1688. 1963 Morris 1100

 El Morris 1100 de 1963, es un auto a escala número 1688 de la colección Handmade Model Cars; representa uno de los automóviles británicos más importantes de la década de los sesenta. Presentado originalmente el 15 de agosto de 1962, fue el primer integrante de la nueva familia BMC ADO16, desarrollada bajo la dirección de Sir Alec Issigonis, el mismo ingeniero responsable del revolucionario Mini. El 1100 buscaba ofrecer el espacio y comodidad de un automóvil familiar convencional, pero utilizando una arquitectura mucho más compacta y eficiente. Es un auto a escala 1:64 y creado el 29 de julio de 2018.

Su diseño exterior fue obra de Pininfarina, mientras que la ingeniería seguía varios de los principios que Issigonis había aplicado en el Mini. En lugar del tradicional motor delantero longitudinal con tracción trasera, el Morris 1100 utilizaba el motor colocado transversalmente en la parte delantera, con la transmisión integrada y las ruedas delanteras encargadas de mover el automóvil. En 1963 fue además fundamental para la expansión de la familia ADO16; ese año comenzaron a aparecer nuevos integrantes de la gama: el Austin 1100 fue introducido en septiembre, mientras que en octubre se presentó el lujoso Vanden Plas Princess 1100. El Morris, sin embargo, continuaba siendo el modelo original de la familia y conservaba una posición central dentro de la estrategia de BMC.

El corazón mecánico del Morris 1100 era el conocido motor BMC A-Series de 1,098 cm³, un cuatro cilindros en línea con distribución OHV. En la especificación europea de 1963 desarrollaba aproximadamente 48 hp netos, acompañados por unos 81 Nm de torque. La transmisión era manual de cuatro velocidades, y el conjunto permitía alcanzar alrededor de 125 km/h. Para un automóvil familiar de poco más de 3.7 metros de longitud, eran prestaciones adecuadas para las carreteras británicas de principios de los sesenta.