiva carrocería del Camaro con uno de los motores más impresionantes desarrollados por Chevrolet durante la era dorada de los muscle cars. Fue creado de manera artesanal el 26 de abril de 2020.
El automóvil pertenecía a la primera generación del Chevrolet Camaro, presentada en 1966 como respuesta de Chevrolet al éxito del Ford Mustang. Para 1969, el Camaro recibió un profundo rediseño exterior que le proporcionó una apariencia mucho más agresiva, con pasos de rueda pronunciados, una carrocería más musculosa y una nueva parrilla frontal. Sobre esta base nació el excepcional COPO Camaro ZL-1, destinado originalmente a clientes que buscaban un automóvil de competición, únicamente 69 ejemplares ZL-1 fueron construidos para 1969, convirtiéndolo en uno de los Camaro de producción más raros y deseados de toda la historia.
La verdadera razón de ser del ZL-1 se encontraba bajo el cofre. Chevrolet instaló el legendario ZL-1 V8 de 427 pulgadas cúbicas (7.0 litros), construido completamente en aluminio. Oficialmente, Chevrolet anunciaba una potencia de 430 caballos de fuerza y 450 lb-pie (610 Nm) de torque, aunque las cifras reales podían ser considerablemente mayores. Se trataba de un motor capaz de girar a altas revoluciones y proporcionar una aceleración brutal para los estándares de finales de los años sesenta.
El Cadillac Coupe DeVille de 1966 de la colección Handmade Model Cars, número 2030; representa la máxima expresión del automóvil de lujo estadounidense de mediados de los años sesenta. En una época en la que Cadillac era sinónimo de prestigio, tamaño y sofisticación, el Coupe DeVille combinaba una impresionante presencia exterior con un interior sumamente confortable y un poderoso motor V8. Fue creado de manera artesanal el 25 de abril de 2020.
El automóvil pertenecía a la cuarta generación de la serie DeVille, correspondiente al periodo 1965-1970. Para 1966, Cadillac había evolucionado el diseño presentado el año anterior, manteniendo la arquitectura de carrocería sobre bastidor y las enormes dimensiones características de los automóviles de lujo estadounidenses. El Coupe DeVille era la versión de dos puertas con techo rígido (hardtop) y se situaba entre los modelos más deseados de la gama Cadillac.
Bajo el enorme cofre se encontraba un nuevo V8 de 429 pulgadas cúbicas, equivalente a aproximadamente 7.0 litros, introducido por Cadillac para 1964 y utilizado en el Coupe DeVille de 1966. Este motor desarrollaba alrededor de 340 caballos de fuerza y proporcionaba un abundante torque, permitiendo mover con gran suavidad un automóvil que superaba ampliamente las dos toneladas de peso.
El Renault 5 de 1979 de la colección Handmade Model Cars, número 2029; representa a uno de los automóviles compactos europeos más influyentes de la década de 1970. Pequeño, práctico, económico y con un diseño lleno de personalidad, el Renault 5 se convirtió en un enorme éxito para la marca francesa y en un modelo fundamental para comprender la evolución de los automóviles urbanos europeos. Fue creado de manera artesanal el 24 de abril de 2020.
El Renault 5, conocida internamente como R5, presentada en Francia en 1972. Diseñado bajo la dirección de Michel Boué, el modelo introdujo una filosofía que combinaba las dimensiones reducidas de un automóvil urbano con una carrocería hatchback de gran versatilidad. Para 1979, el Renault 5 ya se había establecido como uno de los compactos más populares de Europa.
La gama mecánica era bastante amplia y variaba según el mercado y la versión. El Renault 5 podía utilizar motores de cuatro cilindros con cilindradas que iban aproximadamente de 0.8 a 1.4 litros. Entre las versiones habituales se encontraban motores de 1.1 litros, mientras que las variantes deportivas utilizaban propulsores de mayor rendimiento. La potencia relativamente modesta estaba compensada por el reducido peso del automóvil, lo que proporcionaba una conducción ágil y divertida.
El Ford Galaxie de 1966 de la colección Handmade Model Cars, número 2028; representa la época dorada de los grandes automóviles estadounidenses. El Galaxie combinaba enormes dimensiones, motores V8 de gran cilindrada, abundante equipamiento y un diseño espectacular, convirtiéndose en uno de los modelos más representativos de Ford durante los años sesenta. Fue creado de manera artesanal el 23 de abril de 2020.
El automóvil pertenecía a la tercera generación del Ford Galaxie, que había sido introducida para 1965. Para 1966, Ford realizó algunos cambios de diseño que hicieron al automóvil todavía más elegante y distintivo. El Galaxie se encontraba en la parte superior de la gama de turismos de Ford y competía directamente con modelos como el Chevrolet Impala, el Pontiac Bonneville y el Plymouth Fury.
