2004 MG ZR

 El MG ZR de 2004 de la colección Handmade Model Cars, número 2004; representa uno de los hatchbacks deportivos británicos más carismáticos de principios del siglo XXI. Con una estética agresiva, una suspensión afinada para ofrecer un manejo dinámico y el inconfundible carácter de MG, el ZR se convirtió en el modelo de mayor éxito comercial de la marca durante sus últimos años como fabricante independiente. Fue creado de manera artesanal el 30 de marzo de 2020.

El automóvil pertenecía a la gama MG ZR, presentada en 2001 como la versión deportiva del Rover 25. Desarrollado por MG Rover Group, el ZR fue concebido para atraer a un público joven que buscaba un automóvil compacto con una imagen deportiva y una conducción emocionante sin renunciar a la practicidad de un hatchback de tres o cinco puertas. Su éxito comercial permitió que se convirtiera en el modelo más vendido de MG Rover antes del cierre de la compañía en 2005, consolidando su lugar como uno de los últimos grandes deportivos compactos de la histórica marca británica.

Bajo el cofre, el MG ZR 2004 ofrecía diversas motorizaciones de gasolina, desde los eficientes 1.4 y 1.8 litros de la familia K-Series, hasta la versión más deportiva ZR 160, equipada con un motor 1.8 litros VVC (Variable Valve Control) que desarrollaba aproximadamente 160 caballos de fuerza. También existía una variante turbodiésel de 2.0 litros desarrollada por Perkins. Todas las versiones destacaban por una puesta a punto específica de la suspensión, dirección más directa y una conducción ágil que era ampliamente elogiada por la prensa especializada.