Marzo 2020

1980.

1980 Chrysler LeBaron.

Fecha: 6 de marzo.

1981.

1981 Chevrolet Malibu.

Fecha: 7 de marzo.

1982.

1982 AMC Concord.

Fecha: 8 de marzo.

1983.

1983 Volkswagen Atlantic.

Fecha: 9 de marzo.

1984.

1984 Dodge Aries.

Fecha: 10 de marzo.

1985.

1985 Volkswagen Corsar CD.

Fecha: 11 de marzo.

1986.

1986 Ford Taurus.

Fecha: 12 de marzo.

1987.

1987 Chevrolet Celebrity.

Fecha: 13 de marzo.

1988.

1988 Chrysler Dart E.

Fecha: 14 de marzo.

1989.

1989 Ford Thunderbird.

Fecha: 15 de marzo.

1990.

1990 Chrysler New Yorker.

Fecha: 16 de marzo.

1991.

1991 Dodge Shadow.

Fecha: 17 de marzo.

1992.

1992 Volkswagen Jetta.

Fecha: 18 de marzo.

1993.

1993 Oldsmobile Cutlass Ciera.

Fecha: 19 de marzo.

1994.

1994 Mercury Topaz.

Fecha: 20 de marzo.

1995.

1995 Mercury Mystique.

Fecha: 21 de marzo.

1996.

1996 Chrysler Cirrus.

Fecha: 22 de marzo.

1998.

1998 Volkswagen Jetta.

Fecha: 24 de marzo.

1999.

1999 Volkswagen Jetta VR6.

Fecha: 25 de marzo.

2000.

2000 Chevrolet Impala.

Fecha: 26 de marzo.

2001.

2001 Volkswagen Passat.

Fecha: 27 de marzo.

2002.

2002 Vauxhall Corsa.

Fecha: 28 de marzo.

2003.

2003 Ford Mondeo.

Fecha: 29 de marzo.

2004.

2004 MG ZR.

Fecha: 30 de marzo.

2005.

2005 Alfa Romeo 147.

Fecha: 31 de marzo.

1974 Dodge Dart

 El Dodge Dart de 1974 de la colección Handmade Model Cars, número 1974; fue uno de los automóviles compactos más exitosos y duraderos de la historia de Dodge. Reconocido por su robustez, confiabilidad y amplia variedad de versiones, el Dart se convirtió en un vehículo muy popular tanto en Estados Unidos como en diversos mercados internacionales, donde ganó fama por su resistencia y facilidad de mantenimiento. Fue creado de manera artesanal el 29 de febrero de 2020.

Pertenecía a la cuarta generación del Dodge Dart, producida sobre la plataforma A-Body de Chrysler. Para 1974, el modelo presentaba un diseño característico de la década de los setenta, con líneas rectas, una parrilla frontal prominente y una carrocería de proporciones equilibradas que combinaba practicidad con una apariencia elegante. Disponible en configuraciones sedán, coupé y hardtop, el Dart ofrecía opciones para una amplia variedad de conductores.

Bajo el cofre, el Dodge Dart 1974 podía equiparse con diferentes motores, desde eficientes seis cilindros en línea Slant Six, famosos por su extraordinaria durabilidad, hasta motores V8 de mayor cilindrada destinados a quienes buscaban mejores prestaciones. Esta variedad permitió que el Dart mantuviera su popularidad en una época marcada por cambios en las preferencias del mercado y nuevas regulaciones de consumo y emisiones.

1973 Chevrolet Chevelle Sedan

 El Chevrolet Chevelle Sedan de 1973 de la colección Handmade Model Cars, número 1973; representa una de las etapas más importantes en la evolución de uno de los modelos más exitosos de Chevrolet. Con un diseño completamente renovado, mayores dimensiones y un enfoque orientado al confort, el Chevelle de 1973 reflejaba la transición de los muscle cars clásicos hacia automóviles más refinados y versátiles para la nueva década. Fue creado de manera artesanal el 28 de febrero de 2020.

Formaba parte de la tercera generación del Chevrolet Chevelle, presentada en 1973 con una carrocería más grande y robusta. La versión Sedan de cuatro puertas destacaba por su amplitud interior, líneas elegantes y una apariencia sólida que combinaba practicidad familiar con el estilo característico de los automóviles estadounidenses de los años setenta. Su frente incorporaba una amplia parrilla cromada y defensas diseñadas para cumplir con las nuevas normas federales de seguridad de Estados Unidos.

Bajo el cofre, el Chevrolet Chevelle Sedan 1973 podía equiparse con una amplia gama de motores, desde eficientes seis cilindros en línea hasta potentes V8 de 307, 350 y 454 pulgadas cúbicas. Aunque la industria automotriz comenzaba a adaptarse a nuevas regulaciones de emisiones y consumo de combustible, el Chevelle seguía ofreciendo un desempeño sólido y una conducción cómoda para el uso diario y los viajes largos.

