El Lamborghini Silhouette de 1977, fue presentado en 1976 como una evolución del Urraco P300 y como el primer Lamborghini producido en serie en incorporar un techo targa. Su producción fue extremadamente limitada —apenas 54 unidades— lo que lo convierte hoy en uno de los modelos más raros de la marca. El modelo a escala 1:64 número 3755 de la colección Handmade Model Cars representa uno de los deportivos menos conocidos pero más interesantes de la historia de la marca italiana. Esta miniatura artesanal fue fabricado el 14 de enero de 2025.
El Silhouette fue el puente directo entre el Urraco y el Jalpa, estableciendo el estilo y la mecánica que luego se perfeccionarían en este último. Bajo su capó se encontraba un motor V8 de 3.0 litros, derivado del Urraco, con potencia aproximada de 260 CV, con una respuesta más directa y deportiva que la de su predecesor. Tracción trasera y transmisión manual de 5 velocidades, ofreciendo una conducción precisa y ágil.
Fue diseñado por Marcello Gandini para Bertone, lo que explica su estética angulosa y futurista. El Silhouette introdujo pasos de rueda más anchos y un aspecto más agresivo que el Urraco. Su interior era más moderno y orientado al conductor, aunque seguía siendo un automóvil deportivo compacto. Su escasa producción lo convierte hoy en una pieza codiciada por coleccionistas. Representa uno de los momentos más desafiantes para Lamborghini, marcado por dificultades económicas pero también por gran creatividad en diseño.
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