3825. 1981 Talbot-Matra Rancho

 El Talbot-Matra Rancho de 1975, producido entre 1977 y 1984, es considerado uno de los precursores del concepto SUV europeo, mucho antes de que esta categoría se volviera dominante. Creado por Matra en colaboración con Simca (que luego formaría parte de Talbot), el Rancho se diseñó como un vehículo de aspecto off-road accesible, combinando la apariencia aventurera con un costo razonable. El auto a escala 1:64 número 3825 de la colección Handmade Model Cars, fabricado el 25 de marzo de 2025; captura con fidelidad el carácter utilitario-aventurero del Rancho, incluido su característico techo elevado y cuadrado, con amplias ventanillas laterales que daban al vehículo real su distintiva silueta tipo “station wagon de aventura”.

La plataforma del Matra Rancho, basado en el Simca 1100, especialmente en su versión furgoneta (VF2), lo cual le dio robustez y un amplio espacio interior. Su carrocería fue una mezcla de acero y paneles en material compuesto (fibra de vidrio y resinas) para las secciones superiores, incluyendo el techo elevado y la parte trasera tipo cabinado. El diseño exterior del Rancho ers su aspecto pseudotodoterreno con molduras laterales negras con racks portaequipaje, faros adicionales y un estilo muy aventurero; el Rancho no era un 4x4, aunque muchos lo asumían por su estética off-road.

El Matra Rancho estaba equipado con un motor de 1.4 litros, 80 hp (aprox.), tomado del Simca 1308/1510. De Prestaciones sorprendía más por su versatilidad que por su velocidad, la velocidad máxima cercana a 145 km/h, buen consumo y gran capacidad de carga. Contó con versiones especiales como el Grand Raid, más orientada al “look expedición”; y el Découvrable, una rara versión abierta. Su producción total fueron aproximadamente 56,700 unidades. El Rancho se recuerda hoy como un pionero del segmento crossover, un vehículo adelantado a su tiempo cuya estética aventurera marcó el camino de muchos modelos posteriores.