Menú de autos a escala

Acura Alfa Romeo American Motors Corporation ARAB Sports Argyll Ariel Armstrong-Siddeley Arnolt ASA Aster Aston Martin Auburn Audi Austin Austin-Healey Autobianchi Baudier bean Beardmore Bentley Benz berkeley bitter bizzarrini BMW Bond Bonnet Borgward Bricklin Bristol BSA Bugatti Buick Cadillac Caterham Chaika Champion Checker Chevrolet Chrysler Cisitalia Citroën Clan Clyno Connaught Cord Crossley DAF Daihatsu Daimler Darracq Datsun De Dion-Bouton De Tomaso Delage Delahaye DeLorean DeSoto Deutsch-Bonnet DKW Dodge Duesenberg Edsel Elva Cars Facel Vega Ferrari Fiat Ford Franklin Frazer Nash Frazer-Nash FSO GAZ General Motors Ghia Gilbern Ginetta Glas Goliath Gordon Keeble Graham GSM Guinness World Records Gutbrod Hansa Healey Heinkel Hillman Hino Hispano-Suiza Honda Horch Hotchkiss HRG Hudson Humber Hupmobile Innocenti Intermeccanica Invicta Iso Isuzu Jaguar Jeep Jensen Jowett Kaiser Kissel Motor Car Company Lada Lagonda Lamborghini Lanchester Lancia Land Rover LaSalle Lea-Francis Leyland Ligier Lincoln Lloyd LMX Lotus LUAZ Marcos Marendaz Maserati Matra Maxwell Maybach Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercer Mercury Messerschmitt MG Midas Minerva Mini Mitsubishi Monica Monteverdi Moretti Morgan Morris Moskvich Muntz Napier Nash Nissan NSU Ogle Oldsmobile Opel OSCA Packard Panhard Panther Peerless Pegaso Peugeot Pierce-Arrow Plymouth Pontiac Porsche Princess Puma Railton Rambler Range Rover Reliant Renault REO Riley Rochdale Rolls-Royce Rover Saab Salmson SEAT Siata Simca Simplex Singer Škoda Slaby-Beringer Spyker SS Standard Stanley Star Steyr Studebaker Stutz Subaru Sunbeam Suzuki Swallow Talbot Talbot-Lago Tatra Terraplane Thomas Motor Company Toyota Trabant Trident Triumph Trumbull Tucker Turner Sports TVR Unipower VAM Vanden Plas Vauxhall VAZ Vector Veritas Vespa Vignale Voisin Volga Volkswagen Wanderer Wolseley ZIM ZIS

martes, 11 de febrero de 2020

1956 Mercury Medalist

 El Mercury Medalist de 1956 de la colección Handmade Model Cars, número 1956; fue una de las propuestas más accesibles de la división Mercury de Ford Motor Company durante la década de los cincuenta. Diseñado para ofrecer el prestigio y el tamaño característicos de Mercury a un precio más competitivo, el Medalist se convirtió en una alternativa ideal para las familias estadounidenses que buscaban un automóvil espacioso, elegante y potente sin llegar al costo de los modelos superiores de la marca. Fue creado de manera artesanal el 11 de febrero de 2020.

Presentado únicamente durante los años modelo 1955 y 1956, el Medalist compartía gran parte de su estructura con otros Mercury de la época, destacando por sus amplias dimensiones, su abundante uso de cromados y las líneas inspiradas en la era del optimismo estadounidense de posguerra. El modelo de 1956 incorporó una parrilla renovada, detalles exteriores más refinados y una imagen más moderna acorde con las tendencias automotrices de mediados de la década.

Bajo el capó, el Mercury Medalist estaba equipado con un motor V8 de 312 pulgadas cúbicas (5.1 litros), perteneciente a la familia Y-Block de Ford. Dependiendo de la configuración, podía desarrollar hasta 225 caballos de fuerza, proporcionando un desempeño sobresaliente para un automóvil familiar de su tiempo. Las transmisiones manuales y automáticas disponibles permitían adaptar el vehículo a distintos estilos de conducción.


No hay comentarios:

Publicar un comentario

Nuevo auto a escala

4274. 1976 Chevrolet Chevette

Novedosos autos a escala