El Isuzu 117 Coupé de 1974, fue presentado originalmente en 1966 como prototipo y entró en producción en 1968. Su diseño fue obra del célebre diseñador italiano Giorgetto Giugiaro, cuando aún trabajaba para Ghia, lo que explica su fuerte influencia europea. El auto a escala 1:64 identificado con el número 3706 dentro de la colección Handmade Model Cars, es una de las piezas más elegantes y singulares de la serie, representando el refinamiento japonés influenciado por el diseño europeo de finales de los años sesenta y setenta.; esta miniatura artesanal fue creada el 26 de noviembre de 2024.
En 1974, el 117 Coupé ya se había consolidado como uno de los automóviles japoneses más refinados de su época, orientado a un público que buscaba estilo y confort antes que deportividad extrema. Como un coupé de dos puertas, su motor era de cuatro cilindros en línea con cilindrada de entre 1.8 y 2.0 litros y una potencia de aproximadamente 120–135 hp. La velocidad máxima alcanzaba los 180 km/h. Fue uno de los primeros modelos japoneses en incorporar inyección electrónica de combustible, adelantándose a su tiempo en términos tecnológicos.
El Isuzu 117 Coupé se distinguía por la influencia directa del diseño italiano con líneas limpias y proporciones clásicas de gran turismo, y por su interior elegante, con instrumentación completa y acabados de calidad. No era un deportivo radical, sino un coupé refinado, ideal para viajes largos y conducción confortable. Marcó un hito en la colaboración entre fabricantes japoneses y diseñadores europeos, demostró que Japón podía competir en el segmento de los coupés elegantes. Se convirtió en un referente de diseño y calidad dentro de la industria japonesa.
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