La gama mecánica era uno de los principales atractivos del Galaxie. El modelo podía equiparse con motores de seis cilindros, aunque los grandes V8 eran los protagonistas. Entre ellos se encontraba el 289 V8 de 4.7 litros, además de los 390 V8 de 6.4 litros, disponibles en diferentes configuraciones de potencia. Para los compradores que buscaban el máximo desempeño, Ford ofrecía el impresionante 427 V8 de 7.0 litros, especialmente asociado a las versiones de altas prestaciones.
El Volkswagen Combi de 1976 de la colección Handmade Model Cars, número 2027; representa a uno de los vehículos más versátiles, queridos y reconocibles de la historia del automóvil. Conocida en diferentes mercados como Transporter, Kombi, Microbus, Bus o Combi, esta camioneta se convirtió en un auténtico símbolo de la movilidad colectiva, el trabajo, los viajes y la cultura popular de varias generaciones. Fue creado de manera artesanal el 22 de abril de 2020.
Pertenecía a la segunda generación del Volkswagen Transporter, conocida como T2. Presentada originalmente en 1967, la T2 conservó la filosofía mecánica de su antecesora, pero incorporó una carrocería completamente renovada, mayor espacio interior y una conducción más moderna. Para 1976, el modelo llevaba casi una década de evolución y se había convertido en uno de los vehículos comerciales ligeros más importantes de Volkswagen.
Mecánicamente, la T2 conservaba la característica configuración de motor trasero bóxer de cuatro cilindros enfriado por aire y tracción trasera. Para 1976, según el mercado, podían encontrarse motores de aproximadamente 1.6 y 2.0 litros. En particular, el motor 2.0 litros utilizado en las versiones más recientes de la T2 ofrecía un importante incremento de torque y estaba especialmente bien adaptado al carácter utilitario del vehículo.
El Ford Maverick de 1974 de la colección Handmade Model Cars, número 2026; representa a uno de los compactos estadounidenses más populares de principios de los años setenta. Concebido originalmente como una alternativa económica y sencilla frente a los automóviles más grandes de Ford, el Maverick evolucionó hasta convertirse en un modelo con una personalidad propia, especialmente apreciado por los entusiastas de los autos clásicos y los deportivos de la época. Fue creado de manera artesanal el 21 de abril de 2020.
El Ford Maverick fue presentado en Estados Unidos para el año 1970 como sucesora indirecta del Ford Falcon. Su nombre hacía referencia a la idea de un vehículo independiente y diferente, y su objetivo inicial era competir contra compactos como el Chevrolet Nova y el AMC Hornet. En 1974, la crisis energética comenzaba a transformar profundamente la industria automotriz estadounidense; el Maverick, gracias a sus dimensiones más contenidas frente a los grandes sedanes y a la disponibilidad de motores de seis cilindros, adquirió todavía mayor importancia para Ford.
Bajo el cofre, el Maverick ofrecía diferentes motores de seis y ocho cilindros. Entre las opciones se encontraba el seis cilindros en línea de 200 pulgadas cúbicas (3.3 litros), mientras que las versiones más potentes podían equipar motores V8 de 302 pulgadas cúbicas (5.0 litros). Este último proporcionaba una respuesta considerablemente más deportiva y convirtió al Maverick en una alternativa atractiva para quienes deseaban el carácter de un automóvil estadounidense de alto desplazamiento sin recurrir a un vehículo de mayores dimensiones.
El Volkswagen Caribe de 1978 de la colección Handmade Model Cars, número 2025; representa a uno de los automóviles compactos más importantes de la historia de la industria automotriz mexicana. Conocido en otros mercados como Volkswagen Golf, el Caribe fue la denominación con la que la primera generación del Golf llegó a México, convirtiéndose rápidamente en un automóvil fundamental para Volkswagen de México y en uno de los modelos más queridos por los automovilistas mexicanos. Fue creado de manera artesanal el 20 de abril de 2020.
El Caribe comenzó a producirse en México en 1977, en la planta de Volkswagen de Puebla, después de que Volkswagen decidiera introducir en el país su nueva generación de vehículos compactos con motor delantero y tracción delantera. El Caribe sustituyó progresivamente al Volkswagen Sedán como una de las principales propuestas de la marca para el mercado mexicano y representó un cambio radical respecto al tradicional Escarabajo.
Mecánicamente, el Caribe mexicano utilizaba un motor de cuatro cilindros en línea de 1.6 litros, montado transversalmente en la parte delantera. Este propulsor estaba asociado a una transmisión manual de cuatro velocidades y enviaba la potencia a las ruedas delanteras. La configuración de motor delantero y tracción delantera proporcionaba un excelente aprovechamiento del espacio y un comportamiento ágil, especialmente en las calles y carreteras mexicanas.
El VAM Jeep CJ-7 de 1983 de la colección Handmade Model Cars, número 2024; representa una de las versiones mexicanas más interesantes de uno de los todoterrenos más emblemáticos de la historia. Producido por Vehículos Automotores Mexicanos (VAM), este Jeep combina la robustez y sencillez del CJ-7 estadounidense con características mecánicas y de equipamiento desarrolladas específicamente para el mercado mexicano. Fue creado de manera artesanal el 19 de abril de 2020.