1972 Dodge Charger

 El Dodge Charger de 1972 de la colección Handmade Model Cars, número 1972; representa uno de los últimos grandes exponentes de la era clásica de los muscle cars estadounidenses. Con su combinación de diseño agresivo, confort de gran turismo y motores V8 de alto desempeño, el Charger continuó siendo uno de los modelos más emblemáticos de Dodge durante una época de importantes cambios en la industria automotriz. Fue creado de manera artesanal el 27 de febrero de 2020.

El automóvil pertenecía a la tercera generación del Charger, introducida en 1971 con una carrocería completamente rediseñada. El modelo de 1972 destacaba por sus líneas fluidas y musculosas, una parrilla frontal dividida de gran tamaño y una silueta tipo "fuselaje" inspirada en la aerodinámica de los aviones. Sus proporciones largas y anchas le otorgaban una presencia imponente que lo diferenciaba claramente de otros coupés de su tiempo.

Bajo el cofre, el Dodge Charger 1972 estaba disponible con una amplia variedad de motores, desde el confiable V8 de 318 pulgadas cúbicas hasta opciones más potentes como los V8 de 340, 400 y 440 pulgadas cúbicas. Aunque las nuevas regulaciones de emisiones y cambios en las normas de medición de potencia comenzaron a reducir las cifras oficiales de rendimiento, el Charger seguía ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y un sonido característico que fascinaba a los entusiastas.

1971 Buick Riviera

 El Buick Riviera de 1971 de la colección Handmade Model Cars, número 1971; representa uno de los coupés de lujo más audaces y sofisticados de la industria automotriz estadounidense. Reconocido por su diseño futurista y elegante, el Riviera de tercera generación se convirtió en un ícono del estilo personal de Buick durante los años setenta, destacando por su exclusividad y poderosa presencia en carretera. Fue creado de manera artesanal el 26 de febrero de 2020.

El Riviera fue completamente rediseñado para 1971 y presentó una de las carrocerías más distintivas de su época. Su característica más famosa era la gran luneta trasera envolvente tipo “boattail”, inspirada en la forma de las lanchas de competición, que le daba una apariencia única y altamente aerodinámica. Las líneas largas y fluidas, junto con el frente prominente y las molduras cromadas, convertían al Riviera en uno de los autos más llamativos y elegantes del mercado estadounidense.

Bajo el enorme cofre, el Buick Riviera 1971 equipaba motores V8 de gran cilindrada, incluyendo el poderoso 455 cubic inches, famoso por su abundante torque y suavidad de funcionamiento. Este gran coupé combinaba lujo y desempeño, ofreciendo una conducción cómoda, silenciosa y potente, ideal para largos recorridos por carretera.

1970 Dodge Coronet R/T

 El Dodge Coronet R/T de 1970 de la colección Handmade Model Cars, número 1970; representa uno de los muscle cars más poderosos y agresivos de la era dorada estadounidense. Con su combinación de diseño imponente, enormes motores V8 y espíritu de alto rendimiento, el Coronet R/T se convirtió en uno de los grandes símbolos de Dodge durante el auge de los autos de competición callejera a finales de los años sesenta y principios de los setenta. Fue creado de manera artesanal el 25 de febrero de 2020.

El automóvil pertenecía a la prestigiosa línea R/T, siglas de “Road/Track”, denominación utilizada por Dodge para identificar sus versiones de alto desempeño. El modelo de 1970 destacaba por su frente dividido con parrilla deportiva, líneas musculosas y una carrocería intermedia B-Body que combinaba elegancia con una apariencia intimidante. Sus detalles exteriores, como las tomas de aire, franjas decorativas y rines deportivos, reforzaban su carácter agresivo y competitivo.

Bajo el cofre, el Dodge Coronet R/T 1970 podía equiparse con algunos de los motores más legendarios de Chrysler. Entre ellos destacaban el poderoso 440 Magnum y el famoso 426 HEMI, uno de los V8 más icónicos en la historia de los muscle cars estadounidenses. Gracias a estas mecánicas, el Coronet R/T ofrecía aceleraciones impresionantes y un desempeño sobresaliente tanto en carretera como en las pistas de drag racing.

1969 Volkswagen Sedán

 El Volkswagen Sedán de 1969 de la colección Handmade Model Cars, número 1969; representa a uno de los automóviles más populares y queridos en la historia mundial: el legendario Volkswagen Beetle, conocido en muchos países de habla hispana simplemente como “Vocho” o “Sedán”. Este modelo simboliza la sencillez mecánica, la confiabilidad y el diseño inconfundible que hicieron de Volkswagen un fenómeno global durante el siglo XX. Fue creado de manera artesanal el 24 de febrero de 2020.

