El Dodge Monaco de 1970 de la colección Handmade Model Cars, número 2077; es uno de los grandes automóviles estadounidenses de la época dorada de los full-size. Su enorme carrocería, sus líneas rectas y envolventes y sus motores V8 de gran cilindrada reflejan perfectamente la filosofía de Dodge a comienzos de la década de 1970. En 1970, el Monaco ocupaba una posición superior dentro de la gama de Dodge y compartía plataforma y numerosos elementos con el Dodge Polara. Sin embargo, el Monaco se distinguía por su parrilla específica, detalles exteriores propios y un nivel de equipamiento superior. Fue creado de manera artesanal el 11 de junio de 2020.
El nombre Monaco apareció por primera vez en la gama Dodge en 1965. Para finales de los años sesenta ya se había convertido en uno de los modelos grandes y lujosos de la marca. Para 1970, el Monaco formaba parte de la segunda generación del modelo, caracterizada por el famoso diseño “Fuselage”, introducido en 1969. Este lenguaje de diseño hacía que la carrocería pareciera envolver a los ocupantes mediante superficies laterales amplias y suavemente curvadas. El resultado era un automóvil de aspecto largo, ancho y muy imponente.
Una de las principales diferencias entre el Monaco y modelos inferiores de Dodge estaba bajo el cofre. El motor estándar del Monaco 1970 era el V8 383 de 383 pulgadas cúbicas, equivalente a 6.3 litros, equipado con carburador de dos cuerpos. Según la documentación original de Dodge, producía 290 hp a 4.400 rpm y 390 lb-pie de torque a 2.800 rpm, utilizando gasolina regular. El 383 era un motor de la familia B-series de Chrysler y proporcionaba una combinación de potencia y abundante torque adecuada para mover la considerable masa del Monaco. Para quienes buscaban todavía más prestaciones, Dodge ofrecía como opción el V8 440 de 7.2 litros con carburador de cuatro cuerpos, anunciado con 350 hp a 4.400 rpm.
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