El Mazda Cosmo de 1975 corresponde a la segunda generación del modelo (también conocida como Cosmo AP / RX-5), un vehículo que marcó la consolidación de Mazda como la principal defensora del motor rotativo Wankel en la industria automotriz. Mientras que el Cosmo original de 1967 había sido un coupé futurista y de edición limitada, el Cosmo de 1975 evolucionó hacia un gran turismo más amplio, confortable y orientado al mercado global, especialmente el estadounidense. El Mazda Cosmo a escala 1:64 con el número 3828 agrega a la colección Handmade Model Cars una pieza esencial para comprender la evolución del motor Wankel dentro de Mazda y su búsqueda por combinar sofisticación y deportividad durante la década de los setenta; fue fabricado el 28 de marzo de 2025.
La segunda generación del Mazda Cosmo comenzó en 1975 hasta el final de producción en 1981. Se vendía en carrocerías coupé y fastback (Landau). Tenía dos motorizaciones rotativas como el 12A Wankel de 110–130 hp, y 13B Wankel de hasta ~135–140 hp según mercado. Contaba con transmisiones manual de 4 o 5 velocidades y automática de 3 velocidades. Su velocidad máxima aproximada de 180–190 km/h.
El Mazda Cosmo de 1975 combinaba elegancia, confort y la tecnología rotativa, convirtiéndose en un GT accesible y muy particular dentro del panorama automotriz de los setenta. Su diseño estilizado de influencia americana, hacía las líneas suaves y proporciones de gran turismo. Uno de los Mazda más lujosos de su época, con interiores amplios y equipamiento superior. En algunos países se comercializó como Mazda RX-5, diferenciando al modelo por su uso del motor rotativo.
No hay comentarios:
Publicar un comentario