El Matra Bagheera de 1975, producido entre 1973 y 1980, fue el resultado de la colaboración entre Matra y Simca, y es recordado por dos razones muy especiales: Su atrevido diseño de tres asientos en una sola fila, algo prácticamente único en un coche deportivo. El nombre “Bagheera” proviene de la pantera negra del Libro de la Selva. La pieza a escala 1:64 número 3824 de la colección Handmade Model Cars, creado el 24 de marzo de 2025; muestra la característica silueta baja y afilada del Bagheera, con un frente estrecho y alargado, faros rectangulares y una carrocería de líneas suaves y fluidas.
Este Matra disponía de un motor de 4 cilindros, montado en posición central transversal, procedente de los Simca 1100/Chrysler Europe. Dependiendo del año, oscilaba entre 1.3 y 1.5 litros, con potencias entre 84 y 90 hp. La velocidad máxima era cercana a los 185 km/h en las versiones de mayor cilindrada. Sus prestaciones tenian un destacado comportamiento dinámico gracias a su bajo peso y buena distribución del motor.
La carrocería del Bagheera fue completamente realizada en paneles de fibra de vidrio reforzada, montados sobre un chasis de acero. Su diseño muy moderno para la época, combinaba con una estética suave y futurista. En su interior tenía 3 asientos en línea: conductor al centro-izquierda, dos pasajeros a su derecha. A pesar de su diseño innovador, el Bagheera sufrió problemas de corrosión en el chasis metálico, lo que afectó su supervivencia a lo largo del tiempo. Su producción total fue de alrededor de 47,800 unidades. El Bagheera es hoy un icono del diseño automotriz francés de los años 70 y un raro ejemplo de deportividad accesible con soluciones poco convencionales.
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