El NAMI-1 de 1929 que tiene el número 2209 de la colección Handmade Model Cars, es una de las piezas más singulares de la colección por su enorme importancia histórica. Se trata de uno de los primeros automóviles de pasajeros concebidos y producidos en la Unión Soviética y de una máquina que, pese a su aspecto sencillo, incorporaba soluciones técnicas muy avanzadas para su época. Este modelo a escala se fabricó el 21 de octubre de 2020.
El NAMI-1 fue desarrollado por el Nauchno-Avtomotorny Institut (NAMI), el Instituto Científico del Automóvil, y su diseño estuvo encabezado por el ingeniero Konstantin Sharapov. El primer prototipo fue construido en Moscú en 1927, y posteriormente comenzó una producción limitada en el entonces denominado Zavod No. 4 “Spartak”. Sharapov se inspiró parcialmente en la innovadora arquitectura de los automóviles checos Tatra, particularmente en su concepto de chasis de columna central o “espina dorsal”. Sin embargo, el NAMI-1 no fue una simple copia: incorporó una configuración propia adaptada a las condiciones y posibilidades industriales soviéticas.
Una de las características más interesantes del NAMI-1 era su motor. Utilizaba un V2 de cuatro tiempos y refrigeración por aire, con una cilindrada de aproximadamente 1.160 cm³. Las primeras versiones desarrollaban alrededor de 18,5 CV a 2.600 rpm, mientras que la evolución de 1929 alcanzó aproximadamente 22 CV a 2.800 rpm. El motor empleaba un solo carburador para ambos cilindros y tenía una configuración de válvulas en cabeza.
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