El automóvil correspondía al Jeep CJ-7, introducido por AMC en 1976 como sucesor del CJ-5 y caracterizado por una carrocería más larga que permitía ofrecer mayor espacio interior y mejor estabilidad. En México, VAM fabricó diversos modelos Jeep bajo licencia y produjo versiones adaptadas a las condiciones y necesidades del mercado nacional. Para 1983, el CJ-7 se había convertido en uno de los vehículos recreativos y de trabajo más reconocibles de las carreteras mexicanas.
En el apartado mecánico, los CJ-7 de VAM podían utilizar motores de seis cilindros en línea desarrollados y adaptados localmente. Una de las configuraciones más conocidas fue el motor AMC 258 de 4.2 litros, aunque las especificaciones podían variar de acuerdo con el año y la versión. Su abundante torque a bajas revoluciones era especialmente útil para circular por caminos de terracería, pendientes pronunciadas y terrenos difíciles. La transmisión manual y el sistema de tracción en las cuatro ruedas completaban una configuración enfocada tanto al trabajo como a la conducción fuera del asfalto.
El Ford F-100 de 1970 de la colección Handmade Model Cars, número 2023; representa una de las camionetas estadounidenses más emblemáticas de la segunda mitad del siglo XX. Robusta, sencilla y versátil, la F-100 combinaba la capacidad de trabajo de una pickup con un nivel de comodidad cada vez mayor, convirtiéndose en uno de los vehículos más populares de Ford tanto entre trabajadores como entre usuarios particulares. Fue creado de manera artesanal el 18 de abril de 2020.
El automóvil pertenecía a la sexta generación de la Ford F-Series, conocida internamente como “Dentside” por la característica hendidura o línea que recorría los laterales de la carrocería. Esta generación fue presentada para 1973, por lo que un modelo identificado como Ford F-100 1970 corresponde en realidad a la generación anterior de la F-Series. La F-100 de 1970 pertenecía a la quinta generación, fabricada entre 1967 y 1972, y es reconocible por sus líneas rectas y su construcción robusta.
Bajo el cofre, la F-100 ofrecía una amplia gama de motores de seis y ocho cilindros. Entre ellos destacaba el seis cilindros en línea de 240 pulgadas cúbicas (3.9 litros), mientras que las versiones superiores podían incorporar motores V8 como el 302, 360 o 390, dependiendo de la configuración y el mercado. Estos motores proporcionaban una combinación de potencia y torque adecuada para transportar cargas, remolcar y enfrentarse a caminos difíciles.
El Volkswagen Sedan 1500 de 1968 de la colección Handmade Model Cars, número 2022; representa a uno de los automóviles más importantes y reconocibles de la historia. Conocido internacionalmente como Volkswagen Type 1, Beetle o simplemente Escarabajo, este pequeño automóvil alemán se convirtió en un fenómeno mundial gracias a su diseño sencillo, mecánica confiable y extraordinaria capacidad para adaptarse a diferentes mercados y condiciones de uso. Fue creado de manera artesanal el 17 de abril de 2020.
El Sedan 1500 de 1968 pertenecía a una etapa de gran evolución del Volkswagen Sedan. Durante esta época, el Volkswagen Sedan ya contaba con una enorme reputación internacional. En países como México, Brasil y Alemania, el modelo se había convertido en parte fundamental de la cultura automotriz. Su mecánica sencilla permitía reparaciones relativamente fáciles, mientras que la disponibilidad de piezas y su bajo costo de operación contribuyeron enormemente a su popularidad.
Bajo el cofre trasero se encontraba el conocido motor bóxer de cuatro cilindros enfriado por aire, con una cilindrada que variaba según el mercado y la versión. En Estados Unidos, uno de los motores característicos de este periodo era el 1.5 litros, mientras que en otros mercados comenzaban a utilizarse motores de 1.6 litros. La configuración bóxer y la refrigeración por aire eliminaban la necesidad de un radiador y de un complejo sistema de refrigeración líquida, contribuyendo a la simplicidad y durabilidad que hicieron famoso al Volkswagen.
El Ford Mustang Shelby GT 350H de 1965 de la colección Handmade Model Cars, número 2021; representa una de las colaboraciones más originales de la historia del automóvil estadounidense: la unión entre Ford, el legendario preparador Carroll Shelby y la compañía de alquiler Hertz. Conocido popularmente como “Rent-A-Racer”, este Mustang permitió que prácticamente cualquier cliente pudiera alquilar un auténtico deportivo preparado por Shelby. Fue creado de manera artesanal el 16 de abril de 2020.
El automóvil nació a partir del Shelby GT350 de 1965, desarrollado por Shelby American para transformar al nuevo Mustang en un automóvil de altas prestaciones. Para crear la versión GT350H, Hertz encargó una serie especial destinada a su programa Sports Car Club, poniendo estos vehículos a disposición de sus clientes como automóviles de alquiler de alto desempeño. Exteriormente, el GT350H conservaba la carrocería fastback del Mustang, pero incorporaba numerosos elementos propios de Shelby.
