El Oldsmobile Delmont 88 de 1968 es un modelo a escala número 1733 de la colección Handmade Model cars, pertenece a uno de los capítulos más breves y curiosos de la historia de Oldsmobile. El Delmont 88 había sido introducido en 1967 como el modelo de entrada dentro de la familia de automóviles grandes de la marca, situado por debajo del Delta 88 y del Delta 88 Custom. Sin embargo, su trayectoria duró únicamente dos años: después de 1968, el nombre Delmont desapareció y el Delta 88 asumió definitivamente la posición de modelo principal de la serie 88; fue fabricado el 14 de septiembre de 2018.
Para 1968, el Delmont recibió ligeras actualizaciones de diseño que lo integraron con el resto de los grandes Oldsmobile de la época. Ofrecía cuatro carrocerías: Holiday de dos puertas, Holiday de cuatro puertas, Town Sedan de cuatro puertas y Convertible de dos puertas. De hecho, ese año el Delmont fue el único integrante de la familia 88 disponible como convertible, ya que el Delta 88 no ofrecía una versión descapotable. El Convertible tenía un precio base de aproximadamente 3,515 dólares y se produjeron 2,812 ejemplares con el V8 350, aunque existen registros de producción que separan las unidades equipadas con el 455, por lo que las cifras totales del modelo pueden variar según la fuente y el criterio utilizado.
La gran novedad mecánica para 1968 fue la adopción de un V8 Rocket de 350 pulgadas cúbicas (5,7 litros) como motor estándar. Con carburador de dos gargantas, compresión de 9,0:1 y distribución mediante válvulas en cabeza, desarrollaba 250 hp SAE brutos a 4,800 rpm y aproximadamente 335 lb-pie de torque a 2,600 rpm. La transmisión manual de tres velocidades estaba disponible, aunque la combinación con transmisión automática era mucho más acorde con el carácter de un automóvil grande de lujo y carretera. La potencia se enviaba a las ruedas traseras, siguiendo la configuración tradicional de los Oldsmobile de tamaño completo.
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