Bajo la tapa trasera se encontraba el clásico motor bóxer de cuatro cilindros enfriado por aire, famoso por su durabilidad y mantenimiento sencillo. El Volkswagen Sedán 1969 ofrecía una conducción económica y confiable, cualidades que ayudaron a convertirlo en uno de los autos más vendidos de todos los tiempos. Su suspensión independiente y excelente tracción trasera también le daban un comportamiento sorprendentemente estable en distintos tipos de caminos.

Además de su éxito comercial, el Volkswagen Sedán se convirtió en un auténtico símbolo cultural alrededor del mundo. Su diseño amigable y accesible lo hizo popular entre familias, estudiantes y entusiastas del automovilismo, mientras que su producción continuó durante décadas en distintos países, especialmente en México, donde alcanzó un estatus legendario.

1968 Chevrolet Impala Sport Coupe

 El Chevrolet Impala Sport Coupe de 1968 de la colección Handmade Model Cars, número 1968; representa uno de los automóviles más icónicos y elegantes de la industria estadounidense. Reconocido por su diseño largo, ancho y sofisticado, el Impala de 1968 reflejaba perfectamente el estilo de los grandes coupés americanos de finales de los años sesenta, combinando lujo, potencia y presencia en carretera. Fue creado de manera artesanal el 23 de febrero de 2020.

El modelo formó parte de la cuarta generación del Chevrolet Impala y destacó por sus líneas más limpias y aerodinámicas respecto a años anteriores. La versión Sport Coupe ofrecía una carrocería sin poste central, lo que le daba una apariencia más deportiva y refinada. Su frente incorporaba una parrilla amplia con faros dobles integrados, mientras que la parte trasera mantenía las clásicas tres luces circulares por lado, uno de los sellos distintivos del Impala.

Bajo el cofre, el Chevrolet Impala 1968 podía equiparse con una amplia variedad de motores, desde eficientes seis cilindros hasta enormes V8 de gran desempeño como el 327, 396 y el poderoso 427 Turbo-Jet, capaz de ofrecer aceleraciones impresionantes para un auto de tamaño completo. Gracias a esta combinación de confort y potencia, el Impala se convirtió en uno de los vehículos más vendidos de Chevrolet durante aquella época.

1967 Dodge Coronet 440

 El Dodge Coronet 440 de 1967 de la colección Handmade Model Cars, número 1967; representa a uno de los muscle cars intermedios más elegantes y versátiles de la década de los sesenta. Este modelo destaca por su carrocería de líneas rectas, frente amplio con parrilla horizontal y una silueta larga que reflejaba el diseño agresivo y sofisticado que Dodge utilizó durante la era dorada de los autos estadounidenses. Fue creado de manera artesanal el 22 de febrero de 2020.

El Dodge Coronet de 1967 pertenecía a la gama B-Body de Chrysler y se ofrecía en distintas versiones, desde sedanes familiares hasta poderosos modelos equipados con motores V8 de alto desempeño. Dependiendo de la configuración, podía montar motores V8 de 5.2 L y 6.3 L, con potencias que iban de 230 a 274 hp. Gracias a su combinación de potencia, comodidad y presencia imponente, el Coronet se convirtió en una opción popular tanto para uso cotidiano como para las pistas de aceleración.

Muy apreciado como clásico Mopar, especialmente en México y EE. UU., donde Dodge tuvo fuerte presencia en los 60. El Coronet 440 era popular como auto familiar y como base para preparaciones de muscle car. En 1967 apareció el Coronet R/T, con motores 440 Magnum y HEMI 426, lo que marcó la entrada de Dodge en la era de los muscle cars.

1966 Chevrolet Chevelle 300

 El Chevrolet Chevelle 300 de 1966 de la colección Handmade Model Cars, número 1966; fue una de las versiones más sobrias y funcionales de la gama Chevelle, aunque con el paso del tiempo se convirtió en un clásico muy apreciado por los fanáticos de los muscle cars y de los sedanes estadounidenses de los años sesenta. Presentado por Chevrolet como parte de su línea intermedia, el Chevelle 300 destacaba por su diseño limpio, carrocería de líneas rectas y gran versatilidad, ofreciendo desde motores económicos de seis cilindros hasta poderosos V8 de alto desempeño. Fue creado de manera artesanal el 21 de febrero de 2020.

Las versiones equipadas con motores V8 podían superar fácilmente los 275 caballos de fuerza, convirtiendo al Chevelle en un vehículo rápido y competitivo para su época. Gracias a su plataforma equilibrada y resistente, muchos ejemplares fueron utilizados tanto como autos familiares como base para preparaciones deportivas y carreras de drag.