Bajo el cofre se encontraba el legendario Ford V8 289 Hi-Po, un motor de 4.7 litros equipado con carburador de cuatro gargantas. En especificación Shelby desarrollaba aproximadamente 306 caballos de fuerza y 446 Nm de torque, cifras extraordinarias para un automóvil compacto de mediados de los años sesenta. La transmisión podía ser manual de cuatro velocidades o automática de tres velocidades, esta última especialmente común en los ejemplares destinados a Hertz.
El Riley 4/72 de 1970 de la colección Handmade Model Cars, número 2020; rinde homenaje a uno de los últimos automóviles producidos bajo la histórica marca británica Riley, una firma reconocida por fabricar vehículos elegantes y refinados desde finales del siglo XIX. Aunque el modelo 4/72 fue introducido originalmente a comienzos de la década de 1960, continuó fabricándose hasta 1969, por lo que ejemplifica la etapa final de una de las marcas más prestigiosas de la industria automotriz inglesa antes de su desaparición. Fue creado de manera artesanal el 15 de abril de 2020.
El Riley 4/72 estaba basado en la plataforma del BMC ADO9, compartida con el Austin A55 Cambridge y el Morris Oxford Series V, pero Riley le otorgó una personalidad propia mediante una imagen más elegante y un equipamiento de mayor nivel. Aunque la producción del Riley 4/72 concluyó en 1969, muchos ejemplares continuaron utilizándose durante los primeros años de la década de 1970, especialmente en el Reino Unido y otros países de la Commonwealth. Este modelo representa además el final de una marca con una rica tradición en la ingeniería británica.
Bajo el cofre se encontraba un motor BMC Serie B de 1.6 litros y cuatro cilindros con carburador doble SU, capaz de desarrollar aproximadamente 68 caballos de fuerza. Esta mecánica se asociaba a una transmisión manual de cuatro velocidades, con sobremarcha opcional en algunas versiones, ofreciendo un desempeño suave y confiable. Más que buscar altas prestaciones, el Riley 4/72 privilegiaba una conducción cómoda, refinada y silenciosa, ideal para largos recorridos por carretera.
El Volkswagen Golf GTI de 2019 de la colección Handmade Model Cars, número 2019; representa la evolución de uno de los deportivos compactos más influyentes de la historia del automóvil. Desde el lanzamiento del primer GTI en 1976, este modelo ha definido el concepto de hot hatch, combinando el desempeño de un deportivo con la practicidad de un hatchback. El modelo 2019 continúa ese legado con una extraordinaria mezcla de potencia, tecnología y refinamiento. Fue creado de manera artesanal el 14 de abril de 2020.
Pertenecía a la séptima generación del Golf GTI (Mk7.5), resultado de la actualización presentada en 2017 sobre la plataforma modular MQB del Grupo Volkswagen. Para el año modelo 2019, el GTI ofrecía un equilibrio excepcional entre deportividad, confort y eficiencia, consolidándose como uno de los referentes del segmento de los compactos deportivos.
Bajo el cofre se encontraba el reconocido motor 2.0 litros TSI de cuatro cilindros con turbocargador e inyección directa. En la versión estándar desarrollaba aproximadamente 228 caballos de fuerza para el mercado norteamericano, mientras que la versión GTI Rabbit Edition y algunas variantes europeas alcanzaban hasta 245 caballos de fuerza. Este motor podía asociarse a una transmisión manual de seis velocidades, muy apreciada por los entusiastas, o a la rápida transmisión DSG de doble embrague y siete velocidades, capaz de realizar cambios casi instantáneos. Gracias a esta mecánica, el GTI aceleraba de 0 a 100 km/h en alrededor de 6.2 segundos, ofreciendo un desempeño sobresaliente para un automóvil de tracción delantera.
El Smart Fortwo de 2018 de la colección Handmade Model Cars, número 2018; representa uno de los automóviles urbanos más innovadores y reconocibles del mundo. Concebido para ofrecer la máxima practicidad en espacios reducidos, el Smart Fortwo se convirtió en un referente de la movilidad urbana gracias a sus compactas dimensiones, su diseño distintivo y una sorprendente combinación de seguridad, eficiencia y tecnología. Fue creado de manera artesanal el 13 de abril de 2020.
El automóvil correspondía a la tercera generación del Smart Fortwo (C453), desarrollada conjuntamente por Smart y Renault. Exteriormente, el Smart Fortwo 2018 conservaba el diseño que lo hizo famoso desde su lanzamiento. Su carrocería de apenas 2.69 metros de longitud permitía estacionarse en espacios donde pocos automóviles podían hacerlo.
