El Lagonda 16/80 de 1933, producido entre 1932 y 1934, es uno de esos autos pre‑guerra que combinan elegancia, ingeniería interesante y una historia peculiar. Fue el sucesor del Lagonda 2‑Litre y destacó por varias razones. Es el único Lagonda que utilizó un motor Crossley, lo que lo hace especialmente raro y coleccionable. El modelo a escala 1:64 con el número 3743 de la colección Handmade Model Cars, reproduce con admirable detalle la elegancia distinguida uno de los autos británicos más emblemáticos del periodo entre guerras.
Con su silueta clásica de saloon deportivo y su presencia sobria pero imponente, el 16/80 captura el espíritu refinado de la ingeniería inglesa de los años treinta. Montaba un motor Crossley de 6 cilindros en línea, 1,991 cc, OHV (válvulas en cabeza). Aunque su nombre sugiere “80”, no alcanzaba 80 hp; algunos propietarios creen que el número hacía referencia a su velocidad máxima de 80 mph (unos 129 km/h). Disponía de dos opciones de transmisión: caja manual de 4 velocidades y caja pre‑selector, muy avanzada para su época, que permitía cambios rápidos y suaves.
Tenía un funcionamiento suave y silencioso, con buena aceleración para un auto de su categoría. Autocar elogió su capacidad para mantener altas velocidades de crucero sin esfuerzo. El chasis provenía del modelo anterior (2‑Litre Continental), conservando su estilo atractivo y proporciones equilibradas, combina deportividad ligera con comodidad de turismo. Su producción fue limitada, por lo que hoy es un modelo muy buscado en el mundo de los autos pre‑guerra.
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