En 1966, la producción total de Chevelle fue de 379,872 unidades, dentro de los más de 2.2 millones de autos Chevrolet fabricados ese año. El Chevelle 300 representaba la opción accesible, pero con la posibilidad de equipar motores potentes, lo que lo convirtió en una base popular para entusiastas del muscle car. Los modelos básicos 300 son menos buscados que los SS, pero tienen valor histórico como “puerta de entrada” al Chevelle.

1965 Chevrolet Impala

 El Chevrolet Impala de 1965 de la colección Handmade Model Cars, número 1965; es considerado uno de los automóviles más emblemáticos y exitosos de la historia de Chevrolet. Representando plenamente el estilo, tamaño y potencia de los grandes autos estadounidenses de los años sesenta, el Impala de 1965 marcó una nueva etapa en diseño automotriz y se convirtió en uno de los modelos más vendidos de toda la industria norteamericana. Fue creado de manera artesanal el 20 de febrero de 2020.

La cuarta generación del Impala debutó en 1965 con una carrocería completamente rediseñada. Chevrolet abandonó las líneas más cuadradas de años anteriores y adoptó un estilo más fluido y moderno, con curvas suaves, cintura baja y una apariencia elegante pero deportiva. El nuevo diseño incorporaba faros dobles verticales, una amplia parrilla frontal y líneas laterales limpias que resaltaban la longitud y sofisticación del automóvil.

Bajo el capó, el Chevrolet Impala 1965 podía equiparse con una enorme variedad de motores. Las opciones iban desde motores de seis cilindros en línea hasta poderosos V8 Small Block y Big Block. Entre los más famosos destacaban el V8 327 y el legendario 409, mientras que las versiones de alto rendimiento podían superar fácilmente los 400 caballos de fuerza. Esta amplia gama permitió que el Impala fuera tanto un cómodo automóvil familiar como un auténtico muscle car de gran tamaño.

1964 Ford Galaxie 500

 El Ford Galaxie 500 de 1964 de la colección Handmade Model Cars, número 1964; fue uno de los grandes protagonistas de la era dorada de los automóviles estadounidenses de tamaño completo. Elegante, potente y espacioso, este modelo representaba perfectamente el estilo y la sofisticación que Ford ofrecía durante los años sesenta, una época marcada por el crecimiento económico, las carreteras interestatales y la pasión por los grandes autos americanos. Fue creado de manera artesanal el 19 de febrero de 2020.

La línea Galaxie había sido introducida a finales de los años cincuenta como el modelo de lujo y altas prestaciones de Ford, y para 1964 ya se había consolidado como uno de los vehículos más populares de la marca. El Galaxie 500 destacaba por su diseño limpio y moderno, con líneas rectas, una carrocería larga y baja, y una imagen elegante que combinaba deportividad con refinamiento; presentaba una parrilla frontal ancha, faros dobles horizontales y detalles cromados que recorrían los costados del automóvil, acentuando su longitud y presencia. 

Bajo el capó, el Ford Galaxie 500 podía equiparse con una amplia variedad de motores, desde eficientes seis cilindros hasta poderosos motores V8. Entre las opciones más famosas se encontraban los V8 FE de 352, 390 y hasta 427 pulgadas cúbicas, este último utilizado incluso en competencias de NASCAR y autos de alto rendimiento. Dependiendo de la configuración, algunos Galaxie superaban fácilmente los 400 caballos de fuerza, convirtiéndose en auténticos muscle cars de tamaño completo.

1963 Ford Anglia

 El Ford Anglia de 1963 de la colección Handmade Model Cars, número 1963; es uno de los automóviles compactos británicos más recordados y carismáticos de la década de 1960. Fabricado por Ford of Britain, el Anglia se convirtió en un símbolo de movilidad accesible y eficiente en Europa gracias a su diseño distintivo, su economía de combustible y su gran popularidad entre conductores jóvenes y familias. Fue creado de manera artesanal el 18 de febrero de 2020.

La versión más famosa del Anglia fue la serie 105E, producida entre 1959 y 1967, a la que pertenece el modelo de 1963. Este automóvil revolucionó la imagen tradicional de los compactos británicos con un diseño moderno inspirado en la estética estadounidense de finales de los años cincuenta. Su característica más reconocible era la peculiar ventana trasera inclinada hacia adelante, una solución poco común que mejoraba la visibilidad en lluvia y le daba una personalidad única e inconfundible.

Bajo el capó se encontraba el famoso motor Ford Kent de cuatro cilindros y 997 cm³, capaz de desarrollar alrededor de 39 caballos de fuerza. Aunque modesto en potencia, el Anglia destacaba por su eficiencia, confiabilidad y facilidad de mantenimiento. Además, incorporaba una moderna transmisión manual de cuatro velocidades, algo avanzado para muchos automóviles pequeños de su categoría en aquella época.