Bajo el cofre, ubicado en la parte trasera, el Fortwo ofrecía motores de tres cilindros de 1.0 litros atmosférico y 0.9 litros Turbo, con potencias que iban aproximadamente de 71 a 90 caballos de fuerza, dependiendo de la versión. Estas mecánicas estaban asociadas a una moderna transmisión automática Twinamic de doble embrague y seis velocidades, que proporcionaba cambios rápidos y una conducción mucho más suave que la generación anterior. Su bajo peso y reducido radio de giro lo convertían en uno de los automóviles más ágiles para desplazarse por calles congestionadas.
El Buick Encore de 2017 de la colección Handmade Model Cars, número 2017; representa uno de los crossovers subcompactos de lujo que contribuyeron al crecimiento de Buick en la segunda mitad de la década de 2010. Gracias a su diseño elegante, dimensiones ideales para la ciudad y un elevado nivel de confort, el Encore se convirtió en uno de los modelos más exitosos de la marca, atrayendo a una nueva generación de clientes que buscaban un vehículo premium, versátil y eficiente. Fue creado de manera artesanal el 12 de abril de 2020.
El automóvil correspondía al Buick Encore de primera generación, presentado originalmente para el año modelo 2013 y sometido a una importante actualización estética y tecnológica en 2017. Desarrollado sobre la plataforma Gamma II de General Motors, compartida con el Opel Mokka y el Chevrolet Trax, el Encore combinaba la practicidad de un SUV compacto con el refinamiento característico de Buick. Exteriormente, el Buick Encore 2017 adoptó el nuevo lenguaje de diseño de la marca.
Bajo el cofre se encontraba un eficiente motor Ecotec de 1.4 litros turboalimentado de cuatro cilindros, que desarrollaba aproximadamente 138 caballos de fuerza y 200 Nm de torque. Este propulsor estaba acoplado a una transmisión automática de seis velocidades, ofreciendo una conducción suave y un consumo de combustible competitivo. Dependiendo de la versión, el Encore podía equiparse con tracción delantera (FWD) o con un sistema inteligente de tracción integral (AWD), que mejoraba la estabilidad y el desempeño en condiciones de baja adherencia.
El Buick Verano de 2016 de la colección Handmade Model Cars, número 2016; representa uno de los sedanes compactos de lujo más refinados de Buick durante la década de 2010. Diseñado para ofrecer una combinación de elegancia, confort y tecnología, el Verano llevó el nivel de sofisticación característico de la marca a un segmento más compacto, convirtiéndose en una excelente opción para quienes buscaban un automóvil premium con un tamaño práctico para el uso diario. Fue creado de manera artesanal el 11 de abril de 2020.
Correspondía al Buick Verano de primera generación, presentado inicialmente como modelo 2012 y desarrollado sobre la plataforma Delta II de General Motors, compartida con modelos como el Opel Astra J y el Chevrolet Cruze. Para el año modelo 2016, el Verano representaba la versión más evolucionada de esta generación, incorporando mejoras en equipamiento, conectividad y sistemas de seguridad que reforzaban su posición dentro del segmento de los sedanes compactos de lujo.
Bajo el cofre, el Verano ofrecía dos motorizaciones principales. La versión estándar incorporaba un eficiente motor Ecotec de 2.4 litros de cuatro cilindros con aproximadamente 180 caballos de fuerza, mientras que la versión Verano Turbo equipaba un moderno 2.0 litros turboalimentado, capaz de desarrollar alrededor de 250 caballos de fuerza y 353 Nm de torque, convirtiéndose en uno de los sedanes más potentes de su categoría. Dependiendo de la versión, podía combinarse con una transmisión automática de seis velocidades o, en el caso del Verano Turbo, también con una transmisión manual de seis velocidades, una característica poco común en el segmento premium.
El Chrysler 200 de 2015 de la colección Handmade Model Cars, número 2015; representa una de las mayores transformaciones en la historia reciente de Chrysler. Completamente rediseñado para el año modelo 2015, el nuevo 200 dejó atrás a su predecesor para convertirse en un sedán mediano de aspecto elegante, tecnología avanzada y un refinamiento comparable al de vehículos de categorías superiores, consolidándose como uno de los modelos más sofisticados de la marca. Fue creado de manera artesanal el 10 de abril de 2020.
Correspondía a la segunda generación del Chrysler 200 (UF), presentada oficialmente en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit de 2014. Desarrollado sobre la plataforma Compact U.S. Wide (CUSW), derivada de la arquitectura del Alfa Romeo Giulietta y adaptada por el Grupo FCA, el nuevo Chrysler 200 ofrecía una estructura más rígida, una conducción más refinada y un diseño completamente renovado respecto a la generación anterior.
