Handmade Model Cars: 1884 De Dion-Bouton La Marquise

Menú de autos a escala

Abarth Acura Alfa Romeo American Motors Corporation ARAB Sports Argyll Ariel Armstrong-Siddeley Arnolt ASA Aster Aston Martin Auburn Audi Austin Austin-Healey Aventure Ayrton & Perry Baudier Bentley Benz Berliet BMW Borgward Božek Bugatti Buick Cadillac Caterham Chevrolet Chrysler Citroën Daimler Darracq De Dion-Bouton Delage Delahaye DeSoto Dodge Duesenberg Duryea Edsel Elva Cars Facel Vega Ferrari Fiat Ford Franklin Frazer-Nash FSO GAZ General Motors Ghia Gilbern Ginetta Glas Goliath Gordon Keeble Graham GSM Guinness World Records Gutbrod Hansa Healey Heinkel Hillman Hino Hispano-Suiza Honda Horch Hotchkiss HRG Hudson Humber Hupmobile Innocenti Intermeccanica Invicta Iso Isuzu Italian Steam Carriage Jacquot Jaguar Jeep Jensen Jowett Kaiser Kissel Motor Car Company Knight La Buire Lada Lagonda Lamborghini Lanchester Lancia Land Rover LaSalle Lea-Francis León Bollée Leyland Ligier Lincoln Lloyd LMX Long Steam Tricycle Lotus LUAZ Marcos Marendaz Maserati Matra Maxwell Maybach Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercer Mercury Merryweather & Sons Messerschmitt MG Midas Minerva Mini Mitsubishi Monica Monteverdi Moretti Morgan Morris Moskvich Muntz Napier Nash Nissan NSU Ogle Oldsmobile Opel OSCA Packard Panhard Panther Peerless Pegaso Perry Electric Peugeot Pierce-Arrow Plymouth Pontiac Porsche Princess Puma Railton Rambler Range Rover Reliant Renault REO Riley Rochdale Rolls-Royce Rover Saab Salmson Salvesen SEAT Serpollet Shelby Siata Simca Simplex Singer Škoda Slaby-Beringer Smart Spyker SS Standard Stanley Star Steyr Studebaker Stutz Subaru Sunbeam Suzuki Swallow Talbot Talbot-Lago Tatra Terraplane Thomas Motor Company Thornycroft Thury-Nussberg Toyota Trabant Trident Triumph Trumbull Tucker Turner Sports TVR Unic Unipower VAM Vanden Plas Vauxhall VAZ Vector Velorex Veritas Vespa Vignale Voisin Volga Volkswagen Volvo Wanderer Willys Wolseley ZIM ZIS

domingo, 1 de diciembre de 2019

1884 De Dion-Bouton La Marquise

 El De Dion-Bouton La Marquise de 1884, identificado con el número 1884 dentro de la colección Handmade Model Cars, representa uno de los vehículos autopropulsados más antiguos que se conservan en funcionamiento y una auténtica joya de la historia del automóvil. Esta pieza rinde homenaje a los orígenes de la movilidad motorizada y al trabajo pionero del conde Jules-Albert de Dion, Georges Bouton y Charles Trépardoux, tres visionarios franceses que desempeñaron un papel fundamental en el desarrollo de los primeros vehículos de vapor. Fue realizado de manera artesanal el 1 de diciembre de 2019.

Construido en 1884, La Marquise fue desarrollado por la empresa De Dion, Bouton et Trépardoux como un carruaje autopropulsado impulsado por vapor. Su nombre proviene de una de sus primeras propietarias, una aristócrata francesa conocida como la marquesa de Broc, de quien el vehículo heredó el apodo con el que es conocido hasta nuestros días. La Marquise utilizaba una caldera de vapor instalada en la parte delantera que alimentaba un motor de dos cilindros. El sistema requería entre 30 y 45 minutos para generar la presión suficiente antes de iniciar la marcha, pero una vez en funcionamiento ofrecía una entrega de potencia continua y un elevado par motor, ideal para mover su robusta estructura.

El vehículo podía transportar hasta cuatro ocupantes y alcanzar una velocidad máxima cercana a los 60 km/h, una cifra extraordinaria para la década de 1880. Su dirección mediante un timón vertical, las grandes ruedas de radios de madera y su elegante carrocería inspirada en los carruajes de lujo reflejan la transición entre los vehículos de tracción animal y los primeros automóviles. La Marquise ocupa un lugar privilegiado en la historia del automovilismo. En 1887 participó en una de las primeras demostraciones públicas de vehículos autopropulsados realizadas en Francia.


No hay comentarios:

Publicar un comentario

Nuevo auto a escala

4274. 1976 Chevrolet Chevette

Novedosos autos a escala