El Lancia Lambda de 1925 fue uno de los automóviles más innovadores de la primera mitad del siglo XX, introduciendo avances técnicos que marcaron la historia del automóvil. Fue diseñado por Vincenzo Lancia, fundador de la marca. Su producción abarcó de 1922 a 1931, con unas 13,000 unidades fabricadas. El auto a escala 1:64 con el número 3761 de la colección Handmade Model Cars, fue fabricado el 20 de enero de 2025; recrea uno de los automóviles más innovadores de su época evocando el carácter deportivo y elegante del modelo original.
Fue el primer coche con carrocería monocasco autoportante, lo que le daba mayor rigidez y menor peso. Introdujo la suspensión delantera independiente con pilares deslizantes y muelles helicoidales, un sistema pionero que mejoraba la estabilidad y el confort. Estaba equipado por un motor V4 de 2.1 L (2,119 cc) con una potencia capaz de generar 49 HP a 3,250 rpm y transmisión manual de 3 velocidades. Usaba un carburador Zenith simple, aunado a su peso de 1200 a 1350 kg, su velocidad máxima podía ser de 120 km/h.
El Lambda fue considerado un coche adelantado a su tiempo, influyendo en la ingeniería automotriz mundial. Su combinación de innovación técnica y estilo italiano lo convirtió en un referente de la marca Lancia. Usaba una carrocería monocasco: Eliminaba el chasis separado, adelantándose décadas a la industria. Tenía una suspensión independiente que mejoraba el control en carreteras irregulares, muy superior a los ejes rígidos de la época. Equipaba frenos en las cuatro ruedas, lo cual era seguridad avanzada para los años 20.
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