El Matra 530 de 1970, presentado en 1967, fue el primer automóvil de producción masiva diseñado íntegramente por Matra, una empresa originalmente dedicada a la industria aeronáutica y posteriormente famosa por sus éxitos en la competición. El nombre “530” hace referencia al proyecto militar R.530, un misil aire-aire que la compañía desarrollaba en paralelo, reflejando su origen tecnológico. La pieza a escala 1:64 número 3823 de la colección Handmade Model Cars, fabricado el 23 de marzo de 2025; refleja con fidelidad la silueta inconfundible del 530: un coupé compacto con formas redondeadas, frente inclinado y un parabrisas muy amplio, casi envolvente.
En 1970 aparece la evolución del modelo, el 530 LX, que incorporaba mejoras en aislamiento acústico, equipamiento y acabados, además de retoques en diseño exterior como paragolpes cromados más modernos y elementos decorativos mejor integrados. El Matra 530 contaba con un motor Ford Taunus V4, 1.7 litros, que entregaba 73 hp, se encontraba ubicado en posición central trasera, lo que daba un comportamiento muy equilibrado. La velocidad máxima podía alcanzar los 170 km/h.
El diseño del Matra 530 hacía que la carrocería tuviera líneas limpias y aerodinámicas con grandes superficies acristaladas, tenía techo rígido desmontable tipo targa, acompañado por un panel trasero extraíble. Su diseño interior estaba pensado como 2+2, con espacio adicional para niños o equipaje ligero. Su estructura utilizaba técnicas derivadas del sector aeronáutico, combinando acero y materiales ligeros. Entre 1967 y 1973 se fabricaron aproximadamente 9,609 unidades.
El Matra 530 LX es hoy un automóvil muy valorado por coleccionistas debido a su diseño adelantado a su tiempo, su concepto de motor central accesible al gran público y su rara presencia en el mercado actual.
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