El Lamborghini 400 GT 2+2 de 1967 fue el sucesor directo del 350 GT y marcó un punto crucial en los primeros años de la marca. Representaba la visión de Ferruccio Lamborghini de construir autos gran turismo potentes, refinados y cómodos, capaces de rivalizar con lo mejor que Italia podía ofrecer. Este modelo a escala 1:64 artesanal, tiene el número 3748 de la colección Handmade Model Cars, representa uno de los primeros grandes turismos con los que Lamborghini comenzó a forjar su reputación antes de la era de los superdeportivos radicales; este ejemplar fue fabricado el 7 de enero de 2025.
Giotto Bizzarrini diseñó el motor V12 de 4.0 litros, con una potencia aproximada de 320 CV. Tenía tracción trasera y transmisión manual de 5 velocidades mejorada respecto al 350 GT. Su velocidad máxima en torno a 270 km/h, lo que lo colocaba entre los GT más rápidos de su época. La carrocería del 400 GT fue diseñada por Carrozzeria Touring, famosa por su enfoque artístico y detallista en aluminio, tenía un habitáculo 2+2 con un nivel de lujo superior al de los deportivos contemporáneos.
El 400 GT tuvo una producción limitada, sólo se construyeron 224 unidades entre 1966 y 1968. Con su elegancia clásica y refinada mecánica V12, el 400 GT ayudó a cimentar el prestigio de Lamborghini antes de la llegada del legendario Miura y otros modelos más agresivos.
No hay comentarios:
Publicar un comentario