1962 Chevrolet Bel Air Sedan

 El Chevrolet Bel Air Sedan de 1962 de la colección Handmade Model Cars, número 1962; representa una etapa clave en la evolución del diseño automotriz estadounidense. Durante los años sesenta, Chevrolet continuó refinando sus modelos de tamaño completo, apostando por líneas más limpias, modernas y equilibradas. El Bel Air mantenía su posición como una de las versiones más elegantes y populares de la marca, ofreciendo una excelente combinación de espacio, confort y confiabilidad. Fue creado de manera artesanal el 17 de febrero de 2020.

Para 1962, Chevrolet abandonó definitivamente las exageradas aletas traseras características de finales de los años cincuenta, adoptando una carrocería más sobria y aerodinámica. El Bel Air presentaba un diseño de líneas rectas y proporciones amplias, con una parrilla frontal horizontal, detalles cromados discretos y una silueta elegante que reflejaba la nueva tendencia estilística de la década. Su aspecto transmitía modernidad sin perder la identidad clásica de los grandes sedanes estadounidenses.

Mecánicamente, el modelo podía equiparse con diversas opciones de motorización. Desde el eficiente seis cilindros en línea “Blue Flame” hasta una amplia gama de motores V8 Chevrolet, el Bel Air ofrecía configuraciones para distintos tipos de conductores. Entre los más destacados se encontraba el famoso V8 de 327 pulgadas cúbicas (5.4 litros), que proporcionaba un excelente equilibrio entre rendimiento y suavidad de marcha. Las transmisiones manuales y automáticas disponibles contribuían a una experiencia de conducción cómoda y refinada.

1961 Ford Falcon

 El Ford Falcon de 1961 de la colección Handmade Model Cars, número 1961; fue uno de los automóviles compactos más exitosos e importantes de la industria estadounidense de principios de los años sesenta. Diseñado como una respuesta al creciente interés por vehículos más económicos, prácticos y fáciles de conducir, el Falcon se convirtió rápidamente en un enorme éxito comercial para Ford Motor Company y marcó el inicio de una nueva generación de automóviles compactos en Estados Unidos. Fue creado de manera artesanal el 16 de febrero de 2020.

Presentado originalmente en 1960, el Falcon destacaba por su diseño sencillo, elegante y funcional. A diferencia de los grandes automóviles estadounidenses de finales de los años cincuenta, el modelo apostaba por líneas limpias y proporciones más compactas, ofreciendo una alternativa eficiente sin sacrificar comodidad ni estilo. Para 1961, Ford refinó algunos detalles estéticos y amplió la gama de versiones disponibles, incluyendo sedanes, coupés, station wagons y utilitarios.

Bajo el capó, el Ford Falcon 1961 utilizaba principalmente un confiable motor de seis cilindros en línea conocido como Mileage Maker, disponible en versiones de 144 y 170 pulgadas cúbicas. Este propulsor ofrecía una excelente combinación de economía, durabilidad y suavidad de funcionamiento, convirtiendo al Falcon en uno de los automóviles más eficientes de su segmento. Las transmisiones manuales y automáticas disponibles permitían adaptarse a diferentes preferencias de conducción.

1960 Chevrolet Impala Sedan

 El Chevrolet Impala Sedan de 1960 de la colección Handmade Model Cars, número 1960; es uno de los automóviles más emblemáticos de la época dorada del diseño estadounidense. Elegante, espacioso y con una fuerte personalidad visual, el Impala representaba el nivel más alto de la gama Chevrolet y simbolizaba perfectamente el estilo y la prosperidad de comienzos de los años sesenta. Fue creado de manera artesanal el 15 de febrero de 2020.

Introducido originalmente en 1958, el Impala rápidamente se convirtió en el modelo más popular y prestigioso de Chevrolet. Para 1960, el automóvil recibió importantes modificaciones estéticas respecto al modelo anterior, adoptando líneas más limpias y refinadas. Las enormes aletas traseras de finales de los años cincuenta fueron suavizadas, dando paso a una apariencia más equilibrada y moderna, aunque conservando el característico espíritu futurista de la época.

Mecánicamente, el modelo podía equiparse con una amplia variedad de motores, desde eficientes seis cilindros en línea hasta potentes motores V8. Entre los más destacados se encontraba el famoso V8 de 348 pulgadas cúbicas (5.7 litros), capaz de ofrecer un rendimiento sobresaliente y una conducción suave y poderosa. Las transmisiones manuales y automáticas disponibles permitían adaptar el vehículo a distintos estilos de manejo.

