El Siata Daina de 1951 nació como un refinado deportivo construido sobre una base mecánica Fiat, pero profundamente modificado para ofrecer mayor rigidez, rendimiento y personalidad. Era un coche para conocedores, producido en cantidades muy limitadas y con una atención al detalle propia de la artesanía automotriz italiana.
Su diseño presenta un capó largo y estilizado, acompañado de una parrilla frontal estrecha y refinada, evocando las versiones carrozadas por Stabilimenti Farina y Bertone. Para este modelo se usó un motor 1.4–1.5 L Fiat 1400 modificado y de potencia puede generar 50–60 hp. Su producción aproximada fueron entre 200 y 250 unidades. Tuvo sus participaciones destacadas como la Mille Miglia y otras pruebas deportivas italianas
Ligero, ágil y estéticamente adelantado a su tiempo, el Daina combinaba deportividad con elegancia, consolidando la reputación de Siata como fabricante de coches exclusivos.
El modelo a escala con el número 4063 de la colección Handmade Model Cars. reproduce al elegante y poco común Siata Daina 1400 GS, una de las joyas más exquisitas del automovilismo italiano de posguerra; se fabricó el 18 de noviembre de 2025.
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