Bajo el cofre, el Chrysler 200 ofrecía dos motorizaciones. La versión de acceso equipaba el moderno motor Tigershark MultiAir2 de 2.4 litros, capaz de desarrollar aproximadamente 184 caballos de fuerza, mientras que las versiones más equipadas incorporaban el reconocido Pentastar V6 de 3.6 litros, con alrededor de 295 caballos de fuerza, convirtiéndose en uno de los sedanes medianos más potentes de su segmento. Ambos motores estaban asociados a una innovadora transmisión automática de nueve velocidades, una de las primeras de su tipo en la categoría, diseñada para mejorar el desempeño y reducir el consumo de combustible. Además, el 200 fue el primer sedán mediano de Chrysler disponible con tracción integral (AWD) de desconexión automática.
El Fiat 500 de 2014 de la colección Handmade Model Cars, número 2014; es una reinterpretación moderna de uno de los automóviles más icónicos de la industria automotriz italiana. Inspirado en el legendario Nuova 500 de 1957, el modelo de 2014 combinó un inconfundible estilo retro con tecnología contemporánea, excelentes niveles de seguridad y una conducción ágil, convirtiéndose en uno de los automóviles urbanos más exitosos y reconocibles del mundo. Fue creado de manera artesanal el 9 de abril de 2020.
Este Fiat 500 pertenecía a la generación presentada en 2007 para celebrar el 50.º aniversario del Fiat 500 original. Para el año modelo 2014, el 500 ya se había consolidado como un éxito internacional, comercializándose en Europa, Norteamérica y numerosos mercados alrededor del mundo. Su diseño evocaba fielmente al clásico de posguerra, incorporando soluciones modernas que lo convertían en un vehículo práctico para la vida urbana.
Bajo el cofre, el Fiat 500 ofrecía distintas motorizaciones según el mercado. Entre las más populares se encontraban el eficiente 1.2 litros Fire de cuatro cilindros, el moderno 0.9 litros TwinAir Turbo de dos cilindros, reconocido por su bajo consumo y carácter distintivo, así como el 1.4 litros MultiAir utilizado en Norteamérica, con aproximadamente 101 caballos de fuerza. Las versiones deportivas Abarth incorporaban un motor 1.4 litros Turbo con potencias superiores a los 160 caballos de fuerza, ofreciendo un desempeño sorprendente para un automóvil de su tamaño. Dependiendo de la versión, las transmisiones podían ser manuales de cinco o seis velocidades o una automática de seis velocidades.
El Dodge Dart de 2013 de la colección Handmade Model Cars, número 2013; representa el renacimiento de un nombre legendario dentro de la historia de Dodge. Después de más de tres décadas de ausencia, la denominación Dart regresó al mercado con un sedán compacto completamente nuevo que combinaba diseño estadounidense, ingeniería italiana y tecnología de última generación. Su llegada marcó una nueva etapa para la marca, ofreciendo un vehículo moderno, eficiente y con un comportamiento dinámico sobresaliente. Fue creado de manera artesanal el 8 de abril de 2020.
El nuevo Dart fue presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit de 2012 como modelo 2013. Desarrollado sobre la plataforma Compact U.S. Wide (CUSW), derivada de la arquitectura del Alfa Romeo Giulietta, el Dodge Dart fue el primer automóvil completamente nuevo desarrollado por Chrysler tras su integración con el Grupo Fiat. Esta base proporcionó una estructura rígida, una suspensión refinada y una conducción muy superior a la de los compactos tradicionales de la marca.
Bajo el cofre, el Dart ofrecía diversas motorizaciones para satisfacer diferentes necesidades. Entre ellas se encontraban un eficiente 2.0 litros Tigershark de aproximadamente 160 caballos de fuerza, un moderno 1.4 litros MultiAir Turbo de origen Fiat con el mismo nivel de potencia pero mayor torque y excelente economía de combustible, así como un 2.4 litros Tigershark MultiAir II de alrededor de 184 caballos de fuerza para las versiones de mayor desempeño. Las transmisiones disponibles incluían cajas manuales de seis velocidades, una automática convencional de seis velocidades y una transmisión de doble embrague en determinadas versiones.
El Volkswagen Passat de 2012 de la colección Handmade Model Cars, número 2012; representa una nueva etapa para uno de los sedanes más emblemáticos de Volkswagen. Diseñado para ofrecer mayor espacio, confort y eficiencia, el Passat de esta generación combinó la reconocida calidad de ingeniería alemana con un enfoque más orientado a las necesidades del mercado global, convirtiéndose en uno de los sedanes medianos más competitivos de su época. Fue creado de manera artesanal el 7 de abril de 2020.
El automóvil correspondía al Volkswagen Passat NMS (New Midsize Sedan) para Norteamérica y otros mercados, presentado inicialmente como modelo 2012. Aunque compartía el nombre con el Passat europeo (B7), se trataba de un vehículo desarrollado específicamente para mercados como Estados Unidos, Canadá, China y algunos países de América Latina. Su mayor longitud y distancia entre ejes permitían ofrecer un habitáculo más amplio, especialmente para los pasajeros de las plazas traseras.