1959 Buick LeSabre Convertible

 El Buick LeSabre Convertible de 1959 de la colección Handmade Model Cars, número 1959; es uno de los automóviles más espectaculares y representativos del diseño estadounidense de finales de los años cincuenta. Con sus enormes dimensiones, abundantes cromados y llamativas aletas traseras, el LeSabre simbolizaba perfectamente la era del optimismo, el lujo y la inspiración aeronáutica que dominó la industria automotriz norteamericana en aquella década. Fue creado de manera artesanal el 14 de febrero de 2020.

Introducido originalmente en 1959 como el modelo de entrada de Buick, el LeSabre heredaba gran parte de la elegancia y sofisticación de los modelos más costosos de la marca. El Convertible destacaba especialmente por su estilo abierto y deportivo, ideal para disfrutar de las nuevas autopistas estadounidenses y del auge de la cultura automovilística de posguerra.

Bajo el capó, el LeSabre Convertible estaba equipado con un poderoso motor V8 “Nailhead” de 364 pulgadas cúbicas (6.0 litros), capaz de desarrollar alrededor de 250 caballos de fuerza. Combinado con la transmisión automática Dynaflow, ofrecía una conducción suave, silenciosa y confortable, características que hicieron famosos a los Buick de la época.

1958 Plymouth Belvedere Suburban

 El Plymouth Belvedere Suburban de 1958 de la colección Handmade Model Cars, número 1958;es un magnífico ejemplo de la audaz creatividad que caracterizó a la industria automotriz estadounidense de finales de los años cincuenta. Como parte de la prestigiosa gama Belvedere, la versión Suburban ofrecía la practicidad de una camioneta familiar (station wagon) combinada con el estilo futurista que hizo célebres a los modelos de Plymouth durante aquella época. Fue creado de manera artesanal el 13 de febrero de 2020.

El año 1958 marcó una importante evolución en el diseño de Plymouth. Bajo la influencia del diseñador Virgil Exner y su filosofía “Forward Look”, los vehículos de la marca presentaban líneas más largas, bajas y elegantes. El Belvedere Suburban destacaba por sus pronunciadas aletas traseras, amplias superficies acristaladas y abundantes detalles cromados, elementos inspirados en la fascinación de la época por la aviación y la carrera espacial.

Mecánicamente, el modelo podía equiparse con una amplia gama de motores, incluyendo los confiables seis cilindros en línea y los potentes motores V8 de la familia Plymouth. Entre ellos destacaba el famoso V8 de 318 pulgadas cúbicas, que proporcionaba una combinación equilibrada de potencia y suavidad de marcha. Las transmisiones manuales y automáticas disponibles permitían adaptar el vehículo a distintos gustos y necesidades.

1957 Oldsmobile Super 88

 El Oldsmobile Super 88 de 1957 de la colección Handmade Model Cars, número 1957; representa una de las etapas más brillantes de la industria automotriz estadounidense. Durante la década de 1950, la serie Super 88 se consolidó como uno de los modelos más exitosos de Oldsmobile, combinando lujo, potencia y un diseño innovador que reflejaba el optimismo y la prosperidad de la época. Fue creado de manera artesanal el 12 de febrero de 2020.

Para el año modelo 1957, el Super 88 recibió una carrocería completamente renovada con líneas más bajas, anchas y estilizadas. Sus características aletas traseras, la abundancia de detalles cromados y la distintiva parrilla frontal le otorgaban una apariencia moderna y elegante. La influencia de la era espacial comenzaba a hacerse evidente en el diseño automotriz estadounidense, y el Super 88 fue uno de los mejores ejemplos de esta tendencia.

Bajo el capó se encontraba el famoso motor Rocket V8 de 371 pulgadas cúbicas (6.1 litros), una evolución del legendario propulsor que había revolucionado la industria desde finales de los años cuarenta. Dependiendo de la versión y configuración, este motor podía desarrollar hasta 300 caballos de fuerza, convirtiendo al Super 88 en uno de los automóviles de producción más potentes de su segmento. Su combinación de rendimiento y suavidad de marcha lo convirtió en un favorito entre quienes buscaban comodidad sin renunciar a la velocidad.

1956 Mercury Medalist

 El Mercury Medalist de 1956 de la colección Handmade Model Cars, número 1956; fue una de las propuestas más accesibles de la división Mercury de Ford Motor Company durante la década de los cincuenta. Diseñado para ofrecer el prestigio y el tamaño característicos de Mercury a un precio más competitivo, el Medalist se convirtió en una alternativa ideal para las familias estadounidenses que buscaban un automóvil espacioso, elegante y potente sin llegar al costo de los modelos superiores de la marca. Fue creado de manera artesanal el 11 de febrero de 2020.

