El Chrysler 200 de 2015 de la colección Handmade Model Cars, número 2015; representa una de las mayores transformaciones en la historia reciente de Chrysler. Completamente rediseñado para el año modelo 2015, el nuevo 200 dejó atrás a su predecesor para convertirse en un sedán mediano de aspecto elegante, tecnología avanzada y un refinamiento comparable al de vehículos de categorías superiores, consolidándose como uno de los modelos más sofisticados de la marca. Fue creado de manera artesanal el 10 de abril de 2020.
Correspondía a la segunda generación del Chrysler 200 (UF), presentada oficialmente en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit de 2014. Desarrollado sobre la plataforma Compact U.S. Wide (CUSW), derivada de la arquitectura del Alfa Romeo Giulietta y adaptada por el Grupo FCA, el nuevo Chrysler 200 ofrecía una estructura más rígida, una conducción más refinada y un diseño completamente renovado respecto a la generación anterior.
Bajo el cofre, el Chrysler 200 ofrecía dos motorizaciones. La versión de acceso equipaba el moderno motor Tigershark MultiAir2 de 2.4 litros, capaz de desarrollar aproximadamente 184 caballos de fuerza, mientras que las versiones más equipadas incorporaban el reconocido Pentastar V6 de 3.6 litros, con alrededor de 295 caballos de fuerza, convirtiéndose en uno de los sedanes medianos más potentes de su segmento. Ambos motores estaban asociados a una innovadora transmisión automática de nueve velocidades, una de las primeras de su tipo en la categoría, diseñada para mejorar el desempeño y reducir el consumo de combustible. Además, el 200 fue el primer sedán mediano de Chrysler disponible con tracción integral (AWD) de desconexión automática.
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