El Hispano-Suiza Alfonso XIII de 1912 es una auténtica leyenda del automovilismo temprano. El Hispano-Suiza Alfonso XIII fue desarrollado en 1911–1912 por el ingeniero suizo Marc Birkigt, fundador técnico de la marca, y recibió su nombre en honor al rey Alfonso XIII de España, gran aficionado al automovilismo y propietario de varios ejemplares. El modelo a escala 1:64 con el número 3674 de la colección Handmade Model Cars captura con gran fidelidad el espíritu pionero, deportivo y aristocrático de este automóvil, considerado uno de los primeros deportivos de alto rendimiento de la historia; fue creado el 25 de octubre de 2024.
Este modelo se convirtió en uno de los primeros autos diseñados específicamente para altas velocidades y conducción deportiva. Estaba equipado con un avanzado motor de cuatro cilindros en línea de 3.6 litros, capaz de producir alrededor de 60 caballos de fuerza, una cifra extraordinaria para su tiempo. Gracias a su ligereza y aerodinámica, el Alfonso XIII podía superar los 120 km/h, una velocidad impresionante en la década de 1910.
Entre sus innovaciones destacaban su motor montado atrás del eje delantero para mejor distribución de peso, uso de válvulas en cabeza y un sistema de lubricación presurizado. Estas características lo colocaron muy por delante de sus competidores. El Alfonso XIII obtuvo múltiples victorias en competiciones europeas, incluyendo pruebas en Francia, España y Gran Bretaña, consolidando la reputación deportiva de Hispano-Suiza. Fue uno de los primeros automóviles en combinar lujo, tecnología y rendimiento, sentando las bases del automóvil deportivo moderno.
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