El Maserati Ghibli de 1967, presentado en el Salón del Automóvil de Turín en 1966 y lanzado al mercado en 1967, el Maserati Ghibli se convirtió rápidamente en uno de los GT más prestigiosos de su era, rival directo de modelos como el Ferrari Daytona y el Lamborghini Miura. El modelo a escala número 3815 de la colección Handmade Model Cars, fabricado el 15 de marzo de 2025; representa uno de los automóviles más emblemáticos de la marca italiana y una referencia indiscutible en la historia del diseño automotriz.
Su creador fue Giorgetto Giugiaro durante su etapa en la carrozzeria Ghia. El diseño del Ghibli fue considerado uno de los diseños más equilibrados y elegantes de la historia de Maserati. Sus características distintivas son el perfil extremadamente bajo, las líneas limpias y tensas y la entrada de aire delantera estilizada sin exceso de ornamentos.
El Ghibli de primera serie montaba un motor V8 de 4.7 litros, derivado del usado en los autos de competición de Maserati. Su potencia aproximada de 310 CV, permitiéndole superar los 250 km/h, una cifra imponente para su época. Una caja manual de 5 velocidades (ZF) o automática como opción. Con tracción trasera y frenos de disco en las cuatro ruedas. En 1969 apareció una versión con motor 4.9 litros "SS", aún más potente.
El Ghibli consolidó a Maserati como un fabricante de GT de lujo de alto rendimiento. Su combinación de diseño espectacular, motor potente y confort lo convirtió en un símbolo del automovilismo italiano de los años 60. Hoy, es un clásico muy valorado por coleccionistas.
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