La gama de motores variaba según el mercado. Entre las opciones más populares figuraban el eficiente cinco cilindros de 2.5 litros con aproximadamente 170 caballos de fuerza, el moderno 2.0 litros TDI turbodiésel de gran economía de combustible y el potente V6 de 3.6 litros FSI, capaz de desarrollar alrededor de 280 caballos de fuerza. Las transmisiones disponibles incluían cajas manuales, automáticas de seis velocidades y la reconocida DSG de doble embrague, dependiendo de la versión.
El Audi A4 de 2011 de la colección Handmade Model Cars, número 2011; representa la consolidación de la cuarta generación del exitoso sedán ejecutivo de Audi. Elegante, refinado y tecnológicamente avanzado, el A4 continuó siendo uno de los principales referentes del segmento premium gracias a su impecable calidad de construcción, su sobresaliente comportamiento dinámico y la incorporación de motores más eficientes sin renunciar al desempeño característico de la marca de los cuatro aros. Fue creado de manera artesanal el 6 de abril de 2020.
Pertenecía a la generación B8, presentada originalmente en 2008 y desarrollada sobre la plataforma MLB (Modular Longitudinal Platform). Para el año modelo 2011, Audi había perfeccionado aún más el conjunto mecánico y tecnológico del A4, ofreciendo una gama de motores con mejores cifras de consumo y emisiones, además de nuevos sistemas de asistencia a la conducción y opciones de equipamiento más completas.
Bajo el cofre, el A4 ofrecía una amplia gama de motorizaciones. Entre las versiones de gasolina destacaban los eficientes motores 1.8 TFSI y 2.0 TFSI, este último con potencias de hasta 211 caballos de fuerza, además de un refinado V6 de 3.2 litros FSI en algunos mercados. También estaban disponibles los reconocidos motores turbodiésel TDI, famosos por su bajo consumo y excelente torque. Las transmisiones incluían cajas manuales de seis velocidades, la transmisión variable Multitronic, la deportiva S tronic de doble embrague y la automática Tiptronic, dependiendo del motor y del mercado.
El Ford Fusion de 2010 de la colección Handmade Model Cars, número 2010; representa uno de los sedanes medianos más exitosos de Ford en el inicio de la década de 2010. Con un diseño elegante, tecnología de vanguardia y una destacada reputación por su seguridad y confiabilidad, el Fusion se consolidó como uno de los principales competidores del segmento, ofreciendo un equilibrio ideal entre confort, desempeño y eficiencia. Fue creado de manera artesanal el 5 de abril de 2020.
Correspondía al Ford Fusion de primera generación tras el importante rediseño recibido para el año modelo 2010. Esta actualización introdujo una imagen mucho más moderna, mejoras mecánicas y un equipamiento tecnológico superior. Basado en la plataforma CD3, desarrollada conjuntamente por Ford y Mazda, el Fusion fue concebido para satisfacer tanto al mercado norteamericano como a otros mercados internacionales.
Bajo el cofre, el Fusion ofrecía una variada gama de motores. La versión de entrada montaba un eficiente cuatro cilindros Duratec de 2.5 litros con aproximadamente 175 caballos de fuerza, mientras que las versiones más equipadas incorporaban un V6 Duratec de 3.0 litros con cerca de 240 caballos de fuerza. Además, Ford introdujo el nuevo Fusion Sport, equipado con un potente V6 de 3.5 litros que desarrollaba alrededor de 263 caballos de fuerza, convirtiéndose en la versión de mayor desempeño. Las transmisiones automáticas de seis velocidades y la disponibilidad del sistema de tracción integral (AWD) en algunas versiones mejoraban tanto la eficiencia como la estabilidad.
El Volkswagen Passat CC de 2009 de la colección Handmade Model Cars, número 2009; representa uno de los sedanes más elegantes e innovadores de Volkswagen. Con una silueta inspirada en los coupés de lujo, un diseño sofisticado y un elevado nivel de tecnología, el Passat CC redefinió el concepto de sedán deportivo de cuatro puertas, combinando el confort de un automóvil ejecutivo con la estética de un gran turismo. Fue creado de manera artesanal el 4 de abril de 2020.
Presentado oficialmente en 2008 como modelo 2009, el Volkswagen Passat CC —cuyas siglas significan Comfort Coupé— fue desarrollado sobre la plataforma del Passat B6, aunque incorporó una carrocería completamente distinta. Su perfil bajo, el techo de caída pronunciada y la ausencia de marcos en las ventanillas le otorgaban una imagen exclusiva, permitiéndole competir con modelos premium de mayor precio.
Bajo el cofre, el Passat CC ofrecía diversas opciones de motorización según el mercado. Entre las más populares figuraban el eficiente 2.0 litros TSI turboalimentado de aproximadamente 200 caballos de fuerza, el refinado V6 de 3.6 litros FSI con alrededor de 280 caballos de fuerza, además de motores turbodiésel TDI en Europa. Las transmisiones incluían cajas manuales y la reconocida DSG de doble embrague de seis velocidades, mientras que las versiones V6 podían equiparse con el sistema de tracción integral permanente 4MOTION, proporcionando un excelente equilibrio entre desempeño y seguridad.