Presentado únicamente durante los años modelo 1955 y 1956, el Medalist compartía gran parte de su estructura con otros Mercury de la época, destacando por sus amplias dimensiones, su abundante uso de cromados y las líneas inspiradas en la era del optimismo estadounidense de posguerra. El modelo de 1956 incorporó una parrilla renovada, detalles exteriores más refinados y una imagen más moderna acorde con las tendencias automotrices de mediados de la década.

Bajo el capó, el Mercury Medalist estaba equipado con un motor V8 de 312 pulgadas cúbicas (5.1 litros), perteneciente a la familia Y-Block de Ford. Dependiendo de la configuración, podía desarrollar hasta 225 caballos de fuerza, proporcionando un desempeño sobresaliente para un automóvil familiar de su tiempo. Las transmisiones manuales y automáticas disponibles permitían adaptar el vehículo a distintos estilos de conducción.

1955 Chevrolet Bel Air 4-Door Sedan

 El Chevrolet Bel Air 4-Door Sedan de 1955 de la colección Handmade Model Cars, número 1955; es considerado uno de los automóviles más influyentes y emblemáticos de la historia estadounidense. Formó parte de la revolucionaria línea Chevrolet de 1955, conocida popularmente como los “Tri-Five” (1955, 1956 y 1957), una generación que marcó el inicio de una nueva era para la marca gracias a su diseño moderno, mejor desempeño y gran éxito comercial. Fue creado de manera artesanal el 10 de febrero de 2020.

El modelo de 1955 presentó una carrocería completamente rediseñada, más baja, ancha y elegante que sus predecesores. Sus líneas limpias, la amplia parrilla cromada y los detalles estilizados reflejaban el optimismo y la prosperidad de la década de 1950. El Bel Air ocupaba el nivel más alto de la gama Chevrolet, ofreciendo acabados más refinados y atractivas combinaciones de pintura bicolor que rápidamente conquistaron al público.

La gran novedad mecánica de ese año fue la introducción del legendario motor Small-Block V8 de 265 pulgadas cúbicas (4.3 litros). Este propulsor, que inicialmente desarrollaba entre 162 y 180 caballos de fuerza según la configuración, se convirtió en uno de los motores más importantes de la historia automotriz estadounidense y sentó las bases para décadas de desarrollo de motores V8 Chevrolet.

1954 Plymouth Belvedere

 El Plymouth Belvedere de 1954 de la colección Handmade Model Cars, número 1954; fue uno de los modelos más elegantes y representativos de la marca Plymouth durante la primera mitad de la década de 1950. Introducido como la versión de gama alta de la línea Plymouth, el Belvedere ofrecía una combinación de estilo, confort y confiabilidad que lo convirtió en una opción muy popular entre las familias estadounidenses de la época. Fue creado de manera artesanal el 9 de febrero de 2020.

Para 1954, Plymouth realizó importantes actualizaciones estéticas que dieron al Belvedere una apariencia más moderna y refinada. La carrocería presentaba líneas suaves y equilibradas, una parrilla frontal rediseñada y abundantes detalles cromados que reflejaban las tendencias del diseño automotriz estadounidense de posguerra. Las versiones sedán, coupé y convertible permitían a los compradores elegir un modelo adaptado a sus necesidades y preferencias.

Bajo el capó, el Belvedere estaba equipado con el confiable motor de seis cilindros en línea PowerFlow de 230 pulgadas cúbicas (3.8 litros), capaz de desarrollar aproximadamente 110 caballos de fuerza. Aunque no era el automóvil más potente de su categoría, destacaba por su durabilidad, suavidad de funcionamiento y bajos costos de mantenimiento. Además, podía equiparse con la transmisión automática Hy-Drive, una innovadora combinación entre transmisión manual y convertidor de par que facilitaba la conducción en ciudad.

1953 Chevrolet Bel Air Sedan

 El Chevrolet Bel Air Sedan de 1953 de la colección Handmade Model Cars, número 1953; es uno de los automóviles más representativos de la transición entre el diseño clásico de posguerra y la nueva era moderna de la industria automotriz estadounidense. Durante los años cincuenta, el Bel Air se consolidó como el modelo más elegante y sofisticado de Chevrolet, destacándose por su estilo refinado, comodidad y excelente aceptación entre el público norteamericano. Fue creado de manera artesanal el 8 de febrero de 2020.

En 1953, Chevrolet introdujo importantes mejoras estéticas en toda su línea. El Bel Air Sedan presentaba una carrocería más limpia y elegante, con líneas suaves, una amplia parrilla cromada y detalles ornamentales que reflejaban el optimismo característico de la época. La versión sedán de cuatro puertas ofrecía un equilibrio ideal entre lujo y funcionalidad, convirtiéndose en una opción muy popular entre las familias estadounidenses.

