El Lotus Europa de 1969, identificado con el número 1814 dentro de la colección Handmade Model Cars, representa a uno de los deportivos británicos más innovadores de finales de los años sesenta. El Europa fue concebido bajo la filosofía de Colin Chapman de “simplificar y añadir ligereza”, combinando una carrocería extremadamente liviana con un motor colocado en posición central trasera. Fue realizado de manera artesanal el 24 de mayo de 2019.
Introducido originalmente en 1966, el Europa fue uno de los primeros deportivos de carretera relativamente accesibles en utilizar una configuración de motor central, una disposición que hasta entonces estaba mucho más asociada con los automóviles de competición. Lotus Cars destaca precisamente la posición central del motor como uno de los elementos que hicieron especial al Europa. El modelo de 1969 corresponde normalmente al Series 2, presentado en 1968. Lotus introdujo diversas mejoras respecto al primer Series 1.
Para 1969, el Europa utilizaba el conocido motor Renault de cuatro cilindros y 1.470 cm³, derivado del utilizado en el Renault 16, pero modificado por Lotus para proporcionar mayor rendimiento. En las especificaciones de la época, el motor desarrollaba alrededor de 82 hp a 6.000 rpm y aproximadamente 107 Nm de par a 4.000 rpm. Estaba asociado a una transmisión manual de cuatro velocidades. La FIA homologó el Lotus Europa con motor de 1.470 cm³, tracción trasera y configuración de cuatro cilindros, reconociéndolo como automóvil del Grupo 3 en 1968.
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