El Maserati Quattroporte III, actualizado en 1983, era una auténtica berlina deportiva de lujo equipada con un motor V8 disponible en 4.2 y 4.9 litros, capaz de superar los 220 km/h con total comodidad. Su interior era famoso por el lujo clásico italiano: madera noble, cuero a mano y un ambiente casi artesanal. El modelo artesanal a escala 1:64 artesanal, número 3820 de la colección Handmade Model cars, representa una berlina italiana de lujo y altas prestaciones que marcó una etapa clave en la historia de la marca al combinar elegancia clásica con la deportividad propia de sus motores V8.
Este modelo consolidó al Quattroporte como un sedán para quienes buscaban exclusividad sin renunciar al rendimiento, corresponde a la tercera generación del icónico sedán de lujo italiano, producido entre 1979 y 1990. Este modelo combinaba elegancia con potencia, siendo uno de los grandes representantes del lujo deportivo de los años 80. Fue diseñado y creado por Giugiaro (Italdesign), con líneas cuadradas y elegantes típicas de la época. Tiene una carrocería tipo sedán de 4 puertas, con proporciones largas y presencia imponente.
Cuenta con motores V8 atmosféricos de 4.2 L (255 hp) o 4.9 L (280 hp), y transmisión manual de 5 velocidades o automática de 3 velocidades. Los motores pueden alcanzar una aceleración 0–100 km/h en unos 7–8 segundos. Su peso ronda los 1,800 kg. Se fabricaron unas 2,155 unidades del Quattroporte III en total. El modelo de 1983 es parte de los primeros años de producción, antes de la introducción de versiones especiales como el Royale (1986).
El Quattroporte III fue el sucesor del Quattroporte II (que tuvo muy poca producción). Representaba el regreso de Maserati a los sedanes de lujo de alto rendimiento. Competía con modelos como el Mercedes-Benz Clase S y el Jaguar XJ, pero con un enfoque más exclusivo y artesanal. En 1983, Maserati estaba bajo la administración de Alejandro de Tomaso, lo que influyó en la estrategia de lujo y exclusividad.
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