El MG P-Type de 1934 encarna el espíritu deportivo más puro de la marca Morris Garages, en una época en la que el automovilismo británico comenzaba a definir su identidad entre la elegancia artesanal y la velocidad accesible. Este modelo, heredero directo del exitoso MG J2 Midget, representó un refinamiento técnico y estético que consolidó la reputación de MG como fabricante de pequeños deportivos de alto rendimiento y diseño encantador. Como una segunda representación del P-Type en modelo a escala 1:64, tiene el número 3861 en la colección Handmade Model Cars y fue creado el 30 de abril de 2025.
Presentado en 1934, el P-Type Midget ofrecía una carrocería ligera de dos plazas sobre un chasis tubular con suspensión por ejes rígidos y ballestas semielípticas. Su motor era un cuatro cilindros en línea de 847 cc, equipado con carburadores SU gemelos, capaz de desarrollar 36 caballos de fuerza, suficientes para alcanzar una velocidad máxima cercana a los 120 km/h. Aunque modesto en potencia, su bajo peso y excelente equilibrio le conferían una agilidad sobresaliente en carreteras sinuosas y competiciones de club.
Estéticamente, el P-Type mantenía las proporciones clásicas de los Midget: capó alargado, parrilla vertical cromada, faros prominentes y guardafangos envolventes. Sin embargo, ofrecía un acabado más refinado, con una línea más fluida y detalles mejor terminados, lo que lo hacía tanto un vehículo deportivo como un símbolo de distinción.
El P-Type fue producido hasta 1936, en versiones PA y PB, esta última equipada con un motor ligeramente más potente de 939 cc. En total, se construyeron unas 2,500 unidades, muchas de las cuales participaron en competiciones de montaña, rallies y pruebas de resistencia, demostrando que MG había perfeccionado la fórmula del deportivo pequeño: ligero, confiable y emocionante de conducir.
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