El Mercedes-Benz 280 SL de 1968, la versión más refinada y potente de la célebre serie W113, conocida mundialmente como “Pagoda” por la forma cóncava de su techo duro opcional. Producido entre 1967 y 1971, el 280 SL fue la tercera y última evolución de esta línea, sucediendo al 230 SL (1963) y al 250 SL (1966). Este Mercedes-Benz es un auto a escala 1:64 y tiene el número 3844 en la colección Handmade Model Cars, siendo fabricado el 13 de abril de 2025.
En la historia automotriz, el 280 SL se distingue por incorporar un motor de 2.8 litros que entregaba 170 CV y alcanzaba 200 km/h, el mayor de la familia W113, capaz de ofrecer una combinación ideal de suavidad, rendimiento y durabilidad. Su equilibrio entre deportividad y comodidad lo convirtió en un vehículo muy apreciado por conductores de alto nivel, y a día de hoy es uno de los modelos clásicos más buscados de Mercedes-Benz. Elegante, versátil y técnicamente avanzado para su tiempo, el Pagoda consolidó el concepto de “sport tourer” que influiría en generaciones posteriores.
El 280 SL (1967–1971) fue la última evolución del W113, sucesor del 230 SL y 250 SL. El diseño de Paul Bracq y Béla Barényi convirtió al Pagoda en un ícono de los años 60, famoso por su techo duro ligeramente cóncavo. Fue muy popular en EE. UU. y Europa, y hoy es uno de los Mercedes clásicos más valorados por coleccionistas, combinaba estilo, innovación y rendimiento, siendo un roadster elegante con un motor robusto y un diseño que marcó época.
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