Bajo el capó, el modelo de 1953 utilizaba principalmente el confiable motor de seis cilindros en línea “Blue Flame” de 235 pulgadas cúbicas (3.9 litros). Este propulsor ofrecía aproximadamente 108 caballos de fuerza y era reconocido por su durabilidad, funcionamiento suave y facilidad de mantenimiento. Dependiendo de la configuración, podía combinarse con transmisiones manuales o automáticas Powerglide, proporcionando una conducción cómoda y eficiente para la época.

1952 Cadillac Coupe DeVille

 El Cadillac Coupe DeVille de 1952 de la colección Handmade Model Cars, número 1952; es uno de los grandes símbolos del lujo automotriz estadounidense de principios de los años cincuenta. El nombre “DeVille”, derivado del francés coupé de ville, hacía referencia a los exclusivos automóviles de lujo utilizados por las clases altas europeas. En Cadillac, la línea Coupe DeVille se convirtió rápidamente en uno de los modelos más deseados gracias a su sofisticado diseño hardtop sin poste central, una configuración que proporcionaba la apariencia abierta de un convertible conservando la estructura rígida de un coupé cerrado.  Fue creado de manera artesanal el 7 de febrero de 2020.

El modelo 1952 formaba parte de la celebración del 50 aniversario de Cadillac, motivo por el cual muchos vehículos de ese año incorporaban emblemas conmemorativos dorados. Su diseño destacaba por las suaves líneas aerodinámicas, la amplia parrilla cromada, las defensas envolventes y las elegantes aletas traseras inspiradas en la aviación. Aunque las aletas aún eran discretas comparadas con las extravagantes versiones de finales de la década, comenzaban a definir la identidad visual de Cadillac.

Bajo el capó se encontraba el refinado motor V8 OHV de 331 pulgadas cúbicas (5.4 litros), capaz de producir aproximadamente 190 caballos de fuerza. Este motor estaba acoplado a la famosa transmisión automática Hydra-Matic, considerada una de las más avanzadas del mundo en aquel momento. La combinación ofrecía una conducción extremadamente suave, silenciosa y confortable, ideal para largos viajes por carretera.

1951 Pontiac Catalina

 El Pontiac Catalina de 1951 de la colección Handmade Model Cars, número 1951; representa uno de los primeros pasos hacia la era dorada de los automóviles estadounidenses de lujo accesible. Aunque el nombre Catalina se popularizaría ampliamente durante las décadas posteriores, en 1951 debutó originalmente como una exclusiva versión hardtop dentro de la gama Pontiac Chieftain, destacándose por su elegante diseño sin poste central y su apariencia moderna y sofisticada. Fue creado de manera artesanal el 6 de febrero de 2020.

El Catalina fue introducido para competir con los nuevos estilos “hardtop” que estaban revolucionando el mercado estadounidense. Su característica más distintiva era la ausencia del pilar central entre las ventanas laterales, creando una silueta abierta similar a la de un convertible, pero manteniendo la rigidez estructural de un coupé cerrado. Este diseño aportaba una sensación de amplitud y elegancia muy avanzada para la época.

Bajo el capó, el Pontiac Catalina estaba impulsado por el conocido motor de ocho cilindros en línea Silver Streak de 268 pulgadas cúbicas (4.4 litros), capaz de desarrollar alrededor de 116 caballos de fuerza. Este motor era reconocido por su funcionamiento suave y confiable, proporcionando una conducción cómoda y silenciosa ideal para largos recorridos por carretera.

1950 Ford Station Wagon

 El Ford Station Wagon de 1950 de la colección Handmade Model Cars, número 1950; representa una de las etapas más elegantes y funcionales de la industria automotriz estadounidense de posguerra. Diseñado para combinar la comodidad de un automóvil familiar con la capacidad de carga de un vehículo utilitario, este modelo se convirtió en un símbolo del crecimiento suburbano y de la nueva cultura de viajes familiares que surgió en Estados Unidos durante la década de 1950. Fue creado de manera artesanal el 5 de febrero de 2020.

La generación Ford de 1949-1951 marcó un cambio revolucionario para la marca, siendo la primera completamente nueva después de la Segunda Guerra Mundial. El Station Wagon de 1950 adoptó el moderno diseño “pontón”, caracterizado por carrocerías más integradas, guardafangos incorporados y líneas suaves que reemplazaban los estilos más separados de los años cuarenta. Su apariencia era más baja, ancha y moderna, ofreciendo una imagen elegante sin perder practicidad.

Bajo el capó, el modelo podía equiparse con dos motores principales: un confiable seis cilindros en línea de 226 pulgadas cúbicas o el famoso Flathead V8 de 239 pulgadas cúbicas (3.9 litros), uno de los motores más importantes en la historia de Ford. Este último ofrecía una conducción suave y un rendimiento sólido para la época, convirtiendo al Station Wagon en un vehículo ideal tanto para uso urbano como para viajes largos.