El Lotus Elite de 1962 fue un hito en la historia del automóvil: el primer coche de producción con una carrocería monocasco completa de fibra de vidrio, esta primera generación se le conoció como el Elite Type 14 y su producción de 1957 a 1963 fue una revolución tecnológica para su época. La miniatura a escala 1:64 con el número 3790 de la colección Handmade Model Cars y fabricado ek 18 de febrero de 2025, captura la esencia de ese legado: un pequeño gran deportivo que marcó el rumbo de la ingeniería ligera en el mundo del automovilismo.
El modelo de Lotus Elite resalta sus formas aerodinámicas y su silueta inconfundible de coupé ligero británico. Debajo de su cofre largo y curvado, poseé un motor 1.2 L Coventry Climax FWE con potencia capaz de generar 75–105 hp según versión y transmisión manual de 4 velocidades. Estaba diseñado con una carrocería monocasco de fibra de vidrio (pionera en la industria) y un peso: apenas 500–600 kg, excepcionalmente liviano. Su velocidad máxima era de 180–200 km/h. Se produjeron en total aproximadamente 1,030 unidades
El Elite destacaba por su eficiencia aerodinámica, suspensión independiente en las cuatro ruedas y un diseño estilizado que combinaba elegancia y rendimiento. Ganó su categoría seis veces en Le Mans y estableció la reputación de Lotus como marca innovadora y obsesionada con el bajo peso.
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