El Audi A4 de 2008 de la colección Handmade Model Cars, número 2008; representa una de las berlinas premium más importantes de la ingeniería alemana moderna. Elegante, tecnológica y refinada, la generación B7 del A4 marcó un importante avance para Audi al combinar un diseño más dinámico con un comportamiento excepcional y un nivel de calidad que lo consolidó como uno de los referentes del segmento ejecutivo compacto. Fue creado de manera artesanal el 3 de abril de 2020.
El automóvil correspondía a la tercera generación del Audi A4 (B7), presentada a principios de 2004 como modelo 2005. Desarrollado sobre la plataforma PL46 (passenger car longitudinal platform, tamaño 4, generación 6), esta nueva plataforma del A4 era una versión mejorada y rediseñada del B6, ofrecía una nueva línea de motores de combustión interna con sistemas de navegación y electrónica de chasis (incluyendo un nuevo y avanzado sistema de ESP de Bosch 8.0).
Bajo el cofre, el A4 ofrecía una amplia gama de motores de gasolina y diésel con tecnología de última generación. Entre ellos destacaban el eficiente motor 2.0 TFSI de 200 CV y el motor 3.2 V6 FSI de 256 CV. Ofrecía buenas prestaciones, seguridad de 5 estrellas en Euro NCAP y un equilibrio entre rendimiento y confort.. Dependiendo de la versión, podía equiparse con transmisiones manuales de seis velocidades, automáticas Multitronic, Tiptronic o la moderna caja S tronic de doble embrague, además del legendario sistema de tracción integral permanente quattro en las versiones correspondientes.
El Mercury Milan de 2007 de la colección Handmade Model Cars, número 2007; representa uno de los sedanes más elegantes y refinados de Mercury durante la primera década del siglo XXI. Concebido para ofrecer un equilibrio entre comodidad, tecnología y un estilo distintivo, el Milan se posicionó como la alternativa de carácter más exclusivo dentro de la familia de sedanes medianos de Ford, compartiendo plataforma con el Ford Fusion y el Lincoln MKZ. Fue creado de manera artesanal el 2 de abril de 2020.
Presentado como modelo 2006, el Mercury Milan fue desarrollado sobre la plataforma CD3 de Ford, fruto de la colaboración con Mazda. Para el año modelo 2007, el Milan ya se había consolidado como un sedán que destacaba por su sólida calidad de construcción, excelente comportamiento dinámico y un equipamiento orientado al confort, características que lo convertían en una opción atractiva para quienes buscaban un automóvil de apariencia premium sin llegar al segmento de lujo.
Bajo el cofre, el Milan ofrecía dos motorizaciones. La versión de entrada equipaba un motor Duratec de 2.3 litros de cuatro cilindros con aproximadamente 160 caballos de fuerza, mientras que las versiones más equipadas incorporaban el refinado V6 Duratec de 3.0 litros, capaz de desarrollar alrededor de 221 caballos de fuerza. Ambos motores podían asociarse a transmisiones manuales de cinco velocidades o automáticas de cinco y seis velocidades, dependiendo de la configuración. Además, el V6 podía combinarse con un sistema de tracción integral (AWD), mejorando la estabilidad y el desempeño en diversas condiciones de manejo.
El Volkswagen Jetta GLI de 2006 de la colección Handmade Model Cars, número 2006; representa el regreso de las siglas GLI a la gama Jetta con una propuesta completamente renovada. Combinando el refinamiento de un sedán compacto con el desempeño de un auténtico deportivo alemán, el GLI de quinta generación se convirtió rápidamente en uno de los modelos más deseados por los entusiastas de Volkswagen, gracias a su potente motor turbo, su excelente comportamiento dinámico y una imagen claramente inspirada en el Golf GTI. Fue creado de manera artesanal el 1 de abril de 2020.
El GLI fue presentado en 2006 sobre la plataforma A5 (PQ35), compartida con el Golf GTI Mk5. Esta arquitectura proporcionaba una estructura más rígida, mayor seguridad y una sofisticada suspensión trasera independiente multibrazo, características que elevaban notablemente la calidad de conducción respecto a generaciones anteriores. El GLI representaba la versión de alto desempeño del Jetta, ofreciendo prestaciones deportivas sin sacrificar el confort de un sedán de cuatro puertas.
Bajo el cofre se encontraba el reconocido motor 2.0 litros TFSI de cuatro cilindros con turbocargador e inyección directa, capaz de desarrollar aproximadamente 200 caballos de fuerza y 280 Nm de torque. Este propulsor, ampliamente elogiado por su respuesta y elasticidad, podía combinarse con una transmisión manual de seis velocidades o con la innovadora caja automática de doble embrague DSG de seis velocidades, que permitía cambios extremadamente rápidos y contribuía a una aceleración de 0 a 100 km/h en alrededor de 7 segundos, cifras sobresalientes para un sedán compacto de la época.